Перейти к публикации

PSspb

Пользователи
  • Публикаций

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем PSspb

  1. вообщем сегодня была попытка замены, вот фото

    собственно сняв корпус фильтра мы видим это ))

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2055.JPG

    чуть ближе) и кажется что надо открутить ржавый болт ) но это не так ))

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2057.JPG

    а болт то там вот)

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2061.JPG

    но к сожалению результат такой ((((

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2063.JPG

    кстате снизу (сливной болт оказался тоже таким же под этот ключ) и результат не заставил себя ждать

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2062.JPG

    вообщем нужно что то более крепкое

    и самое интересное нашел фишку [Peugeot-Club.net] - IMG_2064.JPG[Peugeot-Club.net] - IMG_2065.JPG

    непонятно что к чему если кто знает отпишитесь уж оч интересно )))

  2. далее....

    далее что я вижу в телезагрузке двигателя

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2035.JPG

    такие вот варианты, я как выше написано поставил второй вариант

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2037.JPG

     

    и нифига ((( не работает, те работает , как только включаешь на скорости да хоть 100 км\ч скорость на секунду отображается, тухнет офф потом загорается и вот

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2044.JPG

    такие пироги отображаются

    с начала "deadlocing active"

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2038.JPG

    и сразу за ней "cruise control fault"

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2041.JPG

    и все это сопровождается звуковым сигналом

    что то слышал про концевик педали ..

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2049.JPG

    там кстате есть фишка 2ух контактная слава от этой видимо для сцепления

  3. вообщем 3 часа мучал этот РР2000 че тока не пробывал .. вообщем вот .. в картинках

    Так я оставил в BSI

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2027.JPG

    такие варианты есть ..

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2028.JPG[Peugeot-Club.net] - IMG_2029.JPG[Peugeot-Club.net] - IMG_2030.JPG[Peugeot-Club.net] - IMG_2031.JPG

    а вот пояснение

    [Peugeot-Club.net] - IMG_2032.JPG

    варианты А И Б не работают хотя может и работают но ниче не отображает

     

    далее....

  4. товарищи крайний возможно выше звучащий вопрос "клапана менять только при проблеме с давлением ??????" вот думаю че PP2000 пишет а положении Р 3 бара )) ну как в иделе, но коробка иногда тупит ТЕ переключает на пониженную на высоких оборотах и получается эффект торможения двигателем, и иногда когда кикдаун жмешь она думает (что то себе в болкнот записывает) потом оживает начинает крутить и бывало даже с ударами переключает, один тов на ваське (вас остров) посоветовал съездить в пежо (у него 307 св) и обновить просто обеспечение, причем говорили о многом но он все рано упрямо хвалил эту операцию..... короче ... менять клапана (просто так) а потом обновлять или обновлять а потом уже когда что то не то менять клапана ?

  5. у меня 307 дорестайл 2004 года АКПП

    Вчера установил и активировал у электрика ручку (6242Z9)

    Он включается, на дисплее высвечивается… а не фурыкает Сс и ----- по скорости

    есть подозрение на релюшку-лягушку вкл/выкл. стоп сигналов (4534.63)

    сегодня буду менять эту "жабу", млин

    как думаете вылечит??

    вот как у него (ручка как в первом посте) но непонимаю о чем он
  6. ну там вообщем если память не изменяет то в pp2000 в бси > опции клиента>круиз контроль и выбор из 5 пунктов 1- отсутствует 2- опция 1 (A) 3- опция 2 (В) 4- с удержанием скорости но без ограничителя (как то так) и 5- (просто )с ограничителем , вот что я удивил, установил крайнее 5 пункт , ручка заработала и Limit отображался и cruis но не работает те на скруизе вышеупомянутая ошибка а лимит просто при переходе скорости начинает моргать скорость

  7. а что если в БСИ прописать "с ограничителем" на дорестале? вот я тока там прописал , в итоге еду, включаю ограничитель горит off и скорость выставить вожно при этом скорость не ограничивается а только мигает, а когда ставишь удержание скорости то звучит сигнал высвечивается "антиполюшен актив" и потом ошибка круиза, те надо просто дописать в разделе двигателя ? а может сделать полную телезагрузку ?

  8. ясно, купи промывку двигателя за 80 р в гипермаркете(если есть) там все промой и будет все наглядно, у меня было похожее все в масле с этой стороны помыли и оказалось что рулевая рейка, меняется вроде просто , скидываешь шруз когда будешь менять сальник подними свою сторону ( сторону левого колеса) повыше если не планируешь менять масло, поменяешь запустишь двигатель и жди пока вентилятор радиатора не запустится, чтобы новый сальник прогрелся собственно все .

  9. кстате товарищи вопрос не совсем в тематику но и недалеко от нее, вообщем что надо менять если задняя подвеска при переезде допустим трамвайных путей гремит как потерпевшая, стойки целы и работают на ура, можно ее какнибудь мягче сделать? чтобы так не било по корпусу

  10. кстате както замерял реальный расход, залил полный бак и поехал из спб в Череповец, 95% практически пустой трассы без торможения и затяжных обгонов, вообщем цифры такие " расстояние между пунктами ~600 км в баке 60 литров по приезду загорелась лампочка моментальный расход писало 7-8 литров (комп написал при полном баке что хватит на 740 км) ехал со скоростью 130 всю дорогу а реально осталось литров 5-7 так как поехал обратно и снова заправил полный

    авто 1.6 акпп

    а вот в городе бака хватает на 400-450 км с учетом что по каду часто езжу

  11. лексия тебе в помощь давление на Р не более 3, хотя в книге по тех эксплуатации есть информация что при переключении передачи линейное давление достигает 12 (все что выше все неисправность) к информации масляный насос способе создать давление до 21

×
×
  • Создать...