Перейти к публикации

Nikola13ing

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Nikola13ing

  1. на панели приборов горят все ошибки!

     

    Точно то же было у меня когда сдох реле-регулятор на генераторе и напруга вылезла выше 15в. Не факт, конечно, но проверить просто: замерить напряжение при заведеном дрыгателе.

  2. Коробка вылетает ошибку, судя по симптомам, по разбросу давления. Если так - то дорога лежит на замену гидроклапанов (самое слабое место наших коробок). Для собственного успокоения можно сначала считать ошибки сканером. Главный совет: на ошибке ни в коем случае не ездить, сразу вставать и сбрасывать.

  3. Парни, помогите, пожалуйста! Капает антифриз в этом месте(фото) Не знаю как туда подлезть и что сделать! Заранее спасибо!

    Соединение трубок с патрубками мокрое, видимо, с неё и течет, а по пластиковой этой штукене, которую вы пометили просто стекает. Ибо, ежели там и правда антифриз, то взяться он может только с радиатора печки.

  4. Peugeot 307 SW 1.6 16V, TU5JP4, AL4 (HP16).

    Под педалью газа находится пластиковая площадка, насколько я понимаю, это датчик касания для реализации функции kick down. Есть необходимость снять эту площадку, не придется ли после установки её обратно каким-то образом прописывать для корректной работы? Потребуется ли для этого PP2000 или аналог?

  5. Тут случайно обнаружил артикул уплотнительных колец, которые у многих начинают течь, по сервис-боксу эти кольца идут только в комплекте с трубкой и болтом, которые менять незачем, а тут отдельно только сами кольца: 6448.V2

    Спасибо большое!!

  6. Кто как делает, общего мнения нет. Можно поставить неродной каталик (магазин - около 8т.р.). Если на экологию немного побоку, то можно перепаять тремя разными способами, или перепрошить БК - и выбить катализатор. Потом тоже несколько путей - или так кататься, или вварить трубу, или стронгер.

     

    Я перепаял второй лямбда-зонд, впаяв резистор и конденсатор.[Peugeot-Club.net] - 4b12c44s-9601.jpg

    Ошибка пропала. Следующим моим шагом будет удаление катализатора, а потом посмотрю. Как деньги появятся буду вариться.

  7. Вот так и у меня. Перестала фара правая гореть, думал лампа. Когда разобрал, увидел, что колодка сплавилась с лампой, причем колодка уже не родная - рецидив, видимо. Купил новый - Bosh, друг мне его припаял, пока я масло менял. :beer:

  8. Подскажи, пожалуйста, как регулировал: на глаз, или схему какую-то делал? Я когда-то регулировал на девятке - на заборе размечал схему, так по ней мануалов пруд пруди, а по "пыжику" найти ничего не могу.

×
×
  • Создать...