keks
-
Публикаций
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем keks
-
-
Сейчас в обед сходил проверил, на солнышке разогрело до -7, завел и все нормально работает. Так что проблема пока решилась! Всем спасибо за помощь!
2 -
шина данных от приборки отвалилась по видимому. лексией потыкать надо
А почему тогда показания температуры и уровня топлива работают? Также она же показала состояния масла.
0 -
Еще,как вариант,замерз датчик или блок АБС.АБС срабатывает при торможении?
Либо датчик скорости,он вроде на кпп.
У меня были мысли про датчик скорости, если бы АБС не работал то БК и расход бы не высчитывал!
.да и перезапустить стоит, может защита сработала и отключила показометры.
Я по приезду на работу пробовал, заглушил, закрыл с ключа машину, подождал пару мину пока обесточится и заново попробовал завести, ничего не изменилось...
0 -
может попробовать клемму с аккума скинуть на пару минут
вечером после работы попробую конечно, отпишусь потом!
0 -
Прогрейте салон как следует,оттаит приборка и подкапотное пространство,и все заработать должно.
Не помогло, мне до работы ехать 45 км, так что салон и подкапотное достаточно прогрелись, но все равно не заработали...
0 -
Доброе утро, товарищи! Подскажите что может быть, у меня пыж 307 2.0л сегодня утром собрался на работу ехать на градуснике -30, включил зажигание он мне показал остаток до сервиса и "Oil OK", завелся без проблем, но не работает тахометр, спидометр и показывает прочерки где показания одометра и суточного пробега, ошибок нет и остальные приборы работают исправно.что это может быть?
0 -
При включенном климате 1 скорость должна всегда работать, вне зависимости от температуры двигателя.при выключенном климате 1 скорость у меня включалась при 110 градусах и 2 скорость при 114 градусах. Сейчас у меня есть предположение что в системе кондиционирования утечка, и нет давлениея поэтому не включается компрессор кондиционера и соответственно не включается 1 скорость вентилятора.Надо съездить проверить давление в системе.если климат не работает,первая скорость должна включаться при повышении температуры более рабочей нормы или нет?
0 -
Так проблема в том что вентилятор не работает при включенном кондиционере!Проблема то у вас в чем?Судя по описанию надуманна?
0 -
Всем привет. Заметил что вентилятор опять не работает, даже при включенном кондее.сам кондиционер работает. Все проверил, предохранители целые, сам вентилятор работает(обе скорости) проверил реле, тоже вроде рабочее. Заметил следующее: если во время работы двигателя отключить от реле 4-х пиновый разъем и подключить снова то вентилятор запускается сразу на 2 скорость, на вкл/отк кондея не реагирует работает до тех пор пока не заглушишь, после повторного запуска вентилятор опять не работает, решил проверить этот 4-х пиновый разъем,
контакт под №3 это у нас "+" , а контакты под №1-2 это управляющий "-", контакт под №2 запускает 1 скорость, под №1 - 2 скорость.
При запуске двигателя на контактах №3 есть "+" а на №1-2 нет "-" , а если снять разъем с реле то "-" появляется сразу на контактах№1-2.
Вот собственно и вопрос в чем может крыться неисправность?
0 -
Ездил еще на диагностику, не к офицалам. Пришли к выводу что это косяк прошивки, также на форуме тоже была тема такая, и там все решилось заменой прошивки с тачки с неуправляемым термостатом. Т.к. прошивку негде взять и редактирование моей прошивки(изменить значение температуры при которой вклюяается вентилятор) просят от 10 т.р. Хочу попробовать сделать обманку, может кто знает какое сопротивление у родного управляемого термостата или может измерить его? Может тогда все придет в норму.
0 -
Итак господа, вопрос отпал. Косяк в прошивке однозначный. Нашёл такую же машинку, без управляемого термостата, слил прошивку и залил в свою и о чудо вентилятор включается на первую при 98 на вторую при 108. фенита. Не читайте рекомендации французов, думайте своей головой.
У меня такая же ситуация, и мотор такой же. Не поделитесь прошивкой?
0 -
Такие температуры вам кто сказал?Номер телефона?
Это сказали у оф. дилера диагност, да я и сам присутствовал на диагностике и видел что только при этих температурах включается вентилятор, не рашьше. сбивает до 108 и отключается. Чей номер телефона?
0 -
В общем съездил я на диагностику с официалам, все посмотрели и проверили. Все работает никаких неисправностей нет. Сказали что это рабочая температура для этого мотора, 1 скорость включается на 110-112, а 2 на 114 градусах. Сбивает температуру до 108 и на этом все, вентилятор отключается. Но меня все равно это не устраивает. Куда еще посмотреть что бы с этим разобраться или больше нет вариантов?
0 -
194 градуса? 186???
это термопредохранитель! не датчик, датчик я не смотрел еще!
0 -
@keks, если я не ошибаюсь то проблема в термодатчике или как то так, его можно заменить, находится на передней части рядом с вентилятором
так я его уже поменял, сейчас при включении климата работает 1 скорость, а раньше была вторая! правда я поставил на 10А 194 градуса, а стоял на 182 или 186 градусов, не помню. вот думаю заменить на 15А 160 градусов, может что изменится!
0 -
Всем привет. Может кто подскажет мне, у меня по трассе температура держится около 90, а вот по городу с выключенным кондиционером температура поднимается 110 +- 2 градуса, и вентилятор ниже 110 не включается, а как температура достигает 110 то он включается на 1-2 секунды и отключается на 1-2 секунды и потом снова то включится то отключится, нет такого что бы он включился и работал. При включенном кондиционере температура держится около 90 +- 2 градуса, вентилятор крутится на 1 скорости, а вот без кондея 1 скорость не включается, а только пытается включится 2 при 110 градусах, Пежо 2006г. двиг. 2.0л бензин 140 сил.
В чем может быть проблема подскажите?
0 -
Прозвонил провода от замка до фишки в салоне, все в порядке, контакты не окисленные. Позже может попробую снять замок, может что увижу.Значит не видит концевика в замке. Замок не разборный, надо прозванивать его проводку. Как то читал что обычный микрик приспособили на место штатного концевика. Да и почистить штатный мне кажется возможно.
0 -
Я отпираю машину, открываю водительскую дверь и машина все равно через пару десятков секунд автоматически закрывается!!!Если отпираешь дверь, но не открываешь ее, то она штатно закроется через пару десятков секунд. Это не поломка. Свет в салоне программируется, он не обязан загораться с открытием двери. Так что я не вижу поломки в поведении машины.
0 -
скажите как его проверить? Насколько я понимаю концевик встроен в сам замок.А концевик на двери проверяли?
0 -
двери открываю штатным брелком, на машине нет ни одной личинки, при заведеном двигателе нет никакой индикации, а на ходу хоть выпрыгивай, если при открытии остальных дверей он сигнализирует и индикация на БК.Чем двери открываете и закрываете?
На заведенном двигателе откройте дверь и что показывает дисплей?
0 -
Всем привет. У меня следующая беда с замком водительской двери, он нормально открывается и закрывается но машина не реагирует на открытие двери. Если открыть машину то она через некоторое время автоматически закроется, приходится снова открывать. т.к. думает что двери не открывались. Ни индикация на БК ни свет не загорается, в чем может быть причина?
0 -
@dimon405, надо будет попробовать, спасибо за совет!
0 -
Теперь нужно сделать обманки на подушки, что бы проверить блок! Кто знает какое туда нужно сопротивление?
0 -
@Георгий,я конечно не спец, а что даст его отключение в BSI, то что не будет привязки по вину?
0
-30. Кто Сегодня Завелся?
в Peugeot 307
Опубликовано:
если бы БСИ замерз, то вся приборка не работала бы, а то как то выборочно замерзло, скорее всего все проще, и замерз какой то датчик ИМХО...