Gallan

Поменяйте масло для начала, официалы его не меняют, так как производитель указывает на то что масло в коробке расчитано на весь срок ее службы.

Спасибо за ответ, прям удовлетворился им. Обязательно на близжайшем ТО померию давление. А РР-2000 тоже можно замерить давление? Тот сервис где я обслуживаю авто у них я всегда видел РР-2000, или мне их попросить что бы только лексией заменяли? А не понял я этого потому что это первый мой авто на AL-4. Сравнить не с чем. На других автоматах например такого нет.

Напишу в кратции свою проблему на которую не получил ни одного ответа. Подскажите, может кто сталкивался, коробка дёргает при переключении на пониженную как будто что то тянет резко назад и отпускает, особенно с 3-ей на 2-ю. И на 3-ей плохо разгоняется. Ощущается это когда машина полностью прогрета, на холодной эти симптомы есть, но не так ощутимы. Пробег 128тыс., гидроблок чистил с заменой электромагнитных клапанов 5тыс. км назад.

Николай, не исключаю что могу ошибаться в совете, может быть вы что более дельное и менее дорогостоящее посоветуете? Думаю замена клапанов и чистка гидроблока это самое щадящая попытка отремонтировать АКПП, так как это не кап.ремонт и не требует демонтажа коробки. Вот например месяц назад провел данную манипуляцию со своим авто, мне это обошлось в 10 000 рублей (2 500р Х 2 - электромагнитный клапан, 3100р. сама работа, остальные расходы ушли на расходники, масло и очистители) так что дорогостоящим эту работу я не нахожу, но определенно хуже не будет.

Тебе требуется чистка гидроблока и замена электромагнитных клапанов в коробке. Стандартное решение твоей проблемы.

Уважаемый AL-4, у меня такая проблемка при разгоне, когда коробка еще холодная, первая скорость проходит хорошо на вторую, потом на 2-й передаче машина разгоняется и где то на 2-2,2 оборотах (это смотря как давить на гашетку) происходит падение оборотов где-то на 0,1-0,2 в этот же момент легкий толчек, после чего обороты набираются до переключениея на 3-ю скорость, после чего происходит ощутимый провал и машина очень медленно разгоняется до набора определенных оборотов. Также в момент переключения скоростей вниз с 4 на 3, с 3 на 2 и со 2 на 1 машина дергается, как будто что резко тянет назад и отпускает, также машина очень ощутимо тормозит двигателем. Что это может быть подскажите пожалуйста, скоро на ТО поеду нужно как то огументировать будет механику свои проблемы. 5 тыс. км назад поменял электромагнитные клапана 2 шт. с полной промывкой гидроблока (полностью разбирали) и соответственно полной заменой масла. После чего машина перестала дергатся при переключении скоростей вверх и стала более динамична, но стались вышеописанные неудобства.

расскажи как решилась проблема? если она конечно решилась...

У меня такая же проблема, электронные гидроклапана менял с чисткой гидроблока, машина стала более динамична и перестала дергаться при разгоне, вот только осталась одна проблемка на 2 передаче кода разгоняешься особенно на холодной машние происходит резкое падение оборотов на 100 об\мин происходит небольшой толчек, потом шустренько набираются обороты и переключение на 3ю передачу с ощутимым провалом и машина разгоняется очень медленно, если дать чуть чуть больше газа происходит переключение на пониженную скорость т.е. 2ю. Да и переключения с 3й на 2ю очень ощутимы как будто машину что то тянет назад, включается 2 скорость обороты подлетают и машина опять едет плавно, но с ощутимым торможением двигателя. Пробег 128 тыщ, гидроклапана заменены 5 тыщ назад.