CekDykceBHa

вощем свозил к ОД ошибок не выдал, а рекомендации по устранению неполадок замена гидроблока, теперь вопрос где купить и сколько стоит?

да 6-ти и то на что ссылку дал там вообще 308 там писали что или клапан менять или гидроблок или корбку целиком в зависимости от износа в связи с этой поломкой, и ещё что про прошивку борт компа типа он не подстраивается на изменение вязкости масла, онор ведь вроде вообще не должно вроде как меняться ) и ещё я просто хотел спросит про ОД какой нормальный и лучше в ЮВАО. П.С. пишу как получается т.к. рука сломана а вторая ваще ппц )))

Модель пежо 607 3 л. акп 06 года. Купил себе пыж 607 и т.к. до этого ни разу не имел дел с автоматами не знал как их проверять при покупке, то столкнулся с такой проблемой. Если жать в пол газ, то ни чего, если плавно нажать и держать газ, то тоже ни чего, а вот если менять режим разгона, то происходит резкий толчок, иногда просто как-будто включается нетралка не с того не с сего обороты увеличиваются, а машина не разгоняется, а потом резкий удар и с 3-й передачи начинается разгон(и как я понял всё это происходит только при переходе со 2-й на 3-ю). Знакомый сделал диагностику, ошибок не показало. Читал вот тут http://www.308-club....t=gear&start=20 про такую же проблему говорят лечится заменой гидро клапанов. У меня вопрос где лучше сделать норм диагностику и сколько с ремонтом и материалами это может стоить? Что посоветуете?