Дмитрий Лужков

Интересно а как эту балду в 407 всунуть

не ремонтируется педаль газа у нас. как пытались мне объяснить какие то бесконтактные они оли что то типа такого, не помню точно. Кстати снять поставить - открутить 3 гайки и обратно завинтить. не думаю, что для такой мелочи к услугам сервиса прибегать надо. и откуда такие ценники. на Ebay педальки 30-50 уе и с ограничителями скорости и без.

Попа магнитолы действительно такая. Только смущает что на ней написано RT3 X3-N3. Я думал что рт3 с экранчиком по оптике общается. А у меня ldvs кабель. Это тот что на 10 пинов разъемчик. Незадача в том что при покупке только половина провода была со стороны монитора. Вот и думаю как быть пока с экзиста идеть кабель, и придет ли он вообще. Хотел попытаться временно этот востановить хотябы для проверки работоспособности

А в беларусь отправить можно?

Ребята подмогните с кабелем. Приобрел магнитолу штатную б/у на 407го С цветным дисплем. Кабеля от магнитолы к экрану соответственно нет. Заказ будет только через месяц. А экранчик проверить бы хотелось. Может сможет кто прозвонить кабель и по пинам расписать фишки на магнитоле? Заранее спасибо

Коробку сложновато одному и достать и поставить будет, не знаю как у тебя но в моем 406м действительно это непросто. и еще при установке коробки на место я в своем 406м выжимной сначала на коробку ставил и только потом вместе с коробкой защелкивал

у меня стоит 1 датчик и фишка там такая, что врядли его обратной вставишь

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА Когда уже окончательно отчаялся, тупо открыл схему и начал прозванивать провода, что идут с мозгов на бси, благо их оказалось до 10, точно уже не помню. Один провод оказался в обрыве, идет с 81 ноги мозга на желтый разъем бси 18 нога. Провод номер 400. Имеет напряжение 1v на выходе с мозга, по крайней мере у меня. Вот теперь думаю, а что же по этому проводку передается? Протянул новый провод, компрессор завёлся как ни в чем не бывало. Стрелка температуры ОЖ встала на свое место стала показывать температуру. Вобщем все как в новой машине Единственное, не пойму, стрелка у меня упала уже после отказа компрессора. Понял лишь одно, имея мозги руки и желание, можно и самому во всем разобраться, до этого посетил 3х диагностов-электриков тупо разводили руками

Ах да, по температуре, мозги видят температуру, а в bsi вместо температуры прочерки

И снова здравствуйте. Ребят вот до сих пор ковыряю свой климат, пока на нуле, а мозги на грани срыва, даже лексию приобрел. после некоторых диагностических операций нахожу, что в разделе сервисный модуль выскакивает ошибка "вход + acc - открытая цепь" и в разделе приборки ругается на датчик температуры ОЖ, Типа несоответствие значений, хотя мозги видят реальную температуру двига, а на приборке стрелка лежит. Может есть у кого какие предположения?

Пежо 406 2000г 2.0hdi(dw10) 110 л.с. Суть проблемы такова: в один прекрасный момент легла стрелка температуры ОЖ на приборке, датчик проверил по сопротивлениям- живой, другой пробовал менять, тоже тишина. Проводку прозвонил до мозгов - тоже целая. Датчик стоит один зелёного цвета на блоке недалеко от термостата. Может сталкивался кто? Заранее благодарен

Пежо 406 2.0HDI 110л.с. 2000г VF38BRHZE81028563 Суть проблемы такова: Зимой проводилась замена подшипника в компрессоре кондиционера, в связи с тем, что температуры были отрицательные, заправку системы фреоном не проводили. Неделю назад заправил систему, климат не работает. на диагностике уперлись в датчик давления, что стоит на радиаторе кондишна. Поставил новый датчит, но климат как молчал так молчит. Замкнуты на датчике контакты 1-й с 4-м(по идее это подтверждает наличие давления в системе). с 4й ноги датчика провод тоже живой, 12в на этом проводе есть, все это доходит до БСИ и там теряется. При нажатии кнопки A/C ничего не происходит: ни вентилятор ни муфта на компрессоре не срабатывает. Нет питания на компрессор. Провод прозвонил до самой БСИшки обрыва нет. Принудительно при подаче плюса на компрессор муфта срабатывает, начинает холодить и Спустя некоторое время включается и вентилятор. Через диагностическое оборудование климат тоже запускается. отчетливо слышно как срабатывает реле кондиционера в БСИ, по замене которого видел тему перешаманивая интернет в поисках проблемы. Реле срабатывает только при тесте климата через диаг. оборудование. Думаю, если климат запускается при диагностике, то и релюшка живая, да и куче электриков показал, говорят реле рабочее. Ошибок по диагностике климата не обнаружено. пробовал подключать AC comtrol module другой, думал может в кнопке проблема, тоже ничего не изменилось. Подскажите может какие датчики могут влиять на запуск холодильника? Или может у меня БСИ потиху умирает?

ну в принципе мне один знакомый диагност так и сказал, проверил компом и сказал, что она работает но чего то там уже не додает как положено

на холостых ход ровный. при наборе оборотов тыщ до 2х доходит хорошо резво, потом провал от 2х где то до 3х. после 3х опять рывок

но фильтр чистый. Клапан ЕГР глушанул, сейчас дыма нет. Тяга в районе от 2х до 3х тысяч оборотов время от времени теряется, но не всегда.