"Несмотря на это, коробка передач имеет систему измерения количества рабочей жидкости и счетчик ее «старения». Когда счетчик показывает предельное значение, компьютер управления коробкой передач сообщает об этом водителю одновременным миганием индикаторов «sport» и «winter» в комбинации приборов" - это я прочитала на википедии пежо 206. У меня в АКПП начался непонятный шум, сначала думала, что сиденье скрипит, но нет, прислушалась-коробка. Пол года назад загорался спорт-зима, были толчки, поехала на диагностику, показало разброс давления. Из-за шума в коробке решила поменять масло. Звоню в оф дилер Пежо, говорят, что масло в течении всей эксплуатации авто не меняется. Добавляется исключительно после ремонта. Сказали, что возможно надо поменять клапана или гидроблок...У кого-нибудь было что-то похожее?? И чем закончилось??
