Перейти к публикации
bezgolovi_N1k

bezgolovi_N1k

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем bezgolovi_N1k

  1. а краску по коду подобрать (где его посмотреть?) или визуально?

    Номер краски может подсказать сервис бокс или ОД по VIN-у, или же, нужно поискать табличку на кузове, где и написан номер цвета. Не знаю как на Вашей машине, а в 308-ом, табличка находится внутри на стойке водительской двери (можно увидеть при открывании двери)

  2. А регламенты на ТО, где можно посмотреть?

    То на таких Пыжиках - проходится либо через 20 тыс км, либо через год, в зависимости от того, что наступит раньше. В Вашем случае, я так понимаю, ТО будет делаться "по сроку". Кроме того, раз в 10 тыс. км. рекомендуется замена масла в ДВС. На ТО-2 Вам поменяют все фильтра (масляный, воздушный, салонный), масло и свечи. Сделают осмотр автомобиля (по состоянию - дадут рекомендации к замене тормозных колодок). Цена думаю будет от 10500-12000 рублей.

  3. Почитав форум понял, что не очень надежные двигатели и АКПП.

    Автоматы бывают разные 4-х и 6-ти ступенчатые. Последние более надёжны. Больше по автоматам сказать ничего не могу, у меня МКПП. Двигатель турбо или атмосферный?

  4. Мне кажется при пробеге в 15 тыс км особых болячек не должно быть, им еще рано появляться. Считай что автомобиль только что прошёл обкатку. Посмотри лучше кузов, чтобы нигде пайки пластиковых панелей не было, а также понажимай на педальки. Если механика - обрати внимание на ход педали сцепления.

  5. В общем отписываюсь. После замены одной свечи, начались проблемы, в дороге машина начала троить и вылезла ошибка двигателя - и это все по истечению некоторого времени прямо на трассе! Доехал я сегодня в таком режиме с семьей не до магазина а до ОД. Диагностика показала пропуски зажигания в 4-ом цилиндре, хотя выкрученная и временно поменянная "рыжеватая" свеча была из 3его цилиндра! Приговорили собственно свечу 4ого цилиндра - поменяли весь комплект (2421 рублей вместе с работой). Жаль, проехал я на этих свечах менее 10 тыс км. Поставили те же Бошовские, какие и стояли. Надеюсь прослужат чуть дольше.

    Кстати, про "рыжую" катушку и свечу ОД сказал: - "Это у вас окисление от воздействия влаги (типа Вы помыли двигатель)", чего я категорически никогда не делал.

  6. Здравствуйте коллеги!

     

    Недавно, в силу установки у дилера на ТО у товарища на Опеле комплекта БУ-шных свечей, решил заглянуть и в свои. Выкрутил все свечки (пробег на свечах 8500 км, родные Бошовские для атмо 120 лс.) и в одном из цилиндров обнаружил, что и свеча и катушка выглядят странно, имея рыжеватый оттенок. Фото прилагаю. На запах похоже на масло, хотя в свечных колодцах всё чисто. Жор масла у двигателя не замечается. На работе двигателя это "пока" не сказывается. Может у кого есть какие-либо соображения по этому поводу, стоит ли обращаться к ОД с этим вопросом (машина на гарантии), или проще забить)?

    [Peugeot-Club.net] - P1000712.JPG

    [Peugeot-Club.net] - P1000713.JPG

  7. @bezgolovi_N1k, я сначала активирую в движке, потом уже в BSI и приборке, обычно всё ок.

    спасибо, может и так попробую, соблюдая очередность, хотя как мне сказали в сервисе - порядок активации там не важен. А от версии DiagBox-а или программной прошивки машины может зависеть успешность активации данного пункта?

  8. Хотел поинтересоваться у людей выполнявших активацию Круиза в мозгах машины. Ручку я поставил на 308 1.6 механику, но в сервисе через DiagBox не могут активировать пункт "Регулирование скорости автомобиля". Т.е. там по умолчанию стоит "отсутствует". При попытке поставить на "присутствует" данный пункт не активен (просто затенён) и не даёт возможность переключить. Ни кто не сталкивался с данной проблемой?

  9. Робот по своей архитектуре практически не отличается от традиционной механики, а в механике масло лучше менять каждые 60 т.км. - может быть продлишь срок службы синхронизаторов. Вообще, производитель заливает в механические коробки масло на весь срок службы машины. Так что если хочешь еще долго ездить на этом 207-ом, то лучше масло поменять.

  10. Ну вот вы знаете, у меня на машине стоит заглушка, и при температуре воздуха в -24 гр. прогретый на холостых оборотах до 90 гр двигатель начинает остывать до 70 при включении печки (езжу с выставленной температурой в салоне 24 гр. и четвёртой по делению скорости вентилятора).

  11. Господа, съездил всё же в сервис с этой проблемой - сказали замер бак с незамерзайкой! о_О. Слили водичку, отогрелся и моторчик - все заработало, залили новую жидкость. Выехал от них, через 30 мин опять всё замерло и перестало работать :wacko: . Буду ждать весны))

  12. У меня такая же проблема была, когда начались морозы стеклоомыватели затихли, сутки в теплом боксе постояла отогрелись, на всякий случай залила чистый спирт, чтобы остатки льда растопил, спирт закончился залила обычную незамерзайку!

    Хм...это я так понимаю если вода в бачке замерзла. А если сам моторчик не жужжит, то он получается - сломался?

  13. Здравствуйте, форумчане!

     

    Возникла проблема следующего плана: перестал работать моторчик стеклоомывателя, т.е. тяну правую стрекозу на себя - дворники машут а водичка не льётся и моторчик не жужжит. Заливал всегда исключительно незамерзайку, бачок не замораживал. Смотрел предохранитель №14 10 А (точно он?) - вроде целый. Машина рестайловая 308 1.6 VTi, 2012 г. Машина на гарантии, но в сервис ехать далеко, хотел бы по возможности исправить самостоятельно. Никто не сталкивался с подобной проблемой?

  14. По горам не ездил, но на 98ом постоянно катаюсь - заправляю на Лукойле экто спорт. Субъективно двигатель работает ровнее. Но, заливаю его не поэтому - больше нравится динамика разгона на 1 и 2 передачах!

     

    Прям об одном думаем коллега! :music2:

  15. По-моему, испаритель может быть только виновником неприятного запаха, а свист, при включенном кондее может быть вызван, например, ослабленным ремнем навесного оборудования или разбитым подшипником.

    Почистить испаритель самому- это не сложно. Нужен баллончик за 200 рэ яма и знание места под машиной, от куда сливается конденсат.

    Вроде так.

  16. Здравствуйте форумчане! Хочу спросить совета по выбору нужного ремня навесного оборудования для Peugeot 307 2007 г. 1.6i. У меня схема установки ремня такая, как на картинке, в Service box-е вроде как номер детали:

    5750 WZ. Какова длина моего ремня и действительно ли данный VIN Номер (длина ремня) совпадает с тем, что у меня стоит на двигателе? Вопрос возник вследствие большого разнообразия вариантов исполнения крепления ремня...

    [Peugeot-Club.net] - IMG_1734.JPG

×
×
  • Создать...