AAAPEL

Внешне не отличается. Внутрь не лезли за отсутствием прецедента. Лежит две штуки новых. Вряд ли что то удивительное произошло.

Собственно, если масло не меняли до возникновения этой проблемы, уровень в порядке- не должно масло давить. Единственное предположение- ATF у Вас стала пениться. Тогда это насос или фильтр. В норме при правильном уровне ничего давить через сапун не должно.

БУ всегда кот в мешке. Лучше ремонт. У вашей коробки больное место - насос. Бушный стоит денег и не рекомендую брать, дабы просто не успел развалиться. Новый тысяч 15 стоит, не под рукой цифры. Т.е. при ремонте коробки, к стоимости ремонта, если даже Ваш насос не развалился, рекомендую менять его. Конечно эти рекомендации справедливы при пробеге больше сотни тысяч.

Ну и пользуйся. Интересно, если это произносилось, то было чем то мотивировано? Кик дауном не пользуйся каждый день и все будет хорошо. Масло меняй периодически и если тормозная лента никакая не лопнет, дабы ломаются они- должна коробка послужить.

49 т.р. капитальный ремонт с бубликом, снятием установкой, с маслом. Гарантия три месяца без ограничения пробега.

Продаем Lt по 420 руб/литр. Для клуба по 390 руб/литр. Возможна аппаратная замена жидкости. Муторно, долго, но можем.

Во избежание ошибок- лучше линейное давление мерить манометром. Шнурок врет, это правда.