Добрый день всем. Сломался мой Пыжик... 307SW 1,6 л автомат, 2007 года выпуска. 168000 пробега, из них 65000 на пропане В один "прекрасный" день двигатель начал троить-двоить.... Сканом посмотрел ошибки: Р0352 - ошибка управления катушкой зажигания 2\3 Р1336 - Ошибка пропуска сгорания в неопределенных цилиндрах Р1338 - ошибка пропуска сгорания в 3 цилиндре Р1339 - ошибка пропуска сгорания в 2 цилиндре Причем, постояв, машинка завелась и работала прекрасно. Первая мысль - катушка..Снял (см. фото - катушка в упаковке из под новой.Там еще висел из трещины потек какой-то мастики-отвалился) Хотя катушка звонится - первичная по 0.5 Ом,вторичные - 15 кОм и 16 ком. Поставил ее обратно, чтобы в гараж заехать - все завелось, все работает. Заказал катушку.Поставил новую - все заработало. Но..... через 7 км пробега - та же история, те же ошибки.. ( Утром выгнал с гаража - опять двоит. Погазовал - все ОК. Психанул - переткнул ВСЕ разъемы - и BSI снимал, и блок управления двигателем и коробкой, и в подкапотном пространстве блок с предохранителями - все разъемы целые, защелки на разъемах целые, нигде нет ни ржавых, ни окисленных контактов.Заменил свечи (не новые, но хорошо выглядящие) - на всякий случай.Собрал все заново - все заработало. НО - хватило на 50 км и все по новому... ( правда еще добавились ошибки - Р0118 U1308 - но не будем пока на них обращать внимание Вот и возникает у меня подозрение на модуль управление двигателем - может это он мне мозги делает? Может канал управления катушкой один подгорел? Не хочется бездумно менять - цена вопроса уже другая.... ( Может кто сталкивался с таким? или кто занимается ремонтом Пыжей - есть опыт по отказам на эти ошибки? Буду признателен за любой совет Спасибо