Перейти к публикации

SPIKER

Пользователи
  • Публикаций

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SPIKER

  1. АкПП не бери, они у пыжиков тоже многострадальные, читай по отзывам, например на ДРОМЕ.

    Про АКП на пыжиках я наслышан, отзывы не очень хорошие.....а вот пыжа с мкп найти сложновато, почти все, что есть в предложениях на автомате....

  2. П.С. Я лично за 2 года ковыряний в машине проблем с электрикой вообще не испытывал, не считая щеток стартера.

    А с АКП как дела обстоят????

     

    Я уже который день в раздумьях сижу.... поинтересовался о Ладе Калине на форуме калиноводов, так те говорят, что лучше брать калину (либо новую либо 1-2 летку), что она неприхотлива, не требует значительных затрат на детали и обслуживание и может спокойно без проблем ездить 4-5 лет.... А 3-5 летние ино требуют вложений и их техническое состояние надо постоянно контролировать....

    Вот и думай чего покупать...

  3. Если есть возможность обслуживать иностранную машину не выезжая из своего города - то лучше конечно иностранную, даже бу.

    Ну у нас в Москве место где обслуживаться найти не проблема))))

    Пежо - хорошие машины, но уж очень много хранцузы электрики понапихали, датчик на датчике, мозгов - больше чем у Энштейна, а это все имеет свойство глючить, особенно в морозы и особенно у бу машины. Имей это ввиду. Для себя я сделал один вывод - покупать машину надо такую, чтоб без проблем можно было обслужить в своем городе и за малые деньги. Удачи!

    Ну этих глюков я на Ладе 2115 вдоволь насмотрелся)) с электрикой проблемы случались довольно таки часто...что в Пежо даже Б/У будет происходить гораздо реже)

  4. Сначала надо найти сервис(толкового мастера) на котором ты будешь обслуживать свое пежо, затем магазин, где можно купить(заказать) запчасти на пежо, потом найти пежо и его купить.Хотя почему 307, цена на б/у 308 соизмерима с ценой на гранту, НО вообще-то 308, это совсем уже другая машина. Единожды сев на пыжа менять его хотят далеко не все (субъективно). Слабое место в эксплуатации - отсутствие качественного сервиса по обслуживанию пежо. Это не только у французов, у немцев еще хуже, только цена в 2-3 раза выше (если это не ауди, в ауди цена выше раз в 5-6)

    Да мастера то найти не проблема, есть у меня один мужичок знакомый, руки просто золотые, делает все на совесть и добротно.

     

    Насчет аварии и хрупкости.. В конце лета улетели с трассы в кювет на крышу. У машины даже все двери открывались и закрывались (это про целостность кузова). Помялось заднее крыло, сама жестянка крыши (не усилители и боковины, а именно жестянка), помялись двери правые слегка совсем, хотя мы бочиной всю страссу поперек перелетели. Отскочила правая часть бампера и крыло.

    Мде...действительно хороша машинка и крепкая))

     

    ТЕПЕРЬ НАШ ВЫБОР ТОЛЬКО ПЕЖО!!!! Пусть старый и б/ушный. Я боюсь даже думать что было бы в ЛЮБОМ ВАЗЕ, Дэу, Шевроле и им подобных...

    Да..наши Лады конечно в таких ДТП гарантию выжить дают самую минимальную))

    Пы.Сы. А стоимость на запчасти у Пежо какая??

     

    З.Ы.Ы 307, 1,6л, МКПП, 2003г. 150000 т.км. Взял подуставшую, поэтому проблемки есть, но 150000 - вы меня извините где ж их не будет. Все "проблемки" - расходники.

    А на наших Ладах уже на первых двух тысячах проблемки начинаются...Я тут на форум грантоводов заглянул, почитал, так проблем с грантой не мало возникает, хотя конечно не так как на предыдущих детищах Автоваза но тем не менее тоже хватет... Да и судя по количеству объявлений о продаже Б/У гранты, можно сделать вывод, что машина с качеством храмает. Ибо если я купил новую машину и она меня устраивает, то нафига мне ее продавать не откатавшись даже года?? И по этому скорее всего себе 307 и возьму))

  5. Всё-равно возьмёшь Пежо!)))

    Вот тоже так думаю, что Пежо и возьму))

     

    У меня 307 2002 г. я им довольна, проблем больших пока не знаю, надеюсь и не столкнусь! Только больно хрупкое это ПЕЖО, малейшая авария - пол машины как ветром сдуло!)))

    Ну пол машины от мелкого "Поцелуйчика" я надеюсь ветром не сдует... Ну а если чего серьезнее так то у большинства машин пол кузова менять нужно=)))

  6. Я твое сообщение жене прочитал,она очень долго смеялась))))у Генри Форда как то спросили,Какая машина самая лучшая,на ,что он ответил.НОВАЯ!!!

    Ну то, что новая лучше оно понятно... Но тут свое "НО" тоже есть... покупка новой Лады это ведь как лотерея.....где ни когда не знаешь, что тебе выпадет, да и пересаживаться вновь на Ладу (на которых я в свое время откататсля)) как то не хочется, а на еще одну новую иномарку но размером поменьше денег жалко, Вот по этому и присматриваютсь я к 307-мой...уж больно симпатична она мне)))

  7. Добрый вечер уважаемые форумчане..

    Возникла у меня потребность в приобретении второго автомобиля после долгих раздумий оснатовился на двух моделях. Либо подержанная 307-я(2007 г.в) либо новая Лада Гранта.

    По сему хотелось бы у вас узнать какова машина в эксплуатации, какими "болячками" чаще всего болеет, какие имеются "Слабые места" у машины, насколько часто случаются поломки и т.д.

×
×
  • Создать...