zalppp
-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем zalppp
-
-
И что интересует?
0 -
Я купил уже с подогревом на 220,марки незнаю.
0 -
Помог саам себе.Проблема оказалась в главном штепселе проводки внизу справа за радиатором.Попала вода и неконтачило.
0 -
Кто нибудь поможет.Проблема сама исчезает на несколько дней и сама снова появляетса независимо от температур двига и погоды.
0 -
Пежо партнер 1.9д.Началось с того,что однажды с утра провернул ключ и сходу погасла спиралька свечей накала,при этом клацнула громко релюха.Проба завести машину завершилась неудачей.Пару раз включая и выключая зажигание все повторялось индентично,при етом всем у меня такое ощущение,что кроме неработающих свечей накала еще и неподавалось насосом топливо.Ехать надо было срочно,я сходу решил что закоротила одна из свечей накала,оборвал провод от реле к свечам и о чудо машина гдето после седьмого оборота стартера завелась.Секунд 10 кидало черным дымом от несгоревшей соляры,дальше все как по маслу.Проехав километров 10 заглушил,завел снова с третьего оборота.Что интересно при оборваном проводе что шол к свечам,когда включаю зажигание спираль индикатор на панели горит пару секунд как должно быть,когда машина холодная горит дольше-значит термодатчик что подает сигнал мозгам исправен.Подсоеденяю провод обратно,только включаю зажигание спиралька загораетса и моментально гаснет,при етом громко щелкает реле(может оно всегда так щелкает,но когда машина заводитса его не так громко слышно?)Проездил без свечей так 2 дня,заводитса как бензиновая в зависимости насколько прогрета,но минимум 3 оборота.До етого трабла всегда с пол тыка(даже в-25),прошлой осенью регулировал клапана,менял ремень ролики,новый акомулятор прикупил,менял все 4 свечи накала,заодно компресию мерял 28атм.Сегодня нашол время взял тестер и взялса мерять.Когда провод неподсоединен-горит спиралька на холодную 4секунды,ток на провод поступает,спиралька гаснет,ток на проводе еще сикунд5(знаю так и должно быть)ВЫВОД-реле свечей тоже исправно.Подсоеденяю провод на свое законное место ,проворачиваю ключ-картина репина,напряжения нет и небудет.Свечи накала у меня соеденены одной сплошной планкой,мерял ее(свечи были отсоеденены от релюхи) короткого замыкания нет,какоето сопротивление было,непомню какое.Помогите форумчане найти причину!
0 -
датчик слева вверху,к нему два проводка.перем каеш их-если пашет значит предохранитель сгорел или датчик,если нет-вентилятор.Здравствуйте! Перестал включаться вентилятор.
Первые симптомы появились, когда вентилятор перстал выключаться по сле выключения зажигания, молотил как сумасшедший, пару раз, заведешь, заглушишь, выключался.
Потом сдох совсем(( Я так понимаю датчик температуры умер?! Только попытавшись найти его на радиаторе потерпел фиаско, к радиатору не идет не один провод.
Где его искать, и какие еще мб причины не включения вентилятора.
Заранее всем спасибо за консульатцию!
Машина пежо партнер 1.4 2007 гв без кондиционера.
0 -
Тебе или рейку не ремонтировали,а просто подтянули,или при ремонте попала грязь в гидросистему,вот помаленьку насос и накриваетса.Если грязь насос долго неведержит.После ремонта рейки стал тяжелее поворачиваться руль, сказали насос дохлый, но на текущей рейке и старом корданчике все крутилось мизинцем!
Подскажите кто знает, сталкивался?
0 -
Во во и я фильтр искал и ненашол а счас лето на носу иногда даже букашек закидывает.поставлю вопрос по другому, в какое место его пихать? если и места то нету, есть только решетка под моторчиком стеклоочистителей, может туда вставить?
0 -
а теперь объясните мне зачем балку то снимать всю!? очень интересно будет почитать.а еще интересно на какой сдалса какойто амортизатор,какоето запугивание.
0 -
За три года менял спереди все саленблоки 2раз и раз тяги стабилизатора.Мне для перевозки нужно, поэтому и попытался узнать. Так значит только саленблоки убивает?!
0 -
У меня спереди стоят,стойкам жизнь продлевают реально,управляемость таже,авто жестче не мягче на ямах.Зад на партнере можеш и без проставок отрегулировать в низ или вверх.Толк от проставок-больше можна загрузить,реже менять амортизатор и чаще саленблоки разбивает.!Господа, вопросик по Партнеру: Не подскажите проставки если поставить и на перед и назад, какие могут быть проблемы в последствии эксплуатации? И ставят ли их вообще?
0 -
Попробуй сначала систему промой,может на сервисе и масельца плеснули.?Всем доброй ночи.Почитал тут комментарии и даже не знаю что и думать...
Решил поменять ремень ГРМ,ролик и помпу т.к. не известно сколько ему лет,да и по советам форумчан.Отдельное спасибо Денису...все поменяли,потом меня позвали и сказали смотри...у тебя в охлаждающей жидкости масло,либо прокладка ГБЦ либо в самой ГБЦ раковины(я тогда конечно не понял о чем они),мне сказали пойдем покажу.Вышли из сервиса,на улице стоял пыж,открыли багажник и когда мне показали двиг-весь был в раковинал.Не знаю чего ожидать.
пежо 207,1.4 , 73л.с.
0 -
За болт можна паритса только на дизелях,на бензинке нет таких нагрузок.Можете сравнить нов со стар на бензинов х пустая трата денег.Спасибо большое за информацию!!! Я обязательно спрошу в сервисе об этом !
Тебе повезло по сравнению сомной.
0 -
Недавно делал рейку так заодно крестовину смотрели и предлагали за200гривен вместе с заменой.Нащот оригинала незнаю,но дефецитта точно нет.
0 -
Так и не написал чем все кончилось,надо только когда ему надо.
1 -
Спасибо за подсказку.А сильный геморой снять етот моторчик?Клапанок смешной на насосе теряет подвижность.Разобрать и почистить.Не поможет-новый насос. Не уверен,но стОит сравнить с лохановским.Тот в наличии от двухсот рур ,где-то. Общая болезнь с реношными насосами - моторчик работает, а клапанок "туда-сюда" клинит мелкой пылью.
0 -
Похоже что в от хорошего бензина разело диафрагму в бензонасосе.Если так то доехать можно припасясь в дорогу термо кульком с ледом,прикладывая его к бензонасосу чтоб негрелса.если уточнить, ситуация такая:
машина в любой момент может просто не отозваться на педаль акселератора
за 10 км пути такое происходило трижды, поэтому и не уверен что смогу куда-нибудь доехать
что интересно после момента и остановки, 5-8 мин и все как-бы норм, когда она остановиться совсем-неизвестно
пойду менять свечи.
0 -
У меня такаж хрень 1-2секунды но когда завожу или глушу тож чето дрыбежит сзади вроде как балка задняя.День добрый. Недавно появилось легкое дребижание в задней части кузова при разгоне на первой и второй передаче, как будто не хвотает мощьности двигателя. Вибрация проявляеться не всегда и длиться 1-2 секунды. В чем может быть дело, на что смотреть. Зарание спасибо! Машина 2004г.в. 1.4л.
0 -
Кстати у меня на 1.9д есть пробка слива из блока, стекает еще пол литра,думаю и у тебя есть.Если смотреть снизу от салона справа на блоке(фото искать в инете,под машину неохота лезть)Но теми пол литра нечево заморачиватса.
0 -
Извиняюсь,речь о пыльниках шла,уже отредактировал.@zalppp, про какие боковые сальники речь?
0 -
Слушай Роман у меня была такаяже история.Масло появлялось очень медленно,на машину влияло только в зимнюю пору-плохо заводилась.но только с утра.Выхлоп был идеален,машина работала как часы,в масле тосола небыло,тосол если немного и убегал то его наверно компенсировало масло.Проездил так год,слава богу ничего не случилось.Купил машину,месяца три поездил в итоге масляная корка в расшерительном бачке 3мм.Бывший владелец разводил руками что мол на момент продажи все было ок.Поискав немного в инете первое что сделал промыл охлаждающую систему разов 10 с галой и порошком через раз-наступила на недолгое вемя радость,через 2 месяца наступила таже картина. Второй мой ход-снял патрубки с маслоохладителя что находитса сразу под масляным фильтром,соеденил напрямую без него,промыл систему снова разов 10,залил на етот раз уже воду,поездил так месяца три и снова масл, уже в воде.Третий ход и последний-снял пробку расширительного бачка и переливную расшерительного,одел на ето все гандон погазовал правда минут 5,получилса уже стоячий х...Поехал я на сто,сняли головку блока,осмотрели вроде ниче,осмотр прокладки-вроде ху...ва.Шлифанули голову и обрадовали-Трещина от водяного канала к клапаному гнезду.Вобщем заварили мне ее гдето на другой фирме в специальной термокамере,перебрали головку,Что хре...ое поменяли на ней.Поменяли сразу мне по моей иницаативе ремень грм,ролики,свечи накала все(неработала кстати одна как раз над тем клапаном,но лучше менять все 4)В итоге я оказалса в минусе почти на штуку зелени.А по подозрению на прокладку была надежда уложитса в 200баксов.Машина Пежо партнер1.9д,воскресил ее потому что компресия была 29атм.,почти как на новой,вот и жаль стало старушку двенадцатилетнюю.Недай Бог но думаю у тебя тож самое,вариантов два или пожалеть или продать и разводить руками. Отпишись что сделал!Помогите разобраться пож.!!! В расширительном бачке плавает масло. Сказали прокладка, поменял. Масло по прежнему там же, но в меньших количествах + не пойму куда девается антифриз. Думал течь, но ничего под машиной не течет, все сухо. В движке эмульсии тоже нет! В чем может быть проблема? Двигатель 1.4.
1 -
Вопрос с рейкой уже решен,правда на СТО,оправдание-небыло времени.Простоял возле мастера часа три.Хочу сказать что ничего в етой рейке сложного нет,разбирайте сами и ремонтируйте.В инете куча инфы-страшилки от мастеров сто.Короче снимаете,разбираете,делаете у токара боковые втулки если стучала(в инете есть из какой пласмасы)меняете их,.Чистите на токарном станке войлоком верхний вал,потом большой поперечный к которому рулевые тяги были прикручены.Осматриваете валы опосля на наличие следов износа.Если на верхнем есть износ в месте где был сальник-нужен будет другой сальник(видел на сто имели их штук 5,причем разница в среднем диаметре в микронах),нивкоем случае ничего не наваривать и шлифовать.Меняете пыльники боковые если потрескали.Сверху пыльника непредусмотрено заводом,но можно поставить от тяги стабилизатора подходит!Потом все ето дело собираем,ставим на место колонку,заливаем масло,крутим рулем в право лево разов три,доливаем масло еще крутим разов пять,едем на сто на розвал-схождение.Забыл-перед тем как начнете разбирать прокрутите рейку до упора в одну сторону и поставте метку на верхнем валу и корпусе.Главное небойтесь ето х..ня,а не ракета,кто чинит велосипед,тот и починит ету рейку.В итоге в кармане200Э.НО У КОГО КРОМЕ СТУКА И ТЕЧИ ЕЩЕ И КЛИНИТ ИЛИ ЕЩЕ ШТО тут может самому и несделать.Спасибо всем кто пыталса помоч.Рулевая рейка потекла и подстукивает.Как самому найти аналогичную,заменить,а потом сделать развал схождение на сто.Проблема заключаетса в основном как подобрать едентичную если буду брать б\у.
1 -
ТС-Пежо партнер.Течь с верхнего сальника,который уплотняет вал соединеный с карданчиком который идет от вала руля.Думаю ясно,потому что там только 3 сальника,один верхний и два боковых.Течь с клапана или всё-же из силового цилиндра?Неплохо б уточнить ТС...
0 -
Рулевая рейка потекла и подстукивает.Как самому найти аналогичную,заменить,а потом сделать развал схождение на сто.Проблема заключаетса в основном как подобрать едентичную если буду брать б\у.
0
Ремкомплект На Рулевую Рейку
в Peugeot Partner / Партнер
Опубликовано:
Сначала надо свою рейку разобрать,потом по износу мерять какие нужно втулки точить и сальники покупать..