Недавно перестал работать омыватель лобового и заднего стекол. При этом недели две назад первый раз залил "незамерзайку", т.к. сезон первых заморозков уже начался. Итак, сначала ослаб напор (передний был примерно до уровня щеток, а заднего не стало сразу), а потом и вовсе исчез. Стал искать причину: снимал патрубки под капотом поочередно, но оказалось, что они не причем (напор был совсем слабый), а проблема находится глубже. Моторчик при этом гудел как положено. Полез в инет искать помощи на форумах. Отельное спасибо хочу сказать автору (к сожалению не знаю его имени) и его помощнику Ивану , выложившим на http://p307.narod.ru/motor.htm подробное описание того, как добраться до моторчика. Но я колесо снимать не стал. Достал два фиксатора (правый угловой и следующий за ним), отогнул подкрылок и рукой добрался до бачка. При помощи отвертки без проблем снял разъем и трубки. Как не старался, но "незамерзайку" сохранить не удалось (ее в бачке было около двух литров) - при извлечении насоса она хлынула - будь здоров. Но это мелочи. Разобрал сам моторчик и обнаружил, что клапан в своем гнезде двигается, но при этом перекрывает выход и на передний и на задний омыватели. Присмотрелся, сравнил с фото и понял, что резинку клапана просто «разнесло», вероятнее всего от самой «незамерзайки». Поэтому на свой страх и риск совершил «обрезание» резинки клапан с обеих сторон где-то по 0,5 мм. и О, чудо! Все заработало. И работает до сих пор.