milalih

Вот сегодня машина опять стала ругаться. То не устраивает расстояние впереди стоящей машины, то задом парковалась, до боковых машин по пол метра было, но орала, не переставая, как и в прошлый раз. Потом еще снова отказ помощи при парковки, хотя ни разу так и не попробовала. Нов прошлый раз тоже барахлило. Ехать опять не хочется. Может поискать просто хороший сервис, все равно платить?

На самом деле, как это не покажется смешным и грустным, я была готова оплатить работы, так как понимала, что ошибки могли возникнуть по причине обычной грязи. Для пеня было важно аыяснить причину. Это случайность или проблема. В этот день погода была плюсовая, дорога из области и обратно под душем грязи от проезжающих на скорости 120 км в час покрыла мою вишенку толстым слоем шоколада из грязи. И знакомый сразу предположил, что глюк Абс возник по причине попадания грязи на датчики. Но помыть машину не успела, в ночь на понедельник обещали сильныы мороз( у нас в 7 утра было -24). Поэтому мыть не стала. Все равно бы машина покрылась грязью по дороге на СТО, а там все равно мыли. Вот если бы они мне сказали, простите, вся проблема в грязи - я бы поняла. И немного успокоилась. Но они упорно твердили про разряженную батарею. И это меня навело на мысли, что они так и не поняли в чем причина. Вся проблема в том, что , как проговарился прремщик, зарядку батареи им производитель оплачивать не станет - зачит платить мне. Все просто.

Могу на 100% утверждать, что мой автомобиль со дня покупки не стоял больше 3 дней и уж, тем более, не разряжался до 0. Разговаривать с некомпетентными людьми в сервисе, как я поняла, бесполезно. Но сегодня утром настрочила претензию и сегодня отвезу. Главный вопрос, который меня мучает: если в день обращения у пеня никаких ошибок на авто не выдал, но аккумулятор был разряжен, как они могли привязать это к ошибкам, появившимся тремя днями раньше? Как можно сказать, какон напряжение аккумулятора у меня было 13 декабря, если замеряли 17 го?

Так в том то и дело, что они не хотели мне документы показывать. Приемщик на меня смотрел и честно говорил, что он не может объяснить даже, не понимает в этих бумагах. Мастер тыкал в пачку, утвкрждая, что все проверено, заряжено. Он мне толдычит, что я лампочку забыла в машине выключить и музыка у меня весь вечер играла, вот и разрядился. И как я ему докажу противное. Есть масса причин разрядки батареи. И опрелелить конкретно из-за чего она проаела - не возможно. Замена батарее в этом случае не возмодна - она заряжена и работает.

Я 40 минут с ними общалась. Просила выдать мне документы, о которвх вы писали выше. На меня смотрели так, буд-то я прошу камень с Марса мне предоставить. На фото приборов нет ни времени, не ясно, мой ли это автомобиль. Выдали только акт выполненных работ с указанием ошибок, фото выложила выше. Все остальные документы сказали только по запросу. На вопрос где указана причина разрядки батареи и выводы - показали бумагу,-в которой было написано- "аккумулятор разряжен". "Мы не можем вам сказать по какой причине разряжается аккумулятор, Не существует таких приборов. Утечек нет. Все. Что вы от нас хотите?"

Пока претензию писать не стала, покатаюсь, заеду в любой сервис, попрошу замерить после поездки. Если повторится - буду писать. Пока собираю документы. Хотя, если сделали скидку в 50%, значит вину с себя на 100% не снимают

Т.е. при падении зарядки на 0.01 уже выскакивают ошибки?

Так на самом деле и есть. Сбросили ошибки и зарядили аккумулятор.

Я езжу через день в Москву, а это 90км только до мкада( туда-обратно), плус по городу еще 40-60. И по району(живу сейчас за городом) когда 40-60 км в день выходит. Не знаю, на предыдущем 3008 у меня и пробег меньше был, работала рядом с домом, и часто машина стояла по 3-4 дня, но таких проблем не было.Понятно, что в этой версии электроники много наставили, но должно бвть решение проблемы.Итог сегодняшней поездки к официалам: пол часа пытала, чтобы мне доказали, что аккумулятор разрядился по моей вине. Вызывали мастера. Показывали фото. Как доказательство - первичная диагностика аккумулятора со значением 12.49 и надписью "требует зарядки". Ошибки устранили. Оказалось, мне еще повезло, мол, приезжают и по 9 снимают. Поняла, что чистой воды развод. Но после дисскуссий снизили в 2 раза калькуляцию. Вместо 5000 щаплатила 2490. На вопрос,- если снова появятся ошибки и диагностика покажет разряженный аккумулятор - вновь платить придется. Аккумулятор зарядили, он исправен, ошибок нет - что вы еще от нас хотите?

Нет, на Новой Риге. Убеждают меня, что при пробеге в 10500 за 5 месяцев ощибки возникают из-за просевшего аккумулятора. Т.е . Даже в день пртемки я проехала 150 км и пришлось 7 часов заряжать аккумулятор

Спасибо за дельный совет. Разговаривала с начальником смены, обещал разобраться. Мол завтра до 14.00 покатаемся, посмотрим выявится ли ошибка. Но сегодня ошибка Абс у меня не выскакивала, как и вчера. Но во вреия диагностики, со слов приемщика, были выявлены несколько ошибок. Мне лучше утром приехать, наверное. А то они мне накатаются еще. А как пре ензию пишут? Произвольная форма или у них есть бланк? Первый раз сталкиваюсь.

Мажор Пежо

Да, машина на гарантии, 2018 г. , То прошла неделю назад. Сказали электрику не смотрели. Замена масла и фильтров

Сдала машину пежо 3008 (II) сегодня диллеру. В четверг начала выдавать ошибку - не исрпавна Абс. Загорится - погаснет. И так 4 раза за день. И все это во время движения. В воскресенье стала загораться - "отключен контроль слепых зон" и "не работает помощь при парковке'. С этим и приехала на диагностику в 9.30 утра. 3 часа диагностировали, потом позвали - мол просел аккумулятор, из-за этого выдавало ошибки. Надо полностью зарядить. Оставляйте машину на 6-10 часов. Оставила. В 22.00 звонят: зарядили, машину протестировали, теперь все впорядке. Ошибок нет. Приезжайте, платите 3100 за диагностику+1000р за зарядку, возможно еще что то насчитают. Машине 5 месяцев, пробег 10500 км. Не было, чтобы машина столяла больше 2 дней без дела. Как мог разрядится аккумулятор, если ежедневный пробег от 200 км? Конечно, зарядили батарею, она будет работать,как новая. Как доказать, что разрядка батареи не моя вина?

Да, мелкий. Плюс грязь на дороге, -2

Нет, не отстегивали, ни водитель, ни пассажир. Даже не тормозила. Прям на скорости загорается. До этого была такая же фигня с системой слипой зоны, то выключалась, потом включалась. Но уже месяца полтора, как изчезла проблема

Сегодня в пути пояаился значок - "не работает система экстренного торможения". Машина на гарантии. Только три дня назад прошла первое То(10000км). Пока звонила диллеру-значок изчез. Проехала около 40км, ехала уже домой опять загорелся дважды и дважды пропадал. На третий раз - последние 15км так и не погас. Записалась на диагностику. Сказали или грязь или неисправность. Есть ли шанс, что могут отказать в гарантии?

Появилась проблема - после включения зажигания, магнитола переключается сразу на телефон. Вернуться к магнитоле возможно только, если совершить звонок с телефона или на телефон. Далее магнитола работает в штатном режиме, как и телефон. Возможно, это связано с настройками телефона. Но езжу уже 8 месяцев с телефоном Самсунг таб3. Может, у кого-то была такая проблема?

Купила 3008 в комплектации Аллюр автомат. До этого ездила 5 лет на 307 (2л, МКП). Так что есть с чем сравнивать. Но старенькая была очень хороша, брала 3-летку и за 5 лет меня ни разу не подвела, меняла только расходники. Комплектация была полная, так, что комфорт и динамика были на высоте. Но когда увидела 3008 - уже не хотелось смотреть на другие авто. Первые впечатления - машинка отличная. Использую сейчас , в основном, для поездок на дачу. До первой 1000 км расход топлива был 9,8 - по трассе и 10,5-11 по городу. Сейчас - 8-9 л после 2000. Комфорт - одни только+++. Особенно радует, что компьютер на русском языке и телефонную книгу не пришлось переводить на латиницу - громкая связь отличная, спокойно можно поддерживать разговор как с переднего, так и с заднего сидения. Минус пока один - очень долго думает при переключении скорости - пауза немного раздражает. До этого брала специально механику (автоматы на 307 были "не очень"), поэтому сложно сразу привыкнуть, хотя говорят, что коробка на 3008 обучаемая, скоро подстроится под стиль водителя.

Привет! Тушино СЗАО!