milalih

Добрый день. Автомобиль пежо 3008 2 поколение. Навигатор штатный. Но карта только по России. Т.е. еду в Беларусь, максимум до Минска еще довезёт. Приходится каждый раз платить 350 рублей за 1 день мобильного интернета, пока не купишь симку. Звонила в сервис официалов - да, надо пришивать, замена карты 3100 с копейками. Полный грабёж, если учитывать, что после поездки нужно снова столько же заплатить, чтобы вернуть карту обратно. Нет, можно поставить карту европы и пользоваться навигатором с телефона. Но езжу один, максимум 2 раза в год. И, опять же, зачем тогда навигатор, который стоит 25000. Хоть и достался в подарок. Но получается абсолютно бесполезная вещь или официальная лукавят и можно карту менять?

Страну выбирает, но далее можно только город, в строке улица - ок не появляется

Не поняла как, потому что адрес по Минскк не находит, только улицы по России. Сржет, где то в настройках надо выбрать, что навигация по Минску? Где выбрать страну?

Помогите чайнику. Поехали в Беларусь. Но кроме Минска не нашли как ехать по навигатору. Интернет от граниуы съел 1000р. Неужели надо было скачать карту или у нас не все потеряно и нужео только настроить

Я в этом деле - баклан. Не очень разбираюсь. Покупали машину со штатной сигнализацией. Попросили установить автогапуск. Соответственно нам пряснили. Автозапуск идет с сигнализацией. Естественно, заводскую никто снимать не будут. Брелка у меня 2. Соотаетственно, ставлю на штатную. Если нужен автозапуск -то со второго брелка запускаю, открываю

Штатная сигнализация

Автозапуск с сигнализацией. Нам при покупке сказали, что это стандартная услуга. Нельзя сделать просто автозапуск. Но я всегда ставлю на штатную сигнализацию.

Ничего не заказывала. Стандартный автозапуск. Ни секреток, ни допов нет. Но что то жрет у меня. На новогодние праздники 3 дея машина стояла, так утром выскачил опять значок Неисправнв Абс, потом пропал через пару минут

Я пишу как есть. Кроме авиозапуска ничего в машине не устанавливала. Езжу через день. И накануне проехали 100-120 км. Поставила машину на сигнализацию. А утром попробовала автозапуск - не сработал. Только фарами моргнула.

Тогда я не могу понять, по какой причине у меня сел аккумулятор. Нет он не умер, слава богу. Но машина не завелась. Толтко после 40 минутной зарадки от старого зарядного устройства она завелась. Хорошо, что нам предстояла 2х часовая поездка и батарея подзаредилась и на обратном пути машина завелась. У меня уже началась параноя. Я все ставлю на 0. Свет, радио, кондиционер. Вчера даже на сигнализацию не поставила, чтобы лишний заряд не ела. Благо живу за городом, на своем участке. Автозапуск сегодня сработал. Уже задумалась о покупке пускового портативного устройства.

От моего заведенного прикуривали

Сосед принес зарядку старенькую, 30 минут заряжали, завелась. Вчера сосед прикуривал. Может, из-за этого разрядился? И еще обнаружила проводок слетел. Искала откуда - оказалось с клемы под кнопочкой закрытия капота. Может, этот проводок на массу упал и заряд весь " съел"?. Но что то меня общая картина беспокоит.

Добрый день. Долго не писала, но вчера опять выскакивала ошибка Абс. А сегодня машина не завелась. Толи аккумулятор сел, то ли дизель замерз. Стартер крутит, но не заводится. Думали в сервис выкатить, у срседа тоже дизель, замерз, поехал отогревать. Но у нас на паркинге со вчера. И нейтралку не включить. Вызвали ассистанс

У меня такое было на прежнем 3008. Надо брелок активировать. Сейчас уже не помню, но в инстркуции было написано как. Можно позвонить официалам , они дрожны объяснить

У меня на предыдущей версии 3008 тоде стоял Автозапуск- Шерхан. И я пользовалась им исключительно зимой. Соответственно и закрывала на него а не на ПК. Сейчас я живу за городом и очень редко пользуюсь автозапуском, только когда был сильный мороз. Я все равно выхожу и разгребаю снег перед выездом, поэтому не составляет труда включить зажигание, чтобы машина прогрелась. Поэтому всегда закрываю на ПК. Но иногда, машина уже после постановки на сигналищацию с ПК встает еще и на сигнализауию с ПС.Т. е. Я подхожу к машине, нажимаю на ПК, раздается звук- отключение сигнализации, открываются зеркала. Но на ПС остается "закрыто". Если я не посмотрела на ПС после снятия с ПК, то машина начинает орать. Вот я о чем.

Нет, не заводится, а встает на сигнализацию с заводского брелка и с сигнализации. Т.е. я ставлю на сигу с брелка,ухожу. Прихожу, снимаю с брелка, снимает. Открываются зеркала. Но на брелке автозапуска так и остается крыша. Приходится снимать и с этого брелка. Иначе, при открывании дверей - орет. И пока не выйдешь из машины, не закроишь дверь,- не нажмешь на брелке, не отключается. И второе. Если я иду с сумками, нажимаю на кнопку с брелка "багажник", сига снимается, багажник открывается. А вот если я с ключами в кормане подхожу к машине - не снимается, пока не нажмешь на брелок. Только один раз у меня такое случилось, когда я подошла , и машина открылась.

Нет. Я же говорю. У них по документам все впорядке. Ошибки не выдает. Аккумулятор заряд не теряет. Ну а если будут снова ошибки - милости просим

Спасибо всем, кто помогал, словом, советом и просто неравнодушным отношением. Забираю машину. Вердикт - машина суппер. Все впорядке, вперед и с песней. Аккумулятор - с порядке, парктроники - тоже. Сигнализация работает в штатном режиме. То, что орет без причины и высвечивает ошибки - не работает помощь при парковки и слепые зоны - это бональная грязь. А причина Абс была в небольшом разряде батарее при включении большого количества приборов( свет, тепло, музыка, масссаж и пр.) Хорошо, что не стали настаивать на разрядке аккумуляторя. Думаю закупить коробку тряпок, чтобы протирать парктроники каждый день(бред) и бережно пользоватьсчя электроприборами. Если включены фары, лучше ехать без обогрева салона,а то аккумулятор может сесть. А то, что сигнализация с брелка часто сама встает на автозапусковую - это частая проблема у старлайна. Пусть меня это не беспокоит.2 раза по полтора суток в сервисе машинка простояла, так и никто не понял - а были ли проблемы? Всех с наступающим Новым годом!

Машину мне сегодня не отдали. Сказали " усыпили" . Завтра будут проверять утечки тока. Сигнализация работает штатно, аккумулятор если не разряжен, какие утечки. Некорректная работа парктронмков связана с налипанием грязи. Вот так.

У меня пробег более 11000 км за 5 месяцев - это не большой, но и не маленький. Больше 2х дней машина у меня не стоит. Думаю, не было никакого недозаряда. Я спросила сегодня - покажите диагностику по времени, на фото только дата, времени нет. Ответа не последовало. Причину не нашли, всю ночь разряжали для фото, утром выдали "заряженное авто"

3100 у них стоит одна диагностика. А 9300 т.к диагностика Абс, диагностика парктроников и диагностика сигнализации

Спасибо, за поддержку. Уж не надеялась, что эта тема будет столь актуальна. После воскрестных глюков парктроников и системы помощи при парковки, сегодня отвезла машину на диагностику. После звонка в клиентскую службу и претензии сразу нашли и время и гарантировали диагностику 9100 за счет СТО. Но результат - к 14.00 проблем не выявили. Аккумулятор заряжен, хоть на него уже не валят, хорошо. Ошибки не выдает. Попросили оставить машину до завтра - будут решать проблему путем разборки салона и проверки работы сигнализации и парктроников. Уж не знаю, что и ждать.

У меня рядом с дачей на рязанке Жнви моторс. Я там осенью 2 раза пеняла масло. Так они мне каждый раз говорили, чоо у меня что то там стучит, то здесь. Приглашали на диагностику. Но я то свою машинку знаю и ездила на митинское шоссе всегда. Там мне всегда честно говорили что у меня с авто, а не гадали на кофейной гуще и не выманивали деньги. Так что хорошо там, где нас нет. Не хочется наматывать лишние км к неизвестно каким мастерам. Я живу на новой риге, мне сюда ближе. Да и я уже обратилась к ним с проблемой. Пусть решают до конца.

С удовольствием, но к ним надо заранее записываться. Хочу завтра им претензию отвезти. Скоро Новый год, много дел. Не хочется тратить силы, время и нервы на пусиую болтавню. Подожду реакции Вот я 6,5лет проездила на 3008 -1 версии. У меня никакиз глюков не было. До этого 7 лет на 307, тоже был со всеми опциями. Зимой в такую грязь и мороз ездила и в Рыбинск и Беларусь за 700 км - проблем не было никогда. А здесь - практически, новая машина, а у меня за неделю весь набор ошибок вылез уже по второму кругу. Мойка машины не поможет, если ездить по нашим дорогам каждый день. У нас столько моек на дорогах нет, сколько грязи. Да и что этотза машина, которая сразу глючит. У нас 9 месяцев грязь и слякоть.

Я так понимаю, проблема глюков волнует многих, но никто не хочет обращатьсЯ к диллеру по гарантии, ибо понимают, что решение одно - мойка или просто острый взгляд. Иначе - неправомерный отбор денег. Единичные обращения - не иначе как предумыванием возможных причин возникновения ошибок. Вот если бы все писали бы диллерам, что да, есть такая проблема , и довольно таки частая. Может, они бы зашевелились? Один консультант посоветовал мне записать все на видео и отправить им. Вот только на скорости 110 км не всегда есть возможность это сделать.Может, у кого то есть записи?