[Турбина Тупит При 2500Об]

Только приобрел машину и заметил такую тенденцию: при разгоне слышно как турбинка подсвистывает, при 2500 об/мин начинает подтупливать, давишь сильней на газ машина дерниться пару раз и дальше развивает мощь. При чем на всех скоростях такая ситуация, но я заметил если газ не сбрасывать, то турбина будет раскручивать до 3000 оборотов, но только чуть газ сбросишь, двигатель как бы дергается, что-то ему не хватает, скидываешь обороты до 2000 и по новой разгоняешься. В чем причина? Куда смотреть?

 

Добрый день.

У меня была следующая ситуация. Менял маховик и сцепление. После этого машина начала тупить, вроде обороты даю, но что-то не то. Динамика разгона, мощность и т.д. Полгода примерно ездил - думал, может опять что-то со сцеплением. Проблема же решалась очень просто - мастера перепутали трубки турбонаддува и поэтому турбина вроде работала, но машину колбасило. Проще всего заехать на какой нибудь сервис, где занимаются ремонтом турбин, чтобы мастер просто посмотрел, правильно ли подключена турбина.

[Упала Педаль Сцепления]

Добрый день.

 

Может эта та же ситуация, что была у меня.

Первый раз педаль сцепления упала полностью - накрылся главный цилиндр и я его заменил.

Поездил какое-то время (год) и педаль перестала до конца возвращаться, появились щелкающий звук при нажатии и возврате. Все остальное было в норме. Оказалось - опять главный цилиндр сцепления, а именно в месте, которым он крепится к педали. Там типа пластмассовая полусфера (на фото главного цилиндра - шарообразная часть слева). В процессе работы она изнашивается и начинает немного соскакивать с педали. В результате идет небольшой перекос штока и цилиндр работает неправильно. Главный цилиндр опять был заменен и где-то через полгода все повторилось. Решение было найдено в виде проволочки, которая пропущена через эту полусферу, получается что-то типа клина, который не дает полусфере соскакивать. Единственный минус - где-то раз в год приходится проволочку менять - тоже изнашивается, но получается гораздо дешевле.