ольгунька's Content - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content
ольгунька

ольгунька

Пользователи
  • Posts

    32
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ольгунька

  1. полила я из бутылки, заодно и посмотрела в общем заливает там по полной, в том месте где трубка кондея, прям струей льет, нашла сливные отверстия они не забиты, еще раз проверила все резинки все норм, незнаю почему льет ((( Так точно не должно быть? при поливе часть сливается в отверстие а часто с лобовика прям под капот на шумку и (там в шумке у меня порвано) и на все что там находится (((
  2. ой кстати еще вспомнила когда мастер снимал защиту картрера на нем ничего не было, ни пятнышка маслянного, т.е если течь и есть то совсем небольшая даже видно не капающая а еле выходящая )))
  3. кстати может мы про разные прокладки говорим? т.к именно с маслянным фильтром он прокладку доставал я сама видела и очистителем её промывал, а это он еще раз повторюсь когда масло сливал на подъемнике показал там где-то что-то в масле и что типа этого не должно быть... я вот еще подумала, что когда он фильтр менял масло могло вниз стечь и испачкать там, ведь это нормально что когда фильтр вытаскиваешь немного масла стекает. в общем незнаю я вот только что уточнила в общем эта прокладка находится между корпусом маслянного фильтра и двигателем, или между двигателем и какой-то хрени которая подсоединяется к двигателю и на которую одевается корпус маслянного фильтра ))))) надеюсь понятно объяснила ))) что скажете?
  4. Фильтр маслянный поменяла 4 дня назад, до зимы поменяю тогда еще раз, вот я тоже про разводилово подумала, сама поменять вряд ли смогу т.к у меня подъемника нет, а это показали где-то снизу где масло сливается , объяснили что так дорого т.к нужно очень много чего снимать... вроде турбину и еще что-то, если это так сама я это точно не сниму, прокладку я то куплю а вот работа дорого стоит, вот и думаю менять или нет...
  5. трубка под капотом так и не замаслилась... значит остается только прокладка корпуса. неужели с такой поломкой никто не сталкивался? говорят это частая болезнь на пыжах...
  6. спасибо ребят стараюсь сама учится такие вещи делать ) теперь я поняла где сливные стоки, на сколько смогла подлезла туда и грязь удалила, теперь буду ждать дожика ))))
  7. Всем привет! сегодня меняла воздушный фильтр на пыже и со стороны пассажира мокрая шумка под капотом обнаружилась примерно над салонным фильтром, что это может быть? всю ночь дождь был, понятно что это из-за дождя но разве туда вода должна попадать? читала про какие-то сливные стоки, но где они??? я их не нашла чтобы посмотреть забиты они или нет, резинку под лобовым проверила вроде все норм. какие могут быть причины?
  8. Всем привет! были в сервисе, меняли масло. когда на подъемнике подняли машину сказали что что-то там в масле и нужно менять эту самую прокладку, но блин это ужас замена стоит 5 тыров и сама прокладка.... так показали под капотом еще какую то трубку, почистили её при мне и сказали что если через 2 дня на ней будет масло то тоже нужно менять, и тоже 5 тыров... прошло 2 дня трубка запотевшая но масла пока не наблюдаю. на мой вопрос если не менять прокладку сказали что потечет еще сильнее. масло по моим наблюдениям не уходит. как думаете менять?
  9. ясно, спасибо ) а что про клейму скажешь? можно снять чтобы убрать ошибку масла? а то я так и не снимала, боюсь...
  10. сорри что вклиниваюсь, как узнать сколько ступеней у моей коробки автомата? спорю тут, 4 или 6 )))) у меня машина 2008 года автомат бензиновая 140 л.с я знаю точно что есть режим спорт и режим снег и переключение на механику(типтроник) а вот сколько ступеней не могу понять а вот моему львенку 4 года уже, кожа на руле в идеальном состоянии ))))
  11. а сколько уголный стоит? я свой за 650р купила какой-то немецкий вроде, что все так плохо??? а чем цитрон лучше???
  12. поменяла салонный фильтр, чувствую себя теперь супер-пупер механником )))) Спасибо огромное за мини инструкцию ))) кста интересно предыдущая хозяйка его вообще за 4 года хоть раз меняла )))) он был кхе кхе, ужасен. кста я купила белого цвета, сказали самый лучший, но я так поняла не родной. а вытащила черного цвета(не от грязи а сам черный) это родной стоял? Хотела еще спросить, ошибку масла так и выдает, мастер в сервисе посоветовал снять клейму с акб, на пол часика а потом поставить на место. это нормальная практика? сказал что потом просто настроить время и дату и все..... пы.сы по диагностике показало что датчик масла нормальный, что видать при предыдущей замене у него ошибка в мозгах осталась и все.
  13. Родной? =) Надо узнать. Кинь плииз адрес сервиса где можно масло в коробке так недорого поменять. плиииз.
  14. ой ой а можно мне тоже адресок где масло+ замена в коробке 2500 стоит? я тоже там хочу масло поменять )))))) по поводу фильтра спс огромное. по поводу аккамулятора, он же дорогой у нас стоит какой-то повышеной мощности и стоит больше 10тки
  15. вот а говоришь сервис поменять, у меня 500р работа по замене масла и 2000 р маслоНу так это ты про двигатель пишешь( у меня в сервисе стоит 1125 масло+ 500р замена масла и фильтра) а я тебе пишу про коробку, 1800 замена масла+ само масло там в районе 1600 стоит.... спасибо за подробный ответ. подумала ну и фик с ним, живем раз в жизни, зато я на светофорах все бэхи и ауди делаю пока они трогаются я уже к дому подъезжаю а масло я итак буду часто менять, чтобы моему львеночку лучше было. надеюсь на 100 тыщах я уже продам её )))) буду испытывать турбину дальше ))) а про аккам что скажешь? посоветуй плииз )) ой и вопрос про фильтр салона тоже остается открытым. поисковиком тоже не нашла, нашла на все модели кроме 308ых (((
  16. Назрел еще вопрос про аккумулятор как узнать сколько у него срок службы? можно ли его прикуривать, и нужно ли его подзаряжать, чтобы зимой не заглохнуть или не завестись в нужный момент? )))) нашла только инфу про клейму - что он как-то по особому прикуривается. и все...
  17. Всем привет! Это опять я со своими, может и глупыми вопросами, сорри если тем наплодила, но машину незнаю, первая моя машина и есс-но куча вопросов и сомнений. потерпите меня чуть-чуть плииз С датчиками и прочими глупостями я разобралась )))) Теперь новый вопрос про мою турбинушку, сегодня в сервисе мастер сказал как можно больше инфы вычитать и использовать её по назначению, эксплуатировать правильно и.т.д. И вот перерыв просторы инета, я ничего не нашла про нее ((( нашла только неплохой сервис где за не большие деньги(по сравнению с другими сервисами) их ремонтируют и меняют. Больше ничего не нашла. еще выяснила что ей нужно переодически дать проср...ться (погазовать) и чаще обычного проверять масло в движке т.к она больше масла ест. все. что еще посоветуете? Кстати, в сервисе меня пожалели и сказали что зря машину с турбиной взяли.... что типа я бы себе такую вжизни не купил(слова мастера) расстроил меня. Что все так плохо??? Пы.сы может кто скинет фото или инструкцию как фильтр в салоне менять? а то что-то у меня стекла во время дождя потеют, наверное фильтр пора менять....
  18. почему не верится, это реально. это без самого масла есс-но, масло отдельно. кста нашла классный инет магаз где для наших пыжов масло недорогое, мне посоветовали сегодня в сервисе лить в движок total 5w30 а в автомат любое или эссо или мобил 1 главное чтобы было LT 71141. а сама работа реально на коробке масло сменить 1800, сегодня только с мастером в лионе разговаривала, он мне даже на бумажечке цены написал... Мудрик мне сказали что менять желательно каждые 7000, но сам производитель типа говорит каждые 10.000 ну и конечно проверять частенько самому, вдруг ест больше и чаще, как у меня турбина жрет больше обычного.... пойду тему про турбину закатаю, пока админ тут не забанил
  19. это у тебя в движке так дорого стоит масло сменить? вот куда я завтра еду на рязанку в лион там масло в коробке 1800 стоит сменить, не думаю что в движке дороже. может тебе сервис сменить? датчик масла мне сказали что ошибка в мозгах осталась и что вроде как завтра мне её уберут, посморим... ох я и перепаниковала по началу =)))
  20. Чтобы иметь то, что никогда не имел, нужно делать то, что никогда не делал

  21. спасибо, про масло уже многочасовыми поисками нашла какое брать, интересно почему в сервисе так дорого? мне примерно 4 литра нужно, они 4100 заломили, а в инете глянула 350р литр стоит итого получается 1600рупий.... по поводу датчика масла так и не поняла, он сломан или что с ним? а как же быть когда масло в движке менять придет время а я и знать об этом не буду по поводу километража я тоже ничего не поняла, пойду его сегодня обнулю, но почему он минус 6 тыщ показывает не понятно т.е ничего страшного чтоли??? завтра в лион собралась, сделаю диагностику, если найду денег то и масло сразу в коробке поменяю.... диски подождут, масло важнее.
×
×
  • Create New...