ольгунька

полила я из бутылки, заодно и посмотрела в общем заливает там по полной, в том месте где трубка кондея, прям струей льет, нашла сливные отверстия они не забиты, еще раз проверила все резинки все норм, незнаю почему льет ((( Так точно не должно быть? при поливе часть сливается в отверстие а часто с лобовика прям под капот на шумку и (там в шумке у меня порвано) и на все что там находится (((

спасибо большое.

ой кстати еще вспомнила когда мастер снимал защиту картрера на нем ничего не было, ни пятнышка маслянного, т.е если течь и есть то совсем небольшая даже видно не капающая а еле выходящая )))

кстати может мы про разные прокладки говорим? т.к именно с маслянным фильтром он прокладку доставал я сама видела и очистителем её промывал, а это он еще раз повторюсь когда масло сливал на подъемнике показал там где-то что-то в масле и что типа этого не должно быть... я вот еще подумала, что когда он фильтр менял масло могло вниз стечь и испачкать там, ведь это нормально что когда фильтр вытаскиваешь немного масла стекает. в общем незнаю я вот только что уточнила в общем эта прокладка находится между корпусом маслянного фильтра и двигателем, или между двигателем и какой-то хрени которая подсоединяется к двигателю и на которую одевается корпус маслянного фильтра ))))) надеюсь понятно объяснила ))) что скажете?

Фильтр маслянный поменяла 4 дня назад, до зимы поменяю тогда еще раз, вот я тоже про разводилово подумала, сама поменять вряд ли смогу т.к у меня подъемника нет, а это показали где-то снизу где масло сливается , объяснили что так дорого т.к нужно очень много чего снимать... вроде турбину и еще что-то, если это так сама я это точно не сниму, прокладку я то куплю а вот работа дорого стоит, вот и думаю менять или нет...

трубка под капотом так и не замаслилась... значит остается только прокладка корпуса. неужели с такой поломкой никто не сталкивался? говорят это частая болезнь на пыжах...

спасибо ребят стараюсь сама учится такие вещи делать ) теперь я поняла где сливные стоки, на сколько смогла подлезла туда и грязь удалила, теперь буду ждать дожика ))))

Всем привет! сегодня меняла воздушный фильтр на пыже и со стороны пассажира мокрая шумка под капотом обнаружилась примерно над салонным фильтром, что это может быть? всю ночь дождь был, понятно что это из-за дождя но разве туда вода должна попадать? читала про какие-то сливные стоки, но где они??? я их не нашла чтобы посмотреть забиты они или нет, резинку под лобовым проверила вроде все норм. какие могут быть причины?

Всем привет! были в сервисе, меняли масло. когда на подъемнике подняли машину сказали что что-то там в масле и нужно менять эту самую прокладку, но блин это ужас замена стоит 5 тыров и сама прокладка.... так показали под капотом еще какую то трубку, почистили её при мне и сказали что если через 2 дня на ней будет масло то тоже нужно менять, и тоже 5 тыров... прошло 2 дня трубка запотевшая но масла пока не наблюдаю. на мой вопрос если не менять прокладку сказали что потечет еще сильнее. масло по моим наблюдениям не уходит. как думаете менять?

спасибо ))

ясно, спасибо ) а что про клейму скажешь? можно снять чтобы убрать ошибку масла? а то я так и не снимала, боюсь...

сорри что вклиниваюсь, как узнать сколько ступеней у моей коробки автомата? спорю тут, 4 или 6 )))) у меня машина 2008 года автомат бензиновая 140 л.с я знаю точно что есть режим спорт и режим снег и переключение на механику(типтроник) а вот сколько ступеней не могу понять а вот моему львенку 4 года уже, кожа на руле в идеальном состоянии ))))

а сколько уголный стоит? я свой за 650р купила какой-то немецкий вроде, что все так плохо??? а чем цитрон лучше???

поменяла салонный фильтр, чувствую себя теперь супер-пупер механником )))) Спасибо огромное за мини инструкцию ))) кста интересно предыдущая хозяйка его вообще за 4 года хоть раз меняла )))) он был кхе кхе, ужасен. кста я купила белого цвета, сказали самый лучший, но я так поняла не родной. а вытащила черного цвета(не от грязи а сам черный) это родной стоял? Хотела еще спросить, ошибку масла так и выдает, мастер в сервисе посоветовал снять клейму с акб, на пол часика а потом поставить на место. это нормальная практика? сказал что потом просто настроить время и дату и все..... пы.сы по диагностике показало что датчик масла нормальный, что видать при предыдущей замене у него ошибка в мозгах осталась и все.

спасибо большое )))