Vlad1981
-
Публикаций
99 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Vlad1981
-
Мастер вышел говорит, что поставили генератор новый, поработал пять минут издох аккумулятор начали смотреть в чем дело пошли по проводу, а он на выходе из кассы сломался вот и все.
-
В общем к этим де-лам больше не поеду был обрыв провода возбуждения генератора.
-
Лично мае мнение скорее всего у них регулятор был лицензионный «Валео» а у меня гена «митсубиси электрик» скорей всего разность запчастей сыграла свое дело. Ну не знаю чем дело кончится у официалов буду держать в курсе.
-
Так что касается «регулятора» или реле оно полностью исправно на стенде крутили как на малых так и на больших оборотах все работала отлично.
-
Да мне предложили в том месте где мне его перебирали новый за 11 000р
-
"Валео" прекратили выпускать как мне стало извесно его цена была 6700 руб. У официала. Мне обещали превести имено его через три неделе. Интересно чем закончится эта история.
-
Выяснил следующую информацию, думаю будит интересно, оказываете что на Пежо 307 2001г. Ставили два типа генератора один французский «Валео» и японский «Митсубиси электроник».
-
Позвонил в Конкорд, у них гена в наличие есть, только стоит 22 700р. (я так понял митсубиси электрик).
-
Не пробовал он черте где находится.
-
Пежо сервис на энгельса. Уже сообщили, что гену надо менять три неделе ждать пи-ц! (Питер).
-
отес к официалам.
-
Я уже не знаю может это не гена, я тут начитался всего на форуме, мозги в кучу не собрать. Первоначально когда брал у меня была перезарядка, думал потом сделаю. Два месяца назад началось: сначала ошибка катализатора потом она пропала появилась, ошибка АВС уже не уходила три неделе назад выдал куча ошибок пониженная передача СТОП – на панели приборов заглушил, больше не завелась сел аккумулятор, ну первым делом подумал что гена реле отдал сделали поставил начинаю заводить Ошибка АВС далее лампа аккумулятора дальше подушки и т. д. Что это?
-
Гену проверяли на стенде компьютер показал, что зарят 14,
-
Хорошее мне что делать? Что перебрать, что вскрыть? Что мне делать?
-
Ну хорошо у меня то что? Генератор перебрали полностью!
-
И что у тебя было?
-
Вообще все, что я написал?
-
И о чем это говорит?
-
Так, у меня горела пиктограмма Ошибка АВС как-то может быть связана с питанием? У меня показало много ошибок включилась повышенная передача отключился гидрак и полностью сел аккумулятор. Я заряжаю, аккумулятор ставлю 5 мин. все работает, потом ошибка АВС, загорается лампа аккумулятора, куча шибок, глушу все не завести.
-
я не понимаю на стенде работает идиально комп. Выдает справку ошибок нет. Ставлю на маш. 13.87-14.03. Так что обрыв силового кабеля? Но на 5000 об. Показатель миняется с 11.80 на 11.89-11.97.
-
Нет такого!
-
Смысл от генератора уходит 13-14 к аккумулятору приходит 11,86 такое ощущение что заклинило реле но где это реле стоит я никак не пойму в книжке схемы нет о бутом ни чего не говорится. Релюха на генераторе поменяно, если есть еще где то по цепи то где? Я не как не могу сообразить.
-
У меня все работает как обычно. Как понять, что АКПП перешел в аварийный режим?
-
Мне генератор полностью перебрали поменяли почти все на 4100 руб. на стенде работает как часы.
-
Насчет аварийного режима можно по подробней у меня АКПП и АВС не работает уже месяц. Что мне грозит?
