fortnox Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 День добрый! такая проблема, может кто в курсе.Изначально загнуло клапана, в связи с чем пришлось снимать голову и приводить все в надлежащий вид с соответствующей заменой запчастей. При разборе на каленвалу обнаружено 2 посадочных места под шпонки, но на месте стояла только одна, второе посадочное место было пустым (либо ее там изначально не было, либо каким то образом вылетела от туда). Мнения расходятся. Знакомый общался вроде как со специалистом по французам, тот сказал что было 2 типа двигателя, в одних была одна шпонка, в других 2. Кто-нибудь встречался с такой проблемой? Без точной определенности страшно сомнительно собирать.Буду благодарен за любую информацию! Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 Если шкив колене на четырех болтах, то две шпонки.Если шкив с одним центральным болтом, то одна Link to comment Share on other sites More sharing options...
fortnox Posted March 8, 2014 Author Share Posted March 8, 2014 Если шкив колене на четырех болтах, то две шпонки.Если шкив с одним центральным болтом, то одна Т.е. второе посадочное место просто пустым остается? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted March 9, 2014 Share Posted March 9, 2014 Да, пустым. За счет прижима цетральным болтом все держится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts