wolfiki Posted November 23, 2019 Share Posted November 23, 2019 Привет всем.Встала проблема замена радика печки .Полная печка тосола.значит ,что делал .снял акум, Начал разбирать торпеду.Снял руль,Снял -разобрал,подрулевой, не додумался целиком его снять .идиот.... ну дальше снял торпеду, печку, все поменял .Поставил все на место. поставил собранный , под рулевой. Решил завести, дабы тосол прогонять .А то чет не весь тосол обратно залез. Из того что слил.Вообщем.Как говорил ранее, акум и подрулевой ,почти 3 дня ,были не подключены ,.совсем.. Что имеем из симптомов. При повороте ключа , загорается приборка, как будто вкл. габариты.Так же не работает ни один режим,рычаг дворников не отвечает на движения им, рычаг света -поворотников не работает...Мотор насоса жужит в штатном режиме. При попытке завести мотор, крутит без намека на схватывание Снял подрулевой , разобрал-собрал , более внимательнее. .Появился новый глюк, начал работать дворник (режим с задержкой)Но машины соот не заводится . Что любопытно , аварийка работает, мигает все 4 Но нет характерных *щелчков*Что делать ,не знаю.....((((( зы. из вариантовКупить новый(ну б у разумеется) под рулевой.Хз, он может так влиять ?что не заводится и приборка горит и дворник живет своей жизнью Смотреть все предохранители...Ехать в сервис, смотреть мож бси капризничает зызы Есть мысль что ключ отвязался.Оч похоже, крутит но не схватывает при этом насос жужит.НО !!!!!при чем тут загорающаяся. приборка и дворник .... и не активный подрулевой....хззззКлюч простой без кнопок,.Есть синий квадратик ,где жало ключа, Как понимаю это чип. такие дела, у кого было подобное пишите как справились с проблемой Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 24, 2019 Share Posted November 24, 2019 Привет всем.Встала проблема замена радика печки .Полная печка тосола.значит ,что делал .снял акум, Начал разбирать торпеду.Снял руль,Снял -разобрал,подрулевой, не додумался целиком его снять .идиот.... ну дальше снял торпеду, печку, все поменял .Поставил все на место. поставил собранный , под рулевой. Решил завести, дабы тосол прогонять .А то чет не весь тосол обратно залез. Из того что слил.Вообщем.Как говорил ранее, акум и подрулевой ,почти 3 дня ,были не подключены ,.совсем.. Что имеем из симптомов. При повороте ключа , загорается приборка, как будто вкл. габариты.Так же не работает ни один режим,рычаг дворников не отвечает на движения им, рычаг света -поворотников не работает...Мотор насоса жужит в штатном режиме. При попытке завести мотор, крутит без намека на схватывание Снял подрулевой , разобрал-собрал , более внимательнее. .Появился новый глюк, начал работать дворник (режим с задержкой)Но машины соот не заводится . Что любопытно , аварийка работает, мигает все 4 Но нет характерных *щелчков*Что делать ,не знаю.....((((( зы. из вариантовКупить новый(ну б у разумеется) под рулевой.Хз, он может так влиять ?что не заводится и приборка горит и дворник живет своей жизнью Смотреть все предохранители...Ехать в сервис, смотреть мож бси капризничает зызы Есть мысль что ключ отвязался.Оч похоже, крутит но не схватывает при этом насос жужит.НО !!!!!при чем тут загорающаяся. приборка и дворник .... и не активный подрулевой....хззззКлюч простой без кнопок,.Есть синий квадратик ,где жало ключа, Как понимаю это чип. такие дела, у кого было подобное пишите как справились с проблемойПроблема либо в самом подрулевом,но даже не догадываюсь как можно было так его или в отсутствии питания на нем.Смотрите провода разъемы на него одевающиеся и преды в блоке под рулем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
wolfiki Posted November 25, 2019 Author Share Posted November 25, 2019 кароч , все починилось .дело было не в бабине ! На блоке . штекеры, когда вытаскивал. за ними вытянулись разъемы.Когда ставил,, они не вставали на место .(штырьки-контакты,не входили в штекер ).Ну ровно как, вставлять вилку в розетку , при этом в вилке не будет 2 металлических штырьков ..Внимательно покрутил в руках ,блок подрулевой , обратил внимание . на это. Нажал на разъемы. чпоньк и они оба сели и штырьки в них появились .. Все подключил . ,Все работает, машина завелась .. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 26, 2019 Share Posted November 26, 2019 кароч , все починилось .дело было не в бабине ! На блоке . штекеры, когда вытаскивал. за ними вытянулись разъемы.Когда ставил,, они не вставали на место .(штырьки-контакты,не входили в штекер ).Ну ровно как, вставлять вилку в розетку , при этом в вилке не будет 2 металлических штырьков ..Внимательно покрутил в руках ,блок подрулевой , обратил внимание . на это. Нажал на разъемы. чпоньк и они оба сели и штырьки в них появились .. Все подключил . ,Все работает, машина завелась .. Так выше и написал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts