Про Свечи И Не Только....

[Muzle]

Вечер добрый! Получил на день рождение от своей львицы подарок: антиполюшен и каталик конвертер ошибки (нет поджига в 3м горшке) машину колбасит, не тянет... ну это и понятно. Приехал на сервис 1 - померили компрессию.. 1, 2 и 4 в районе 12, а в 3м 6(!). Залили масло в 3й - 12 и дальше растет. Говорят - кольца залегли и, мол, готовь 35 килорублей на ремонт. Поехал на сервис 2 - катушка сдохла. Думаю, что лучше 6к, чем 35к и заказал у них катушку ngk u6028. Поставили катушку, свечи выкрутили и поставили ngk LZKAR7A (не новые, но с ними откатал тыщ 5 и перед поездкой за 3000 км поменял на бош). Старые BOSH R6 оставил на всякий. На одной бош, как раз с 3го горшка заметна желтая юбка, черная вертикальная полоса на диэлектрике и сердечник проворачивается (вот кто убил катушку), полосу почистил, вроде трещины нет... Прошла неделя спокойной езды и тут опять антиполюшен и каталик... но уже проблема в injection. Снял свечи и опять на 3м горшке свеча с черной полосой. На других полос нет. Почистил свечные стаканы от всякой дряни и ... того масла, которым мне компрессию "мерили". Поставил 1 старую бош и 3 нжк - колбасни нет, чек пропал... Сейчас жду иридиевые свечи DENSO IXEH20TT, но боюсь ставить на мою "полосатую" катушку. Из-за чего эти полосы и как от них избавиться?

Изменено 1 апреля 2019 пользователем Muzle

[Мартын]

Вечер добрый! Получил на день рождение от своей львицы подарок: антиполюшен и каталик конвертер ошибки (нет поджига в 3м горшке) машину колбасит, не тянет... ну это и понятно. Приехал на сервис 1 - померили компрессию.. 1, 2 и 4 в районе 12, а в 3м 6(!). Залили масло в 3й - 12 и дальше растет. Говорят - кольца залегли и, мол, готовь 35 килорублей на ремонт. Поехал на сервис 2 - катушка сдохла. Думаю, что лучше 6к, чем 35к и заказал у них катушку ngk u6028. Поставили катушку, свечи выкрутили и поставили ngk LZKAR7A (не новые, но с ними откатал тыщ 5 и перед поездкой за 3000 км поменял на бош). Старые BOSH R6 оставил на всякий. На одной бош, как раз с 3го горшка заметна желтая юбка, черная вертикальная полоса на диэлектрике и сердечник проворачивается (вот кто убил катушку), полосу почистил, вроде трещины нет... Прошла неделя спокойной езды и тут опять антиполюшен и каталик... но уже проблема в injection. Снял свечи и опять на 3м горшке свеча с черной полосой. На других полос нет. Почистил свечные стаканы от всякой дряни и ... того масла, которым мне компрессию "мерили". Поставил 1 старую бош и 3 нжк - колбасни нет, чек пропал... Сейчас жду иридиевые свечи DENSO IXEH20TT, но боюсь ставить на мою "полосатую" катушку. Из-за чего эти полосы и как от них избавиться?

пробои через наконечники походу

[Muzle]

на старой и на новой катушках одна проблема, да еще и на одном горшке? Меня это смущает немного... может не в наконечнике дело?

[Muzle]

Откатал около 120 км сегодня. Снял свечи - полосы нет, стаканы чистые... поставил denso. Через неделю напишу свои впечатления/проблемы.

[Muzle]

234680 я свечи поставил... сейчас на табло 235370 - почти 700км за неделю. Проблем я не увидел, как и прошли старые болячки с поджигом в 3м горшке (это скорее от грязи/масла в свечном стаканет) На хх больше нет скачков, провалов при разгоне тоже нет.... расход... (!) РАСХОД упал на 1.0-1.5л на 100км как в городе, так и по трассе!!! Это меня удивило и порадовало! До замены средний расход по БК был в районе 6.7-7.5 по трассе и около 9 в городе, сейчас 5.5-6 по трассе и 7.5-8 в городе. (заправляюсь на газпроме 98 джидрайвом). Выбирал свечи я основательно, изучив сайты и форумы на факты подделок и 2 раза перезаказывал в магазинах. И только в одном магазине Кастер меня порадовали оригиналом

[Muzle]

Откатал уже 2600 км... проблем больше небыло, чему я несказанно рад Расход на самом деле снизился. На 5000 посмотрю что со свечами, сейчас не хочу лезть туда, где все работает!

PS: заправляюсь я не 98 , а 95 джидрайвом.