Троит И Глохнет Двигатель, Ошибка P0008 Система Синхронизации Фаз, Банк 1

[Anton704]

Здравствуйте! Не могу разобраться в чем проблема. На холостых подтраивал двигатель, обороты немного плавали. Чек не горел, ошибок не было. Компрессия в норме, клапана отрегулированы. Поменял свечи, катушку, почистил заслонку. Изменений никаких.  

Весной начал пользоваться кондиционером. При включенном кондее при нагреве ближе к 100гр начали плавать обороты и глохнуть двигатель. Происходит это на холостых и в основном в пробках при росте температуры, но выше 100-105гр не поднимается. Если выключить кондиционер, температура падает до 95-100, глохнуть перестает. По трассе проблем никаких нет, тянет нормально, расход в норме.  Недавно сканер сдал выдавать ошибку P0008 (система синхронизации фаз), чек при этом не горит.  

Может кто сталкивался с подобным?

Двигатель TU3A 

[Мартын]

Здравствуйте! Не могу разобраться в чем проблема. На холостых подтраивал двигатель, обороты немного плавали. Чек не горел, ошибок не было. Компрессия в норме, клапана отрегулированы. Поменял свечи, катушку, почистил заслонку. Изменений никаких.  

Весной начал пользоваться кондиционером. При включенном кондее при нагреве ближе к 100гр начали плавать обороты и глохнуть двигатель. Происходит это на холостых и в основном в пробках при росте температуры, но выше 100-105гр не поднимается. Если выключить кондиционер, температура падает до 95-100, глохнуть перестает. По трассе проблем никаких нет, тянет нормально, расход в норме.  Недавно сканер сдал выдавать ошибку P0008 (система синхронизации фаз), чек при этом не горит.  

Может кто сталкивался с подобным?

Двигатель TU3A 

P0008 Заглохший двигатель, Линия 1 : Производительность двигателя - Механическая проблема

[v.a.v.]

Всё правильно - это механическая проблема. Походу клинит эл.муфта компрессора кондея, либо сам компрессор