Влад307сс Posted February 28, 2017 Share Posted February 28, 2017 Здравствуйте, 307cc 2004 год 1.6л мкпп при зажигании включается близкий свет и перестают работать поворотники,(такого не было)при переключении света на ближний ,свет вообще пропадает на пару секунд поворотники не работают или могут моргнуть ровно 3 раза и все.Иногда глючит ЦЗ на ключе закрывает ставит на сигнализацию.потом не открывает, надо открывать ключом механически и при открытии двери снимать с сигнализации кнопкой на ключе.Что это? и как это лечиться?Спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 28, 2017 Share Posted February 28, 2017 Что недавно делали? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Влад307сс Posted February 28, 2017 Author Share Posted February 28, 2017 Что недавно делали? проходил сервис на 60 тыс но это началось до этого. все работало как часы а началось все после недели проливных дождей.Что недавно делали?еще машину стартанул крокодилами ,двигатель работал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 28, 2017 Share Posted February 28, 2017 Преды после дождей не меняли случаем? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Влад307сс Posted February 28, 2017 Author Share Posted February 28, 2017 Преды после дождей не меняли случаем? нет не менял. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Киприот Posted February 28, 2017 Share Posted February 28, 2017 Ахтунг с блоком BSI в салоне, перепроверьте все контакты.Если обнаружите влагу или окислы - принимайте меры срочно, т.к. попадёте на бабки и поиски спецов с программаторами или на поиски комплекта донорских bsi+bsm+ ключи и тд и тп.Ну в общем берегитесь затекания воды.Есть такой грешок у пыжей, когда от влаги летят мозги или от скачков напряжения, севшего аккумулятора и тд.А подглючивать со светом и блокировкой это скорее от влаги. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 28, 2017 Share Posted February 28, 2017 Ахтунг с блоком BSI в салоне, перепроверьте все контакты.Если обнаружите влагу или окислы - принимайте меры срочно, т.к. попадёте на бабки и поиски спецов с программаторами или на поиски комплекта донорских bsi+bsm+ ключи и тд и тп.Ну в общем берегитесь затекания воды.Есть такой грешок у пыжей, когда от влаги летят мозги или от скачков напряжения, севшего аккумулятора и тд.А подглючивать со светом и блокировкой это скорее от влаги.Уважаемый это грешок не Пыжей,а Горе установщиков допов.Называйте вещи своими словами... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Киприот Posted February 28, 2017 Share Posted February 28, 2017 Grigorushka, согласен с вами абсолютно.Я не хаю Пежо, это моя любимая марка. Ну вернее одна из.Просто по мимо горе установщиков есть и родные проблемы с жабо и с протеканиями в общем.А слетевшая прошивка bsi это на местных сервисах визитная карточка Пежо может и стереотип, но с чего то он возник. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted March 1, 2017 Share Posted March 1, 2017 Grigorushka, согласен с вами абсолютно.Я не хаю Пежо, это моя любимая марка. Ну вернее одна из.Просто по мимо горе установщиков есть и родные проблемы с жабо и с протеканиями в общем.А слетевшая прошивка bsi это на местных сервисах визитная карточка Пежо может и стереотип, но с чего то он возник.Если вы себе ответите на этот вопрос,то и поймете,что на ровном месте проблемы то нет,а только от пофигизма владельцев.Проблема то только в наличии либо потребителя ненормированного либо просящемся на покой аккумуляторе и все... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts