[Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0)]

Задавайте абсолютно любые вопросы! Если у кого-то проблемы - подскажу!

 

День добрый!

Пежо 307 2004 г.в. 2.0 АКПП АЛ4, автомобиль при торможении или при любом замедлении переключает передачи вниз с толчками (с 4 на 3, с 3 на 2). Вверх переключается мягко, ошибок не выдает, в безопасный режим не обваливается. На Панине менял клапана и промывал гидроблок (была ошибка разброса давления, гдето год назад), но проблема с толчками при переключении вниз как была до работ с гидроклапанами, так и осталась. В семье есть 407 2009 года, с таким же движком и коробкой - проблем с переключениями вниз нет вообще, я даже не могу идентифицировать момент когда он скидывает передачи, а на 307 вот такой косяк. Помогите советом, в чем проблема?

[Тормозные Диски 307 Рестайлинг]

Добрый день!

 

 

Подскажите пожалуйста

 

Автомобиль Пежо 307 1,6 МТ 2006 год, рестайлинг, VF33CNFUL84812044

 

элкатс выдал целый список дисков/колодок на замену, непонятно какие подходят имено мне.

 

http://www.elcats.ru/peugeot/Unit.aspx?GroupId=230&Model=f4473378-3da7-4360-a67b-0291916563e8

 

 

[Требуемое Давление В Акпп]

Ребят,

 

Какое давление должно быть нормальным в гидравлике АКПП (я знаю что эталонное 3,0, но хочется узнать реальное)? И как мериется оно? (Когда подключаешь диагностический сканер нужно ли переводить автомобиль в драйв? или нужно мерить на холостых или не важно?).

 

 

[Замена Выключателя (Лягушки) Стоп - Сигнала]

Подскажи пожалуйста а не встречался ли ты с вот такой проблемой:

 

Автомобиль Пежо 307 2,0 АТ 2004 г.

У меня блокируется АКПП в режиме паркинг, заводишь заново и все хорошо - рычаг переводится в другой режим без нажатия на тормоз. Я в курсе, что в этом виноват концевик. Купил его и сам поставил (это элементарно). Вся система начинает работать исправно: АКПП не блокируется и выводится из паркинга только через нажатие на тормоз. Но вылезает неожиданно другая проблема. При переключениях на пониженную (с 4 на 3, с 3 на 2), акпп откровенно тупит... переключает с рывками...и очень ощутимо. Ставлю старый неисправный концевик - коробка работает идеально. Снова меняю концевики - все повторяется. Я совершенно не пойму в чем может быть причина?

 

 

[Странная Проблема С Акпп]

я действительно недорегулировал концевик, но дело увы не в этом Поеду завтра в электрикам пежошным. Есть предположение что дело в жгуте идущем в многофункциональный контролер от концевика

[Странная Проблема С Акпп]

Leshek, поподробнее если можно, как нужно регулировать концевик? Т.е после установкинового концевика необходимо тянуть педаль тормоза на себя против хода? Если да, то до какого момента?

[Странная Проблема С Акпп]

Друзья, приключилась у меня такая проблема:

 

Автомобиль Пежо 307 2,0 АТ 2004 г.

У меня блокируется АКПП в режиме паркинг, заводишь заново и все хорошо - рычаг переводится в другой режим без нажатия на тормоз. Я в курсе, что в этом виноват концевик. Купил его и сам поставил (это элементарно). Вся система начинает работать исправно: АКПП не блокируется и выводится из паркинга только через нажатие на тормоз. Но вылезает неожиданно другая проблема. При переключениях на пониженную (с 4 на 3, с 3 на 2), акпп откровенно тупит... переключает с рывками...и очень ощутимо. Ставлю старый неисправный концевик - коробка работает идеально. Снова меняю концевики - все повторяется. Я совершенно не пойму в чем может быть причина?