destorm
-
Публикаций
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем destorm
-
-
Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
Ситуация следующая, было ДТП на 406 рестайл, AL4, мотор встал чуть под углом и коробка тоже.
Но затаскивание на эвакуатор происходило с заблокированными колесами по причине что коробка стоит в P, но снять в N D и тд нельзя. Какие существуют способы переместить рычак селектора КПП?
Хрень которая переключает в принципи шевелиться(под капотом тяга), но переключить нельзя
Как быть?
0 -
Граждане! Коллеги!
Подскажите пожалуйста!
Встают ли форсунки от наших авто(газ/ваз) на Пыжик 2 литра EW10J?
Если да то мб парт намберок подкините?
А то уже 3ий день мучаюсь, заменил сначала бензонасос ибо сдох... Потом увидел на форуме что в колбе фильтр собственный есть и он не меняеться, только колба в сборе. Сетка была каменная из насоса грязь полилась... давляк был маленький Заказал колбу...
Незакрывайте плс тему. Сижу ищу по поиску. Но найти немогу... Да и на работу с утра.
0 -
Да это никчемная информация
Но спасибо за ссыль!
0 -
Значит мой мафон RD3 и на него подойдет и Хкар линк и Аудио линк!
Я правильно Понимаю?
Спасибо!
Разживусь зарплатой куплю штуку эту буду себя чувствовать человеком оО
0 -
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста наконец по теме. Т.к сиюдк непашет по какимто причинам(нераскручивает диск) да и неподдерживает хотелось бы воткнуть такие устройства
Audiolink или XcarLink.
Типа такой штуки.
Но непойму. подходит или нет.
Вообщем мой мафон:
PU-2184A
Магнитола RD3 типа ? или нет? Подойдет данный гаджет в мафоН?
У гаджета в описании написано:
Подходит только для магнитол типа RD3, RB3 VAN Bus (K7) НЕ СОВМЕСТИМ С RD4
Ставил ли себе кто нить такую штукУ? Если ставил мб расскажите работает норм?
Если кто то преобретал и ставил в МСК мб расскажете места ?) и помогете поставить?
Вот ссыль на устройство:
http://www.audiolink...r-peugeot-rd-3/ -эта
http://www.xcarlink....ot_citroen.html - и эта
Чё из этого подойдет? И подойдет ли вообще?
Если тему не там оформил то перенесите куда нить.пожалуйста
Поиском тыкался ненашел ответа четкого. А так в ФАК бы запихнули еслиб всё было б норм
0 -
На концах тросса есть грубо говоря грузики 2х форм:
С 1 конца прямоугольный
с другого 6ти угольный.
И каждый из фиксаторов вставляеться в свой пазик в пластике.
То что на картинке, там в паз вставляеться прямоугольный фиксатор и наматываеться на катушку.
И с другой стороны тоже под фиксатор(для опускания стекла уже вниз) и он тоже наматываеться на катушку.
Там самый геморой намотать на катушку под натягом и всё это успеть закрепить что бы ничего не соскочило.
0 -
Дабы несоздавать новую тему хочу поинтересоваться здесь:
У меня вот такая беда. Тросики сами себя прожевали. Сёдня колупался, купил на строительном рынке 3 метра тросика чуть меньего сечения по 8р за метр, всё собрал но в полный натяг неполучилось сделать тросс, при поднятии всё было классно, а при опускании пипец заного зажевало.
Кто нить сталкивался с такой бедой? Как справлялисЬ? Я непонимаю как замутить в полный натяг трос
0 -
Прокладка ДЗ есть между ВК и ДЗ? а то этот момент не обговорен
0 -
И Так здравствуйте!
Я не так давно приобрел 406 2001г.в 2 литра автомат кожа рожа люк электро
А т.к француз 1ый и европеец, интересуют меня вопросики несколько...
1) Применимость масел для узлов и агрегатов и заправочной емкости в узлы и агрегатты... Типа такого
http://www.jeepshop.ru/info.php?page=jeept ( за ссылку прошу не выдавать замечаний, это не реклама, просто пример)
Если ли такой мануал для пыжиков? Конкретно для 406.
Нашел в поиске, для АКПП и для мотора. А спецификации ненашел и типы применяемых смазок и масел с доступом
2) Жидкость для ГУ руля.
Я хотел спросить в теме но придеться раслодить ещё 1 и чую похожую.
Оригинальное масло у ОФД как я понял TOTAL.
Т.к названия ориг масла для ГУРа невидал ещё и даж незнаю. то вопрос...
В соседней теме про ГУР часто упоминают про декстрон. Но т.к декстрон я не оч люблю, хотелось бы узнать аналог допустим по МОБИЛ АТФ.
И так несколько моментов по Мобил АТФ:
Мобил Атф 220 - минеральное масло
Мобил АТФ 320 - синтетическое масло
На каком типе масла ездиет ГУР пыжевский, синтетика или минералка?
3) Про ГРМ.
По поискам связанным с заменой ремня ГРМ и моментом что "может непоехать, тогда сдвиньте на 1 зубец в какуюто стророну" не очень порадовал поэтому может кто знает нормо час на замену ГРМ у ОД? И/или может порекомендовать клубный сервис/человека.
Ну и про помпу я уже нашел что мол хочеш меняй, хочеш нет вместе с ГРМ.
4) Есть ли прокладка Поддона ДВС? Я везде смотрел и везде написано "герметик прокладочный"! Неужели с прокладкой беда?
5)Дроссельная заслонка и Датчик температуры во впускном коллекторе + есть ли ДМРВ?)
Капот открывал 3 раза и пока жду з/ч закупаю всякую химию масла антифризы туды сюды...
Вообщем, можно целиком снять дроссельную заслонку на 406? Нужна ли прокладка между дросселем и ВК?(на джипе нужна)
По датчику температуры во ВК - мб кто кинет фотку где он находиться?) открутить помыть бы его.
ДМРВ датчик присутствует на 406? Датчик массового расхода воздуха.
И разве после смены положения штока мотора ХХ, он сам спустя какое то время не калибруеться? Или для этого надо программой у 406 улаживать?
6) На скоко я понимаю этот автомобиль с клапаном ЕГР и где его искать? чтоб помыть
Вроде бы всё.
Спасибо за внимание!
0 -
Здравствуйте
Прошу дать расшифровочку! И давайте поржем конструктор или нет
406 VF38BRFNR81361361 2 ЛИТРА АВТОМАТ 01 ГОДА
0 -
Здравствуйте!
Приобрел сие чудостроение французов оО.
Это первый европейский мой автомобиль к тому же легковой, до этого и пралельно с ним только американцы были... только внедорожники.
Владею 3ий день, пока непонял радоваться или плакать.
Тач в общем прикольный, мягенький уютненький, пластик мягкий, АКПП кажись помирающая и дергающая... но плавней американской полюбому
Комплектация наверное почти полная, светлая кожа, всё электро + люк + климат + акпп и 2х литровый мотор. Но без датчика дождя и света.
Год машинки 2001 цвет Бежевый.
Но есть и нюансы раздражающие.
Накой черт ему вообще зеркала я только и непонял Оо, невидно ничерта! мелкие до ужаса.
Приступлю сразу к делу.
Тач 2001 года, 2 литра на автомате.
Взял за приемлимые деньги в полу ушатанном(слегка) состоянии. За 150к руб.
После покупки покатался денек и решил сгонять к официалам на диагностику полную (отдал 1750 рублей!)
И вот оно! Чудо диагностики. Выявили следующие моменты...
Крышка бачка ГУР + замена жижы
Растяжка ДВС верхняя
Прокладка клапанной крышки
щуп маслянный
опорные подшипники левая + правая
гофра глушителя
катализатор
тормозные колодки и диски
Направляющие суппорта перед + зад или полный ремкопмплект
передние сайлентблоки задних рычагов(продольных)
Сайлентблоки верхних поперечных рычагов(задние)
Мойка радиатора
Заменя ремня генератора
Ролик натяжной в сборе ремня генератора
опора нижней ДВС
подшипник пром опоры
сальник коленвала задний + гидротрансформатора
По ремонту у официалов с ихними запчастями выходит 120к сие чудо ...
Так как я имею дело с американским автопромом, при покупке многое из этого списка делаеться прям сразу, так что я привык к этому И всё это не критично. Так что будем востанавливать!
Прошу принять меня в Ваши ряды!
0
Переключение Режима Автомат Из P В D
в Peugeot 406
Опубликовано:
Спасибо, сегодня если смогу попробую.
Мы думали об этом, но ковыряли с права от кнопок режимов S 1 Snow, там резиновая заглушка, но там походу не то
Спасибо за инфу!