ELEGY

Смотря что менять - пиши сюда или в личку . Напишу как у официалов и в гаражных условиях. Да СЕГОДНЯ тоже самое - ташкент - правда обещают грозу с обеда....Счас +24

Короче ездил в автосервис - сказали п ....ец маховику - незнаю сколько протянет,пока ещё можно ездить , сначала свист - но когда пойдёт ощутимая вибрация на двигатель - придётся менять...Сейчас поеду на авторынок - пробью цены, что да как , если дорого то поеду в Минск или закажу из Польши....позже отпишусь.......... Первый признак разрушения маховика двухмассового это писк при езде на 1 передаче с отпущенной педалью газа или при трогании, второй признак повышенная детонация при заводке без выжима сцепления, а умирание - это его прокручивание (буксование) при вкл передаче либо механическое повреждение.

Всё завтра поеду в толковый автосервис.. К кому ни ездил - каждый говорит по - разному... Один что навернулась подушка под двигатель, другой что турбина, третий что надо смотреть сцепление, четвёртый - маховик ...На видео(правда видео не лучшее, но свист слышен) слышен свист именно с водительской стороны только при трогании и на малых оборотах 1000 - 1300...Когда машина на месте стоит , при выжими и отпускании сцепления свиста нет , при выворачивании колёс тоже...

Да погодка - у нас солнце припекает уже вторую неделю +28 - 30....

Всем привет из Беларусии - города Бреста...

У меня тоже был забит сажевый фильтр - сделал проще - вырезал его и вварил обычную трубку и раз и навсегда... (и не надо возится с этим фильтром, заливать туда жидкость - да и денег это стоит немало)(пежо 307 2.0 HDI)

Добрый день всем..! У меня такой вопрос(peugeot 307 HDI 2002 МКПП) - при трогании и на малых оборотах двигателя происходит какой - то непонятный свист с водительской стороны... добавил видео посмотрите кто знает - отпишитесь... peugeot-club.net - Видео0005.rar