Перейти к публикации
sweet980

sweet980

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем sweet980

  1. Продолжу флудить :)

    Съездил к офицалам, отказ блока управления дверьми. Долго разбирали чтобы достать блок (в днище под водительским сидением). Показали объяснили - т. к. водительская дверь чаще используется(машине 6лет) оплавились в блоке все реле левой двери правой все как новые, пригрозили скорым отказом и правой двери и возможностью произвольного открытия даже оставленной закрытой машины, т.к. единственный блок запитаный не через мозги. Ориентировочная цена блока на 2007г. 10т.р. :facepalm:

     

    Хорошо что есть знакомый в Питере(покупал у него дверь и т.п.), который на конкурирующем форуме выложил такую же машину на разбор, согласился прислать за пол цены:rolleyes:.

  2. Вызвал специалистов, присоской к стеклу двери оттянули немного дверь, в щель засунули воздушную подушку (типа манжеты для измерения артериального давления), накачали и получилась щель 1,5 см., После длинным стальным прутом диаметром 5мм с крючком подцепили ручку изнутри и открыли дверь. Вопрос цены 2000 р.

  3. На двери две защёлки одна сзади (ключём открывается), другая спереди открывается внешней ручкой при открытии замка(но ручка сломана ).

    Ручка изнутри довольно жёсткая, думаю проволока разогнётся, да и тянуться очень далеко сложно будет попасть в ручку.

    Может проще с низу замок капота, или во второй двери повозиться?

  4. Ну вот, довёл проблему до абсурда.:facepalm: Закрыл машину на центральный замок отключил аккумулятор захлопнул капот. Единственная ручка с ключём повреждена при аварии (для открытия пользовался кнопкой на ключе). Подскажите с какой стороны подлезать? Может с низу капо замок капота открыть или снять резинку стекла со двери и там чего пошевелить?

×
×
  • Создать...