Итого.
После замены пыльников (они же сайленблоки) амортизаторов на Оригинал проблемма ушла.
Одновременно с этим поменял аморты с Каяба на Бильштайн (купил ранее - лежали).
с вероятностью 90% выноваты пыльники....
Если будет стучать - я бы начинал с замены пыльников и верхних опорных чашек.
Потом уже лез бы в аморты.