Перейти к публикации
RomanMoscow

RomanMoscow

Пользователи
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем RomanMoscow

  1. 02.12.2023 в 12:34, Пасека сказал:

    В этих датчиках нечему ломаться. Стало быть не в датчиках дело. И то что сразу два датчика вышли из строя - вероятность этого равна нулю. Если датчики дают неправильное показание - это либо под них попал мусор либо что то произошло с распредвалами, либо провода. Я бы сначала смотрел бы на распредвалы. Снимите крышку и посмотрите. Обратите внимание на ваносы - если один из них раскрутится по креплению - то это всё равно как перескочил ремень ГРМ. 

    У вас либо лопнул один из двух валов распредвала либо раскрутился болт крепления ваноса к распредвалу.

    Могут быть все эти беды из за вальватроник? Он не даёт сделать адаптации себя , видать ему хана .

  2. 01.12.2023 в 11:18, ideo098 сказал:

    заменил значение КОНТРОЛЛЕР, на ДАТЧИК. Нужно прочитать ошибки родным сканером ACTIA (Lexia) там возможно более точный перевод-расшифровка.

    Код Р0053 дословно можно расшифровать как «ошибку сопротивления первичного кислородного ДАТЧИКА». Причина данной проблемы состоит в коротком замыкании контактов устройства на «массу». Ну это понятная проблема.

    Код Р0343 Ошибка взаимосвязи ДАТЧИКА положения опорного цилиндра. Это я так понимаю относится к впускному распредвалу.
    Код Р0368 Нарушение сигнала или отсутствие связи с ДАТЧИКОМ выпускного распредвала. Ну тут тоже понятно, что датчик выпускного распредвала.

    в связи с эти возникает вопрос, почему ошибки одновременно по положению впускного и выпускного распредвалов.....Либо датчикам кирдык, либо проводке.....
    метки ГРМ проверяли?

    Нет пока что такой возможности. Машина стоит на работе. Денег на её ремонт и эвакуацию нет пока что 

  3. 01.12.2023 в 07:49, Мартын сказал:

    P0053 Ошибка сопротивления первичного лямбда-зонда : Короткое замыкание с «массой»

     

    P0343 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Соответствие

     

    P0368 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Соответствие

     

    a72WP5RcD8JBU3TXFvWW_PyH9Lg-960.jpg

    Диагност сказал что нужна замена двух вот этих датчиков

  4. 3 часа назад, ideo098 сказал:

    Режим экономии энергии не зависит от того, заряжен сейчас АКБ или чуть разряжен. Этот режим включается автоматически, если полчаса ключ стоит в режиме зажигания, но мотор не заведён. Выход из режима экономии возможен только после старта двигателя. У вас двигатель не заводится и этот режим компьютер не сбрасывает. Стартер крутит, давление топлива есть, осталось проверить искру и работу форсунок. Форсунки не будут работать если ДПКВ не даёт сигнал проворота маховика, посмотрите ДПКВ. Замените его на заведомо исправный или новый. На неделе, у товарища на Акценте, была проблема что мотор глох на ходу или на ХХ. ДПКВ при нагреве начинал давать не верные показания и машина банально глохла потому, что форсунки переставали работать.
    Ещё бывает проблема, что замыкание линии подогрева первого лямбда-зонда просаживает напряжение на компьютере, в этом случае может слететь прошивка. Бывает редко, но бывает. Чаще прошивка EEPROM слетает при многократной попытке завести мотор при низком заряде АКБ. Второй зонд вообще можно из разъёма выключить, он на старт мотора не влияет никак.  (но ошибка по нему будет).
    Подключайте диагностический сканер и смотрите какие появляются ошибки.

    Лексия прибора нет . Только обычный обед 2

  5. 2 минуты назад, Пасека сказал:

    Потому что мотор не заводится. Комп ставит этот режим потребления электроэнергии.

    Столько денег в валил в наших сервесах не чего не могут сделать я с Орехово Зуево. А отдал уже за короткий переуд столько что можно было новую купить .

    Только что, RomanMoscow сказал:

    Столько денег в валил в наших сервесах не чего не могут сделать я с Орехово Зуево. А отдал уже за короткий переуд столько что можно было новую купить .

    Так обидно блин по итогу без денег и без машины, да ещё в тот момент когда она так нужна

    1 минуту назад, RomanMoscow сказал:

    Столько денег в валил в наших сервесах не чего не могут сделать я с Орехово Зуево. А отдал уже за короткий переуд столько что можно было новую купить .

    Так обидно блин по итогу без денег и без машины, да ещё в тот момент когда она так нужна

    Сейчас еду дальше мучать льва

  6. 6 часов назад, Пасека сказал:

    Из-за лямбды может не заводится? Чек горит - наверное нет сигнала с лямбды и мозги не дают команды на форсунки на впрыск. Из-за того что не может рассчитать параметры смеси. Просто лямбду включите сигнальные провода а подогрев выключите.  Там вроде (не точно) одна лямбда основная а вторая (после ката) корректирует смесь.  До поломки машина подтраивала? Просто непонятно как получилось что лямбда крякнула на ходу. Обычно она медленно ломается.

    Нет всё было в полном порядке и работало хорошо 

  7. 19 минут назад, Пасека сказал:

    Эта ошибка - подогрев верхнего лямбда - зонда? Попробуйте перекинуть на рабочий. Может подогрев коротит и питание ёк.  Или отключите подогрев на время, проверить заведется или нет. Подогрев - два провода одинакового цвета (белые или серые) на фишке от него.

     

    Фишку снимал не чего не по менялось 

    А почему она в энергомоде актив переодически? Акум только поставил заряженый

  8. 1 час назад, Пасека сказал:

    Впечатление что где то что то подкорачивает или отходит. Что и где - непонятно. Но комп отрубает. Может что в цепи питания компа. На машине такого не было а на ПиСи такое было когда кондеры вздулись. Комп просто работал а потом неожиданноо отрубался. Смотрите блок комфорта - плату если она не залита компаундом. Может у вас кондеры вздулись.

     

     

  9. 07.12.2022 в 10:05, Volochek сказал:

    Причём здесь вентилятор радиатора? мне нужно найти резистор для отопителя салона .Это разные вещи. 

     

     

    Чек не горит. Насос работает . 

    10 минут назад, Пасека сказал:

    Вам надо следовать инструкции проверки машины - про вставлении ключа бензонасос слышно? Давление топлива в рампе есть? Как понимать что всё работает и крутит но не заводится? Значит не всё работает? Крутит стартер? Отключите фишки питания на соленоиды и моторчик вальватроника. И попробуйте завести. Если проблема с приборкой то это признак порчи программы конфигурации машины. Но возможно и просто масса отвалилась на блоке комфорта. Смотрите провода. И провода на массу. Чек загорается или нет?

    Стартер тоже крутит . 

  10. Была такая ситуация но поменяв релюшку всё исчезло но не сразу 

    Искали сами , потом диагност , потом электрик . И не чего не понимали всё было исправно . Знакомый приехал сделал предпродажную подготовку и всё стало работать как часы . Уже год проблем не наблюдается Слава богу 

  11. 07.12.2022 в 10:05, Volochek сказал:

    Причём здесь вентилятор радиатора? мне нужно найти резистор для отопителя салона .Это разные вещи. 

     

    У меня тоже . Кстати у меня есть рабочий оригинал если кому интересно. И вакумник))

×
×
  • Создать...