Boroda1974

Приехал в Москву из геленджика, в поездке при температуре воздуха плюс 36 остановились передохнуть проехав 200 км , на рынке в Краснодаре, мотор не глушу , включил кондиционер ,через минуту сообщение коробка неисправна , сдайте машину в ремонт глушу скидываю клему сбросил ошибку, такое ощущение что коробка перегревается в жару и выскакивает ошибка, на следущий день 1100 км до Москвы в режиме едим , остановка на передышку, двигатель глушу сразу, 10 минут отдых , опять 150 км едим, 5 мин передышка, так доехал до Москвы , ошибка больше не выскакивала, теперь чтоб в Москве проверить буду ждать жару, и если выскочит ошибка то сразу в сервис.

В Москве всегда на Газпромнефть 95 заправлял, в пользовании три машины 2 дизель 1 бензин, проблем пока не было , а то что топливо должно быть качественным этого каждый водитель хочет , и я Не знаю такую заправку на которой если спросишь , а у вас топливо хорошее , а заправщик отвечает, сегодня не очень приезжайте завтра

Я сейчас заправил полный бак 100 бензина на нем планирую ехать и по трассе буду заправлять 100. Планирую выезжать 20 июня

В Москве заправляюсь в основном Газпромнефть , в этой поезде дозаправлял Лукойл 20 литров

Сегодня полезу под капот. Спасибо за ваши пояснения.

Температура двигателя 90 гр , чек не горит , тянет хорошо, расход средний показывает 8,8 литра , сейчас мы в геленджике и передвигаюсь на короткие расстояния дом магазин пляж дом. Пока ошибка не выскакивала. Спасибо за ваши пояснения.

Двигатель бензин 1,6 150 л,с коробка вроде айсин японская 6 ступенчатая . Я грешу на плохой бензин, помню что машина задергалась как будто затраило. Вы скажите если ошибка снова выскочит, сбрасывать путём снятия клему и пробовать ехать дальше , или если до большого города будет 100 км ехать до сервиса и читать ошибку пока оно на приборке читается

Спасибо за ответ, это понятно что диагност нужен понимающий, и прибор правильный, да ещё за это денег заплатить. Я представляю куда меня диагност пошлёт если я к нему с такими словами обращусь ( а прибор то у вас правильный, а вы сами в этом что-нибудь понимаете.?) Просто до этого у меня все машины б у были, а тут новую купили за 4 года проехали 22000 км и тут такие Сообщения выдаёт . И на последок вопрос если снова выскочит сообщение коробка неисправна сдайте машину в ремонт, а до ближайшего сервиса будет 100 км имеет смысл ехать до него не сбрасывая ошибку, чтоб они подключили сканер и смогли точно увидеть в чем причина, или коробка может уйти в аварийный режим что я даже не смогу ехать

Пежо 5008 2019 г пробег 22600 км заправились полный бак проехали 400 км остановились передохнуть, завожу машину трогаемся через 300 метров машина задергалась, выскочило сообщение мотор неисправен , коробка неисправна сдайте машину в ремонт , заглушил, через пару минут завожу сообщение коробка неисправна , глушу скинул клему аккомулятора , через 10 мин подсоединяю завожу, завелась , решаю ехать дальше. Доехал до места ночевки 350 км , на следующий день нужно проехать ещё 400 км , через 200 км остановка отдохнуть глушу двигатель через 10 минут завожу опять пишет коробка в ремонт , глушу скидываю клему, через 5 минут завожу еду дальше 200 км , заезжаю на диагностику , читаем ошибки , сказали был момент плохого давления по топливу, ошибки по двигателю и коробке не видит, делаем частичную замену масла акпп,3,5 литра, заодно чтоб быть уверенным в уровне и состоянии масла. через три дня поездка 50 км до рынка остановка на 15 минут завожу опять пишет коробка в ремонт скинул клему , снова подсоединил завёл ошибки нет поехал. Подвожу итог все эти моменты были при температуре 32 градуса жары ехали из Москвы в Геленджик . то на 20 тыс км делал у оф дилера масло моторное поменяно. Машина новая и такие сюрпризы , ладно около дома такое случится, а тут назад ехать первый день 450 км второй 1100 км ПОДСКАЖИТЕ НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ