[2.4 бензин 4B12 полный привод 5 ст. МКПП W5MBB-1-AAYC]

Если есть у кого скиньте пожалуйста схему коробки передач с артикулами запчастей (2.4 бензин 4B12 полный привод 5 ст. МКПП W5MBB-1-AAYC)

[Загорается значок неисправности ЭУР (электроусилителя руля)]

Наконец-то решил написать, проблема решилась. Причина оказалась достаточно банальной - "криворукость" установщиков сигналки (ужасный монтаж и кривая прошивка сигнализации). В итоге в другом сервисе переподключили сигналку, прошили, теперь все норм.

[Загорается значок неисправности ЭУР (электроусилителя руля)]

В продолжении темы: проблема решилась неожиданным способом, был куплен сканер ELM 327, чтобы самостоятельно протестировать машину, в результате при воткнутом в разъем сканере ошибка перестала выскакивать (сканер видимо какую-то контрольную цепь замыкает), так и езжу пока с ним, грешу на неправильно установленную сигнализацию, может где-то повредили проводку или вообще не так подключили. Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?

[Загорается значок неисправности ЭУР (электроусилителя руля)]

7 часов назад, Пасека сказал:

А чем диагностировали? Странно, если ошибку пишет на панели то комп в курсе неисправности.

Подключали компьютер со специализированным ПО под ПЕЖО, шлейф втыкали из салона - со стороны водителя, ошибка на дисплее не выскакивает, только индикатор иногда моргает

7 часов назад, Мартын сказал:

Либо массы усилителя либо внутренняя неиправность.

А там отдельный провод идет на массу или все в одном пучке?

[Загорается значок неисправности ЭУР (электроусилителя руля)]

В последнее время, периодически, на панели приборов вспыхивает значок неисправности ЭУР и раздается звуковой сигнал (всего на 1 секунду), значок загорается даже когда автомобиль стоит, при этом руль слушается без проблем, усилий не возникает. Если сухая погода стоит недельку и больше, то после 3-4 дней проблема пропадает. Грешил на попадание воды на контакты, в месте подключения ЭУРа, но когда проходил ТО механики добрались до ЭУРа, почистили контакты, промазали место соединения снаружи литолом, чтобы исключить попадание воды в соединение, к сожалению проблема в итоге не ушла. При диагностике бортового компьютера ошибка не обнаруживается. Подскажите в чем может быть причина? Может проводка где-то неисправна, машинка  2007 года, или проблема всё-таки в самом ЭУРе.