Перейти к публикации
bebrhino

bebrhino

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем bebrhino

  1. 1 час назад, Михаил 85 сказал:

    Что, за машина? Есть пару вариантов. Посмотри давление в рампе. Датчик холостого хода, дроссельной заслонки. Проверить можно-снеми патрубок с дросселя и пальцем перекрой поток воздуха. Удачи

    Под авой вся инфа) Давление норм, холостой ход и дроссель проверяли уже

    Только что, Мартын сказал:

    И не будет работать)))

    Почему же?

  2. Машина перестала заводиться в сервисе, крутила, но искры не было. Разобрали проводку немного, была вся в масле, почистили ее, появилась искра. Теперь заводится и сразу глохнет. Датчик абсолютного давления тоже был в масле весь, попробовали поставить другой бу с разборки, но работает. Появились ошибки P0300 P0170. Есть предположения, что делать дальше? Михаил 85 @Мартын

  3. Да электронная

    4 часа назад, Михаил 85 сказал:

    Просто мозги себя так не видут. Смотри проводку под капотом. У меня похожая проблема была, только она потом вообще заглохла. Пришлось всю проводку поднимать. И вот оно 8мь обрывов. Медь окисляеться и сгорает. Сам такое в первые увидил. Как будто термиты внутри съели

     

  4. 5 часов назад, Михаил 85 сказал:

    Я про лямбду писал, так как на неё идёт ошибка. А тяги нет и мотор не заводиться и глохнет и за катализаиора

    Катализатор вырезан, вот и ошибка на лямбду, а обманка не установлена

  5. 2 минуты назад, Мартын сказал:

    прибор диагностический брать в руки и смотреть,а уже потом за другим компом после анализа.

    Диагностику делали, были ошибки на дроссель, их убрали, дроссель и чистили и заменяли и заведомо рабочий подкидывали, не помогло. Сейчас ошибок не показывает

  6. 6 часов назад, Мартын сказал:

    А с мозгами то что?

    Советовали многие проверить мозги, были видны следы ремонта, что паяли их, окисления где нашли - убрали, не помогло. Есть версия в автосервисе, что мозг нужно менять, тогда вопрос, сейчас стоит такой (фото), говорят, что нужен точь-в-точь с такими же номерами где-то найти. В продаже есть похожие мозги 48P2, но вместо .38 другие значения, подойдут ли такие мозги, можете кто-нибудь подсказать?

    6vpFdGUdOII.jpg

  7. Peugeot 206 хэтчбек 2.0 S16 двигатель EW10J4 2001 год VIN VF32CRFNF41803880

    Сначала появилась проблема впервые в осенью в дождь, пыж вдруг начал держать слишком высокие работы на холостых около 2000 (тахометр не работает) и пару раз заглох. Затем проблема исчезла. Зимой началось заново и уже хуже: пыж стал плохо разгоняться, не реагирует на педаль газа, тронуться без перегазовки нереально - жмешь педаль, не едет, начинает сильно троить и часто глохнет. Если случается чудо и перегазовка помогает, то едет более-менее. Были ошибки на дроссель, помыли-почистили и не помогло, ставили 2 других дросселя, проблема остается, мозг почистили, окисления убрали, свечи меняли, стоят иридиевые новые, тоже толку нет. Помогите, пожалуйста!

×
×
  • Создать...