KDS

Сейчас попробовал покрутить руль на незаведенном двигателе и назаведенном. Сделал однозначный вывод что насос явно работает. Потому что разница очевидна ) Но такое ощущение как будто в полсилу, что то ему не дает

Total fluide вроде как. Покупал ещё до этих всех санкций, даже запас остался ) А руль крутить когда, крышку Гура надо открыть так полагаю? Типа прокачки тормозов?

Жидкость та что по мануалу положена. Что делать в тех случаях что вы перечислили? С крыльчаткой и пузырем? )

Машина 2002 года. Не работает ЭГУР. При этом когда крутишь рулём, явно слышно что сам насос работает и гудит. Жидкость новая и по уровню. Сдерживал силовую фишку с насоса она была в масле, читал что это частая проблема На что грешить на проводку, а потом уже смотреть сам насос?

Никогда не думал, что буду писать пост из-за простой заглушки )) но в общем моя куда то исчезла, и начал поиски. В итоге нахожу только неоригинал Polcar за 2500 тысячи )) Хотя переднюю пару месяцев назад рублей за 200 покупал ) Может не так ищу? И кто подскажет? Peugeot 307 sw 2002 год )

2002 год

Был в сервисе, приговорили сайлентблок подушки КПП (задний) - так и написано мастерами ) К сожалению не совсем механик и поэтому возникли трудности с подбором запчасти. Мож кто подскажет артикул? Пежо 307 sw, 1.6 механика

А хоть в какой раздел заходить то в ПП2000? Хммм, так то ничего похожего не находил.

Доброго времени суток. Имеем Пежо 307 СВ 2002 года бензин 1.6 при включении водительского стеклоподьемника открывается пассажирский и наоборот. С задними тоже самое. Это если с блока водителя включать (блоки менял, проблема не в них). Плюс регулировка зеркала электроприводом тоже перепутана. Ну и напоследок, если забыть выключить фары, то при открытии водительской двери машина молчит. А при открытии пассажирской кричит. Мозги у машины не родные, может в этом проблема? Какие нибудь праворульные попались или что может быть ??? Ну и еще вопросик. Даигатель периодически как будто останавливается на полсекунды, на обороты не влияет причем на тахометре. Только чувствуется визуально, все норм норм, а потом как будто решил остановиться, но влруг заработал. Есть такая же проблема у коллеги на С4 с таким же мотором, он прочитал где то что подсос воздуха идет из за износившихся прокладок впускного коллектора. Так, не так? Ошибок никаких пл двиглу на диагностике. Всем спасибо!

Доброго времени суток форумчане. У меня Пежо 307 СВ комплектация Стандарт если верить ВИН. 2002 год. Купиля ее уже порядком "доработаную" нашими умельцами, которые умудрились вкорячить туда генератор Волги-Уаза на 406 мотор. Измучился я с ним капитально... Сначала регулируя угол наклона чтоб ремень не жрал шкив, потом меняя горящие диодные мосты и не работащие регуляторы напряжения. А сейчас и вовсе зашел в тупик, гена не выдает больше 12,6 без нагрузки, замена регулятора ничего не дает. Ну и пришел к тому выводу к которому надо было прийти сразу - взять родной (хотя теперь с ним опять будет чувсвую мучений, оригинальные то крепления уже все "доработаны"). Какой лучше взять? Читал оригиналы были Валео и Митсубиси. Один якобы норм, второй плохой. Как найти хороший восстановленный? )) Или может есть хорошая замена из того что предлагает Юлсун, Экзист? В идеале бы уложиться в 10 тысяч. Спасибо!

Благодарю, заказал. Правда фото так и не нашел по артикулу )) но описанию вроде оно

Сломался вот такой фиксатор, который крепит блок предохранителей в салоне. Однако проехавшись по магазинам найти такой не смог. Поиски по интернету тоже ни к чему не привели. Может кто даст его артикул или ссылку какую? Спасибо!

Просто даже визуально сами фонари все красные. А для фонарей заднего хода белое окошко должно быть предусмотренно. Причем в инете нигде не нашел инфу по этому поводу, что как бы тоже навело на эту мысль.

Вопрос простой она там есть? Или ее нет? Судя по виду фонаря ее нет? Тогда зачем на коробке лягушка стоит?

Пежо 307 св. При наезде на небольшие неровности (причем на небольшой скорости) ответливо слушен звук в левой задней части авто. При наезде на лежачие полицейские его нет. Да и стойка сама по себе отрабатывает, на нее не похоже. Сам звук звонкий, похоже как будто в багажнике бутылка с водой болтается и бьется от всякий хлам, но нет ) На что грешить ? Спасибо

Мартын Хмм... Первый абзац несколько сложен для меня ) если кратко, то вписывать тот код, который высвечивается при подключении лексии (Подтвердите, что ваш ВИН номер такой то...)? Так? Спасибо! )

Проблема вроде как давно известная, да вот только что то не могу ее пока решить. Магнитола каждые три секунды ругается пронзительным писком. При прописывание ВИН кода в магнитолу улучшений не произошло. Что то еще может надо слелать? Есть ли где то инструкция пошаговая? ЗЫ: ВИН номер у машины родной один, у "мозгов" другой. Вписывать тот что с мозгов? (Пробывал оба, заранее придвижу вопросы)

В общем пока что проблема решилась после простого шевеления разьемов на вентиляторе печки ))

Неужели никто не встречплся с такой проблемой?

Вечер добрый Камрды. Вопрос таков, купили Пежо 307 SW 2002 года .После покупки было замечено, что обогрев включался только на максимальной температуре что в авто режиме, что в ручном, точней при 28 градусах. Спустя пару дней печка перестала работать и на максимуме. Некие попытки ее включения вроде как слышны, но неболее. Интернет и местные мастера ставят сразу под замену резистор? так нет? Спасибо! зы: Климат в ней

Чтобы добраться именно до контактов мотора достаточно просто снять небольшую крышку которая на двух фиксаторах держится, или же всю обшивку двери задней надо снимать

Проблема така, Пежо 307 SW 2002 год. Не работает задний дворник, предохранитель целый, звук срабатывания реле при включении слышен. Проблема в самом моторчике? Если да, то будьте доьры скиньте статью, видео о том как его Снять, разобрать почистить. Заранкк спасибо ! ) Машину приобрел на той неделе )

Рад, что форум живой и столько ответов, значит машина еще вполне себе в ходу ) а иденьичные ответы на вопросы от разных форумчан, говорят о том, что поблемы знакомы всем и давно известны решения )) всем кстати спс за ответы! Задам тогда еще пару вопросиков. Приложу фото панели приборов над бардачком, есть у меня подозрения что подушки стреляли. Подтвердите? Влажная погода сейчас, все тает, сырость. Идет свист, что на холостую, что на нагруженую. Ремень, или же какие то ролики можно заподозрить? Зы: на фронтальных стойках тоже есть надпись АЭЙРБЭГ, но там никаких" косяков" нету визуальных. Если эта надпись есть значит подушка по идее должна быть там?

Стал счастливым (пока) обладателем Пежо 307 SW 2002 года. Но есть ряд нюансов которые надо исправлять, надеюсь более опытные владельцы подскажут. 1. При езде по трассе машина не прогревается больше 70 градусов. На холостых и при езде по городе все нормально. Мотор 1.6. вина термостата? если да, то какой фирмы брать, с какой температурой открывания. 2. При включннии магнитофона появляется звук, писк который повторяется через определенный промежуток времени. Пишут, что слетел номер ВИН из мозгов и надо перепрограммировать, так? 3. Горит ошибка АЭЙРБЭГ, хотя подушки вроде как не стреляные. 4. Очень тускло горит бортовой, практически ничего в нем не видно. Плюс вопрос есть в нем какая то функция отображения информации, настройки. Спасибо!