Дорогие форумчане, посоветуйте новичку к кому обратиться!
Пежо 207 2011 года EP6 +AL4 взяли жене на пробеге 100+ тык. Добегала до 120тык.
Само собой поменяли масло в двигателе, охлаждайку и масло в АКПП.
Масложор в пределах 400 мл на 1000 км.
С какого-то момента замучили чеки:, жена уже боится садиться за руль
Сбой зажигания.
Поменяли свечи, промыли форсунки, ибо не знали истории машины.
Потом верхняя лямбда. Замена, обучение.
Дальше опять сбои зажигания, троение при прогреве.
В холода не завелась, хотя и газ в пол делал и быстрый пуск брызгал - доехали на эвакуаторе в автопса.
Промыли всю топливную от форсунок до бака, заменили прокладку клапанной крышки ибо в колодце свечи первого цилиндра было масло.
Хватило на пол дня: опять чеки, которые исчезали поначалу сами.
Дня три назад повез жену с ребенком, а оно чек, затроило. Сброс клеммы не помогает,
Потом вообще запахло паленым в салоне. Скинул клему, вернулся тихонько домой, на стоянке оставил со снятой клеммой.
Теперь уже я боюсь на ней ехать.
Посоветуйте нормальный сервис пожалуйста для диагностики и ремонта.
Спасибо!