[Глохнет]

15.11.2020 в 19:31, COLACRASH сказал:

Доброго времени суток. Пежо 406 1.8б 1997г. Проблема такова что когда холодная едет куда надо буквально спустя 5 км начинает захлебываться, падать обороты и глохнуть на ходу на передаче. Потом постою минут 10 могу снова пару метров проехать и опять та же проблема. Поменял топливный насос, фильтр, датчик расходомера воздуха, датчик коленвала. И все равно та же проблема. иногда может проехать 80 км без проблем а потом начать таким маяться. Последний раз проехал 3 км начала так глохнуть, хотел до сто доехать до ехал стала нормально работать как на зло. Буду благодарен если кто подскажет что еще может быть. На компьютер гонял три раза ничего не показывает.

Да я понял у всех такая же хрень. Единственное что я понял - если пока не прогреется до 80 не ехать более 3000 то проблема не появляется. У меня ещё хуже стало со временем, на холодную ппц троит

 

[Прошивки Для Блоков Управления Двигателем (Ecu) Bosch Motronic Mp5.1.1 И Mp5.2]

Прошивки это ок, а чем из залить?

[ЭБУ сбрасывает настройки. Сама. Каждый день.]

Доброго времени суток. Пежо 406/1997/xu10j4r/bosch motronic 5.2

После долгого простоя(на холодную), двигатель работает плохо, детон лютый, а как поедешь, раньше времени(не прогретым, как минимум до 75), так обороты не держит. На газу вообще может заглохнуть, на бензе просто скачут как на скакалке. При том, если сделать сброс настроек на прогретую, все настройки нормализируются, машина реально валит. Но на утро попускает, как будто бы и не было ничего... 

Итак имеем: лямбда не подключена.

На первом цилиндре пропуски зажигания. Грешу на котушку.

Иммо отключен штекер от клавы. 

Я что себе думаю, может быть, кто то топорным методом отпаял схему памяти из мозгов, чтоб подкинуть мозг без прошивки? В таком случае я не смогу подключиться к ЭБУ вообще. Так вот, у меня есть elm327 но нет переходника. Хватит только переходного шнура, либо надо покупать какой то другой адаптер/сканер/программатор?

И вообще, кто что думает по этому поводу?

П.С. текущие вопросы по авто скорее всего не корень зла, т.к. проблемы были и раньше.

П.С.С. двигатель после капиталки