juvo
-
Публикаций
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем juvo
-
-
Найди кожаный салон от МИ 16 и не парься с непредсказуемыми трудностями
При установке современного двмгателя будет гораздо больше трудностей с мультиплексной проводкой и чипами -вот для этого побереги силы
0 -
Привет всем ! Как показывает статистика отказов этого реле причина может быть в дребезге силовых контактов замка зажигания Электроника внутри реле этого не любит Я поставил промежуточное реле с отдельным проводом хорошего сечения и с предохранителем на 40 А - этим попутно разгрузил силовые контакты замка зажигания так как теперь через них течет ток обмотки реле Разумеется контакты надо тоже восстановить
да я уже нарыл
кто сталкнулся вот сюда вам http://sooproon.ucoz...renault/3-1-0-4
0 -
Тут уж как с машиной повезет
В семье 2 Пыжа 307: дизелек-универсал 2009 года и бензинка-хэтч 2002. Оба мозг парят капитально 405 же - это неубиваемый колхозник, кукурузник от Пежо
Хошь - картошку вози, хошь - пол тонны плитки в багажнике, хошь - тонну угля прицепом. Там, где другие легковушки пасуют на страте, 405 тянет до финиша, пыхтит, скрипит, но не подведет до последнего. Вот за это и уважаю "золотой век" французского автопрома, хоть и называю его омновозкой Решили оставить до последнего, пока на колени не встанет. А для комфортных путешествий используем другие авто. Но все это уже флуд, сорри
У дизеля на конце распредвала стоит вакуумный насос У меня с ним проблем не было -но вдруг он отсасывает тормозуху внутрь двигателя ? Уровень масла сильно не поднимется его там 5 литров ведь
0 -
Спасибо! но я все ровно поставлю двигатель по новее, люблю когда мотор тихо работает))
Я в Финляндии видел под капотом 405-го двигун от 605 V6 190 сил Странно что он поместился даже Вероятно для ннего надо и передние пружины помощнее Еще у одного там был 2,1 литра турбодизель при МИ 16 кузове Мне дизельный тюнинг больше понравился
0 -
+1, похоже
Если есть кондей то температурой управляет электропривод и он справа сбоку из бардачка видно В нем пластиковые шестеренки и они могли износиться Отдельно шестеренок нет и я помнится покупал этот привод в сборе Кто про тросики пишет -это на простой печке тросики из проволоки Радиатор печки по описанию все исправен Если только зимой присадку в тосол не лили против дескать течи
1 -
не работает уровень топлива!!!!!!!!! 405 пыж. двиг 1.6.карбюратор.год 1989. при прогреве датчик показывает и лампочка загорается но через несколько минут падает на ноль и не горит лампа резерва помогите плиз???
Надо проверить тот провод на клемнике датчика под задним сиденьем который должен быть заземлен или окислилась клемма или обрыв провода и без земли не будет ни указателя уровня ни желтой лампы резерва Оттуда можно прозвонить и цепи лампочки резерва -при заземлении этого провода она загорится Земдю взять для проверкм из надежной точки кузова
0 -
датчики температуры смотри
Спасибо ! Только их там два и на впрыск один только но какой ? Какле у него сопротивление должно быть? На средних оборотах работает нормпльно но на холостых почти нет разряжения в коллекторе и глохнет с хлопком во впускной коллектор Автотестер показывает ошибку датчика разряжения но при замене датчика ничего не меняется то есть опять мало разряжения в самом коллекторе Манометр показал давление топлива 2.8 и через форсунки нет падения давления
0 -
Доброго дня ! Неделю мучаюсь плохо заводитс\ стреляет в воздуховоды и глохнет пежо 405 1.6 96 года Если кое как прогреть то немного можно проехать но только на оборотах и заметна потеря мощности при большом расходе топлива Свечи коптятся через несколько минут Компрессия 12 и фазы все проверены Система впрыска SAGEM Лампа неисправности двигателя гаснет после запуска До этого дефекта машина простояла около года на улице
0 -
Всем привет ! При обрыве привода и при включенной передаче даешь газ и спидометр показывает скорость хоть и машина стоит на месте ! Если скорость ноль то вторичный вал коробки не крутиться и значит надо вскрывать АКП У меня в АЛ4 порвался ленточный тормоз перендних передач а задним ходом можно было ехать Для снятия АКП пришлось снимать подрамник
2 -
Не могу согласиться что вентиляцию картера можно просто заткнуть. Да, такие случаи зимой иногда -но не у меня -бывали что конденсат там замерзает и выбивает масло через щуп. Для Скандинавии ставится туда спираль электорообогрева к примеру но достаточно и реулярно чистить. Соединить лопнувший шланг можно подходящей трубочкой
0 -
Здравствуйте ! Заводская инструкция Пежо не требует одновременно с ремнем менять и помпу и потому сложилась такая практика что два срока ремня- одна замена помпы. Вобще то она стоит дешевле иных роликов.. Помпа не является быстро изнашиваемой деталью этого мотора. КПП хоть и управляется тросами но заменой их описанный Вами дефект не вылечивается -надо вскрывать коробку. Иногда быстрее и даже дешевле найти исправную на разборке. Официалы коробку не ремонтируют но есть специализированные сервисы и надо с ними переговорить. У меня ремонт Акпп обошелся дешевле чем искать такую же на разборке.-зато эффект долговременный ведь не кот в мешке а своя испытанная
0 -
Оригинальный вставлять в сидения очень дорого.Бывает ли он на 206 ? Странный вопрос. ведь в странах скандинавии без подогрева сидений машины вообще не продаются так как требования импортеров такие. Проще купить настилку и втыкнуть в прикуриватель. Я сам предпочитаю сидеть наспециального покроя овчинке. Купленв в Хельсинки в магазине БИЛТЕМА за 40 евро
0 -
Выкрути свечи и проверь компрессию в цилиндрах для начала
0 -
Лампы Н7 в фарах именно этим и странные что на всех машинах они перегорают чаще чем Н1 -к примеру. Я покупаю хорошие лампы например ОСРАМ или ФИЛИПС ЛОНГ ЛАЙФ и на моем 406 они перегорают раз в год. Проверить надо и напряжение зарядки.-более 14.4 вольт недопустимо много. Глюк переключателя такого описания не встречал. Обычно все жалуются на переброс поворотника в другую сторону.Такой же на 307 стоит Умельцы как то его ремонтируют. Починеный продают за 30 евро.Я последний раз перебирал переключатель света на Пежо 505 и больше такими кубиками рубика не балуюсь.Хоть и сделал но- ушло 3 часа
0 -
Проверь землю на корпусе компрессора .-иногда через ржавые болтыкрепления она недостаточная. Плюс на муфте при этом легко проверяется конрольной лампочкой с крокодилом
0 -
Два самых сильных факторов расхода топлива .датчик температуры и датчик расхода воздуха. Диагностику надо делать оммметром или вольтметром. Не исключен и перелив форсунки. или неисправность редукционного клапана топлива Надо выкрутить свечи и осмотреть их .в норме светлокоричневый небольшой налет на электродах Черный цвет копоти -сильно обогащенная смесь.Обычно воняет несгоревшим топливом из выхлопной трубы.Банальные вещи -.пониженное давление в шинах или прихватывание тормозов
1 -
Реально при скрипе наличие воды и грязи в игольчатых подшипниках и на такой стадии только заменой одних подшипников не обоитись уже. В скандинавии после ремонта таких торсионных мостов ставят шприц-масленки в зоне подшипников и шприцуют при каждой замене масла двигателя. Не панацея но продлевает жизнь иголок обильной смазкой вытесняя соленую воду
1 -
Я на своем 405 как то не смог сразу мост ремонтировать и некоторое время в зазоры между балкой и рычагом проливал моторное масло. Скрип исчезнет но износ остается
0 -
Двигатели Пежо 205 ГТИ отличались не только спортивностью но и долговечностью и надежностью .-в отличии от совместного с БМВ двигла который напичкан электроникой в ущерб надежности
0 -
Привет ! Выбор б у Партнера он же Берлинго надо начинать с осмотра заднего моста на предмет износа. Стремность дизеля я оцениваю обычно меньше так как его легче диагностировать хотя бы холодным пуском , никаких сканеров не надо. Износ посадочных мест игольчатых подшипников в балке заднего моста приводит к неизбежности кап ремонта этого моста что обходится более 500 евро а официалы ставят новый мост за 1200. Так что любые ремни.ролики всегда дешевле
0 -
Sorry ! Опаздал с ответом ... Дополнительное реле я тоже поставил но в плюсову цепь от аккумулятора добавил пред на 40 А
0 -
Позвольте не согласиться с рекомендацией поиска подходящих резинок на рынке. мой знакомый купил турецкую подушку двигателя так как ориганал показался дорогим - но помучившись вибрацией всеже купил оригинал ПСА
0 -
Подвесной подшипник нр 6006 на правой полуоси надо сразу после поездки с ямы пощупать-если горячий то работает без смазки давно и есть опасность что скоро начнет в обойме прокручиваться и ее тоже придется менять.
Доброго времени суток форумчане! Недавно стал обладателем пежо 406 1999 года до реестайл. В машине первоначально был сломан привод заслонки рециркуляции воздуха в салоне и это привод постоянно шумел, и поэтому я изначально не слыша звука который сейчас буду описывать. Если кто играл в игру на компе Re-Volt v1.0 RUS, то он очень похож на такой как у этих машинок. Для всех кто не играл, но ездил на троллейбусе то он немного похож в тот момент когда троллейбус останавливается и шум от электродвигателя слышен очень отчетливо. Звук становится отчетлив на 1-4 передаче при оборотах 1800-4000, после уже слышен только мотор, на пятой тоже хорошо различим, но не так сильно. Пробовал тягать машину на нетралке на незаведенном двигателе, звук слышен отчетливо, но не так громко как если бы ехала машина сама.
А еще один косяк вспомнил, когда на машине разгоняешься и держишь руку на ручке кпп, то при отпускании педали газа, ручка довольно ощутимо подается вперед.
Я думаю, может подвесной, но как его проверить, не могу понять.
Масло в коробе менялось, бывший хозяин говорил что менял, да и по сцеплению нареканий нет.
PS. Я уже исключил, ступичные подшипники, 100% не они.
PS2. Огромная просьба, не примите за оскорбление, если (хотите предложить варианты типа( съезди на диагностику, тебе в сервис надо, поменяй машину, и т.д.) То не тратьте зря усилий, и интернет трафика.
0 -
Сначала я бы заменил фильтр воздуза под решеткой дворников а потом уж искал другие причины. Первый признак грязного фильтра есть запотевание стекол при средней скорости вентилятора. Следующая версия -заклинила заслонка рециркуляции воздуха то есть нет забора снаружи
0
Максимальный Размер Колёс
в Peugeot 405
Опубликовано: