Я когда брал машину Пежо 607 2,2 бензин, старый хозяин сказал, что бежит сальник коленвала со слов сервсименов. Ну ладно думаю, заменю сам и буду ездить ( в прошлом работал мотористом и по ремонту ТНВД), Разобрал, заменил, собрал, течет. Было подозрение на сальник впускного распредвала, уж слишком слабо садилась муфта на сальник. Купил сальник 38/50/7 вместо 39/50/7, установил, течет. Полазил по форумам, говорят бежит муфта VVT. думал заказывать. Снял нижнюю крышку ГРМ, завел и прогрел двигатель и что я увидел, трещина в корпусе насоса и как раз над шестернёй коленвала. Короче снимаю насос и попробую заварить аргоном. Может кому- то будет полезен мой опыт.
