xxxvadimkaxxx

"xared" Спасибо! Вот что у меня было со стартером, ремонту не подлежит, пришлось ставить новый (и при этом иногда завадилась). По поводу генератора, оказывается там все в порядке. Между клеммой генератора и корпусом двигателя или минусовой клеммой АКБ 14.7в. А вот до + клеммы АКБ доходит только 13,5в. Сказали искать электрика, где то утечка по положительному проводу, или реле или предохранители могут быть виноваты. Подскажите плиз! Где можно посмотреть? Может ли быть виноват замок зажигания?

Разобрались, у меня проблема в стартере, мусора там много, а в генераторе диодный мост. Кто нибудь ответьте на 3-ий вопрос пожалуйста. Где можно найти описание каждого предохранителя, за что они отвечают?

Сегодня -13 градусов. Завелся с толкача, с пол пинка. Приехал в сервис, там неисправность не проявилась, все прекрасно заводиться. Померили напряжение на клеммах акб. Без нагруски 12,4в. При нагрузке 12,15в. Мне сказали что мол генератору хана, заказывать диодный мост и реле-регулятор. А не заводилась скорее всего из-за севшего (недозареженного) АКБ. А может быть что генератор в порядке, а напряжение на зарядку маленькое поступает из-за проводки?

Уважаемые форумчане! Помогите плиз! Есть такой вопрос. Перестала заводиться машина. При повороте ключа зажигания на приборной панели гаснет лампочка аккумулятора и так же гаснут оба дисплея (с часами и климатом), но лампочки масла и чека продолжают гореть с постоянной интенсивностью (то есть не моргают, как если бы моргали при нагрузке стартером). Щелкает одна релюшка под рулем и на этом все! Ни старте, ни втягивающая не проявляют ни каких признаков жизни, под капотом тишина(((. Вот собственно вопросы: 1) Имеются ли в пыже предохранители на стартер или на втягивающее, как на некоторых иномарках, если есть, где его смотреть. 2) Может это известная проблема? где, что, подскажите, в таком случае проверять. 3) Что это за блок с предохранителями, я его обвел на прикрепленном рисунке (Фото не мое, с инета вытащил). Там мощные предохранители, весь инет излазил, не могу найти на него распиновку, какой за что отвечает, может там что сгорело. (Просто летом я на него случайно аккумулятор уранил, и у него треснул кожух в нескольких местах, но неисправностей я тогда не обнаружил, так и оставил треснутым) За любую информацию буду благодарен. Спасибо!