united4s

Дело в том, что в холодную погоду все хорошо, как в жаркую погоду авто постоит на улице, так холостые выросли до 3500-4000 оборотов и не падают. Были подозрения на датчик ож, заменили ситуация осталась неизменной.Отводишь педаль принудительно назад обороты падают до нормы 800.Но когда отключает педаль обороты 1000-1200. Но стоит вставить вилку педали обратно, обороты снова вырастают. Все возможные адаптации дросселя и педали делал через пп.

Здравствуйте форумчане, подскажите умер потенциометр педали, он встроен.( двигатель 2.0 rfn, 5 контактная педаль). Можно ли поставить педаль от 1.6 nfu( 5 контактная)?

Отвести, то есть поджать на себя.

Всем привет, подскажите пожалуйста просто не знаю куда лезть((( Проблема такова, что при длительной езде автомобиля в жаркую погоду начинает двигатель подкидывать обороты до 2000 и зависают, иногда глохнет и не реагирует на педаль газа. Ошибок по двигателю нет, дроссель чистил, дад и катушка новые. Заметил что если педаль принудительно отвести максимально назад то обороты нормализуются, отпускаешь и опять зависают. Может кто сталкивался? Двигатель ew10j4

Ну в итоге поменял колечки на форсунках, вроде щас все стабильно. Но завтра ещё через шнур гляну, что к чему. Спасибо за помощь

Подключить шнур выдает ошибку по впускному коллектору, посмотрел вроде бы форсунки подсасывают

Здравствуйте, третий день возникла проблема, при включении нейтралки переодически подскакивают обороты до 1100-1200, после чего машина не реагирует на педаль и пытается заглухнуть, помогает только выключать и следом включать зажигание. Может кто сталкивался. Движок ew10j4

Здравствуйте столкнулся с проблемой, не срабатывает муфта, рр2000 выдает ошибку( временная дистанционная ошибка, информация о давление в системе кондиционера, полученное значение неправильно) датчик? Или капать дальше? Или возможно давление просто не хватает?