Перейти к публикации
Serg67

Serg67

Пользователи
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Serg67

  1. Добрый вечер.Нужно подключить диагностику и посмотреть давление в реальном времени.

    Если оно не в допусках,то соответственно,нужно мыть гидроблок и менять два клапана(раз масло уже меняли,то можно не менять,но я бы заменил,так как при замене меняется всего 4л.а его там 8л.но это уже на ваше усмотрение)Должно помочь,это самая распостраненая проблема этих коробок.

    Если будут ошибки по проскальзыванию сцепления,то ремонт АКПП.И в любом случае нужно понимать,что если в АКПП есть механические повреждения,которые не видит компьтер,то замена клапанов конечно поможет,станет чуть мягче переключать,но вопрос на какое время.Ну еще раз повторюсь,обычно заканчивается заменой клапанов и обязательной мойкой гидроблока!!!

    Как то так)

    Подскажите проверенный автосервис или специалиста.
  2. Подскажите у меня Пежо 307 2007 г.в. АКПП при включении R задержка 1-1.5 сек включается с небольшим ударом. При движении на D переключение с 1 на 2 с толчком, при движении в пробке переключение с 1 на 2 со значительными ударами. Поменял масло, ничего не изменилось. Ехал вчера при переключении со 2 на 3 загорелся восклицательный знак в треугольнике на панели. Заглушил двигатель, завёл значку пропал, но переключение на D и R на месте происходит с толчком.

    Знает ли кто хороший сервис на востоке или северовостоке Москвы или специалиста?

    Местны автосервисы некомпетентны! Диагностику делал - ошибок нет, коробка исправна..

    Говорят не лезь туда... езди пока не сломается.. проще коробку за 35000 р. купить и поставить за 10000 р.

    Что делать подскажите?

  3. Подскажите у меня Пежо 307 2007 г.в. АКПП при включении R задержка 1-1.5 сек включается с небольшим ударом. При движении на D переключение с 1 на 2 с толчком, при движении в пробке переключение с 1 на 2 со значительными ударами. Поменял масло, ничего не изменилось. Ехал вчера при переключении со 2 на 3 загорелся восклицательный знак в треугольнике на панели. Заглушил двигатель, завёл значку пропал, но переключение на D и R на месте происходит с толчком.

    Знает ли кто хороший сервис на востоке или северовостоке Москвы или специалиста?

    Местны автосервисы некомпетентны! Диагностику делал - ошибок нет, коробка исправна..

    Говорят не лезь туда... езди пока не сломается.. проще коробку за 35000 р. купить и поставить за 10000 р.

    Что делать подскажите?

×
×
  • Создать...