BestSeaman

Просто я не упомянул, что во втором случае такая же скидка 100 000 за трейд-ин, итого получается 200 000. Итоговые суммы получались примерно равными. Дизель: 2160 - 100 - 150 = 1910 т.р (или 1860 т.р если учесть скидку за кредит) Бензин: 2101 - 100 - 100= 1901 т.р В обоих примерах я не учитывал стоимость сдаваемого автомобиля.

У меня было так: в одном салоне был автомобиль 2017г дизель, там скидка была 150 без учёта трейд-ин и кредита ( в сумме могло получиться 150 + 100 трейд-ин + 50 если берёшь в кредит, итого 300 скидка), конечно скидку 50к от кредита всё равно пришлось бы тратить на КАСКО, плюс дарили третий год гарантии. В другом салоне был 2018г бензин, менеджер не шёл ни на какие уступки, единственная скидка была 100 за трейд-ин. Там я провёл 30 минут в салоне и поехал домой (путь больше 400 км) километров через 20 пути мне перезвонил руководитель отдела продаж и поинтересовался почему я уехал ни с чем и что мне не понравилось, я рассказал про условия из другого салона и нежелание его сотрудников идти на контакт. Не долго думая он предложил скидку 100 000, я согласился. Так что скидку дать могут всегда, и, в отличие от моего ЮФО, вы можете выбирать больше чем из двух салонов. Если они видят что вы реальный покупатель, то цену скинут.

Мне до пенсии далеко, только 26 лет. А в двигателе я уверен. Мне кажется владельцев пежо не волнует ликвидность на вторичном рынке

Купил бензин. Были 2 варианта по одной цене: бензин 2018г и дизель 2017. В бензине как раз на 130 000 р было больше опций. Поэтому выбрал его. Теперь пытаюсь выработать невосприимчивость к фразе "выбросишь турбо-бензин через 100000км"

Сейчас до конца марта там скидка по трейд-ин 100 000 на авто 2018 года и 150 000 на авто 2017. Плюс скидка от дилера варьируется от 50 до 150 т.р. Поэтому надо определиться с конкретным автомобилем (чего я ещё не сделал) и тогда уже будет видна моя выгода. До сих пор не определился даже бензин или дизель.

И Вам привет. На счёт популярности пежо в краснодарском крае вы ошибаетесь. Я сам из ростовской области, и краснодарский край в этом плане маленькая франция. Я и сам очень удивился наличию автомобилей (тринадцать 3008 и даже был представлен 5008), когда как в ростовском дилере, когда я там был последний раз, стоял один 308 который по словам менеджера никто не приходит даже смотреть. В краснодаре (представленный адрес салона в ауле Тахтамукай только звучит забавно, фактически это окраина самого краснодара) же помимо меня были клиенты и некоторые авто уже были выкуплены. Поэтому я и надеюсь что в чате окажутся люди знакомые с Юг-авто. Мне главное чтобы скидка за сдачу в трейд-ин перекрыла потерю цены при оценке. У меня 308-й 12-го года, по предварительному анализу auto.ru показывает цену сдачи в трейд ин 350 000.(средняя цены продажи на рынке 425 000) Естественно есть косяки за которые цену можно снизить. Посмотрим что насчитают у дилера и не выгодней ли будет потом продать самому. Где-то прочитал что за вызов представителя банка заплатить нужно 13 000, так что чтобы обойти все "капканы" придётся потратить в салоне весь день.

Как вы застраховали свой 3008-й и какая получилась стоимость страховки? (КАСКО у дилера при оформлении кредита? КАСКО в другом месте? ОСАГО?)

Доброго времени суток!!! Собираюсь приобрести 3008-ой в Юг-авто (Республика Адыгея, а. Тахтамукай, ул. Краснодарская ,1) Имел ли кто опыт с данным диллером? Если приобретали там автомобиль, то расскажите пожалуйста вкратце о манагерах, процедуре покупки. До конца марта скидки на авто 200-300 т.р в зависимости от года производства и будет ли трейд-ин, плюс ещё 50т.р если брать в кредит. Можно ли кредит банка PSA погасить досрочно без штрафов? Менеджер уверял что проблем никаких не будет, но скидка в 50000 практически ни за что (придётся оформить у них КАСКО, которое и так, по моему мнению, оформлять надо 100%) звучит слишком хорошо. Сдавал ли кто-нибудь автомобиль в трейд-ин в данный салон? Сильно ли пытаются снизить цену вашего авто? Можно и стоит ли торговаться? Новый авто покупаю в первый раз, поэтому также буду благодарен за советы что следует пытаться "выторговать" у дилера.