SofAriKs
-
Публикаций
66 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем SofAriKs
-
-
Всем доброго, припереключениях между 2 и 3 передачей появились толчки и ошибка prnd. Pp2000 показала разброс давления. Вскрыли гидроблок для промывки и замены соленоидов. На магнитах присутствует мелкая стружка. К чему готовиться?
0 -
И мне пожалуйста скиньте.
в личку
0 -
У меня в круг попросили 17тр. 2 соленида, масло, промывка гб, работа.
День делов.
Утром загнал-вечером забрал.
0 -
В Краснодаре есть мастера. Лучше им отдать. На КМВ помог бы с мастером. Есть официальные мастерские с гарантией.
А ещё были не расшифрованные ошибки P1615, P2787. P321B и U1A7B. Может ли быть проблема из-за потери связи? Или все же это не электрика?
Акпп26. У них даже сайт свой есть. Вдруг кому нужно.
Цены народные и качество отличное.
0 -
В мобильном нет такой кнопки. Я жмакаю нравится. Надеюсь польза есть от этого.
0 -
Имеется ввиду кнопка спасибо.
0 -
У меня появилось такое недавно, при работающем на полную климате.
Без климата такого нет. Хотелось бы услышать спецов.
0 -
И кондей естественно включен? Попробуй без кондея.
Здравствуйте.
Помогите, пожалуйста, отыскать причину проблемы.
Пежо 207, 1.6 VTi, автомат, бензин, 2007 г.в..
В диапазоне скоростей 50-70 км/ч начинает дергаться коробка, как будто не понимает какую передачу использовать.
Происходит это обычно на горячую при замедлении движения и без давления на педаль газа, например, едешь 75 и отпускаешь педаль газа, машина продолжает двигаться и снижает скорость, примерно на 65 начинаются такие подергивания туда-сюда.
Если не нажать газ, чтобы подергивания прекратились, то обычно по итогу выскакивает антиполюшн, может еще вентилятор включиться.
Грешил сразу на лямбда зонд(нижний), заменил, но проблема, видимо, не в нем, так как подергивания не прошли.
В логах ошибок есть только P0313, но не знаю на сколько она актуальная, так как проверял это блютус адаптером.
Спасибо.
0 -
Не спорю. На мои дали ответы. Теперь такой симптом добавился. С 1 на 2 подскакивают обороты, пинок и прнд.
0 -
У меня при таких симптомах prnd вылазит.
Продолжал бы ездить
0 -
Спасибо за ответ.
0 -
Ну извиняйте за глупые вопрлсы. Я не стесняюсь спрашивать, с детства приучили.
А окей гугл больше г...а выдаёт чем полезного. Дольше перебираешь...
0 -
А что такое сталл-тест?
для драйва давление мало. ход плунжеров в гб проверяется не подачей питания. так вы ничего не увидите. нужно было отвёрткой их подёргать туда-сюда.
сталл-тест на драйве и реверсе проходит?
0 -
Фартануло тебе не по детски с мастерами.
0 -
Такое
С двигателем тогда нужно заниматься.
0 -
-
Может быть такое из за датчика фаз газораспределения?
0 -
Он вроде бы разборный. Покумекай думаю реально починить самому.
Доброго всем дня, возникла проблема с тросом акпп. Машина Пежо 407, 2005, 2,0 бензин, AL-4. Возникла неожиданно, обычная парковка, положение ручки Акпп в P. Спустя время нужно было ехать, а машина не заводится, компьютер выдавал положение R. В общем залез под капот наконечник троса в свободном полете. Жаба душит покупать весь трос в сборе, кто сталкивался, может подскажите есть ли какие другие варианты, что то второй день рою форум ничего не нахожу более менее толкового. Спасибо.
0 -
Спасибо, гляну и отпишусь.
0 -
Подскажите кто нибудь...
Вопрос про ручной режим. При повышении пепедачи ручка сама возвращается в среднее положение. А при понижении нет, как будто приклинивает. Приходится рукой возвращать. Что посоветуете?
Есть предположение что тросик смазать нужно.
0 -
Вопрос про ручной режим. При повышении пепедачи ручка сама возвращается в среднее положение. А при понижении нет, как будто приклинивает. Приходится рукой возвращать. Что посоветуете?
Есть предположение что тросик смазать нужно.
0 -
По моему мнению мог забиться гидроблок с фильтрами.
Заказала диагностику с выездом, он тоже говорит, что коробку нужно менять, с его слов, скорее всего масло не менялось вообще, тип это первая замена и такой результат это норма, говорит, что если масло не менялось вовремя, вообще не надо было трогать эту коробку и ехать до конца, пока она где-нибудь не встанет...
Как-то очень странно...может кто сталкивался с подобной ситуацией? Разве может замена масла "убить" коробку? Буду благодарна за советы.
1 -
Без диагностики? Смените мастера.
1 -
Тут тема о коробке вообще то.
А так делать диагностику, а не методом научного тыка.
0
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
в Peugeot 307
Опубликовано:
Поменяли оба соленоида, промыли гидроблок и поменяли полностью масло. Толчки пропали.