Всем привет. Начал по немногу разбираться с машинкой. Снял верхнюю часть кожуха ремня грм и обнаружил,что ремень не порван,печалька блин. Попробовал покрутить стартером и сразу машинка вроде схватила,но это дол секунды и потом просто без компрессии крутила дальше. Может и зря пробовал прокрутить стартером,но ладно. Далее накинул ключь на шкив колена и начал вращать двигатель,т.к на ютубе видел клип,в котором на пыжике 307 1.6 бензин,на ремне грм,просто отлетили зубья,но у меня все ок,даже трещин на ремне не видно. Мне показалось странным,что ремень как то слабо натянут и на нятяжном ролике,стрелка,которая показывает натяжку,гуляет,когда вращается двигатель и даже пошевилив ремень рукой,видно как она ходит. Я снял видос,вот ссылка
https://www.youtube.com/watch?v=UJ-k5a3Qr_s
Это норма или нет и ремень перескочил? Скажите,а в случае загиба клапанов,были бы слышны стуки ударов поршней по клапанам или при столкновение в первый раз,поршень их затолкал обратно и более не достает до них?
Еще один вопрос,наверно глупый,но всетаки. Мотор вращается по или против часовой стрелки? Я с автомибильными движками особо не имел дела,занимаюсь лодочными моторами. Машинку взял как подопытного кролика,попытаться самому починить.
С уважением,Юра.