oooblik

Мартын а подскажи хочу свап на механику так дешевле предложили из белорусии комплект от 2 литровой токо не знают от 8 или 16 Переделать что потребутся 1 подрамник с вертолеторм 2 коробка 3 комплект приводов (шрус) 4 педаль сцепления 5 кулиса 6 стартер 7 Коробка 8 маховик 9 корзина сцепления+диск 10 тормозной (Вакумныик )целиндр ?надо менять 11 приборку И хотел спросить на мой мотор 16 клапанный встанет этот комплект от 2 литровой 8 клапанной ? Если чтото забыл ребята помогите,или подскажите как правильно сделать,по идее надо замкнуть лягушку перемычкой чтобы машина заводилась,если знаете тонкости подскажите ,очень нравится мне эта машина ,по краймер мере лучше чем новый солярис)))с кожанным салоном и сидушками от 607 )))

VF37ARFVW32880932 Мартын огромное спасибо,более менее достойно обьяснили уже стало более понятно ,

Хорошо есть маркировка,на коробке 20tp19/20tp22.и так далее прошу помощи какая коробка подойдет к моей машине,не могу найти 20tp21,ктор подскажет альтернативу,я вот более чем уверен что коробка подходит от других моделей ,не могли же они сделать коробку чисто для 306 пэжо,было поколение коробок вот прошу подсказки

3 ф это- производители Peugeot Sitroen ,Renault, Сморти хорошо обьясню просто на примере русского таза 2108,09,099-имеет коробку у нее допустим подходит коробка от 2113,14,15,имеет только стартер другой редукторный взаимозаменяемость 100 процентов ,08 вал он цельнометаличесский более живучий, Приора и 2112,коробки взаимозаменяемы,отличия главной передачей приора мощней Допустим щуп они сделали у нее 3Ф официально заявляет что они выпустили коробку стандартизированную,и она универсальна,AL-4 DP0,от 1.4 до2.0 тоесть без разницы получается,что 1,4 что 2 литра коробка держит нагрузку любую мозги контролируют коробку чтобы она работала,там датчики различаються давления масла,там статью находил но внутренности одинаковы,также понимаю,получаеться если в коробке внутренности одинаковы,Гидроблок,ленточная муфта,фрикционы,датчик селектора,меня интересует бублик гидротрансформатор имеет отличия??????,и какую коробку можно поставить на мою машину взамен той которой вышла из строя,отдавать за переборку коробки 60-80 во первых машина таких денег не стоит,во вторых я общался со многими людьми которые перебирали коробки,коробка,имела ресурс после переборки,60-80 тысяч км,хотя моя прошла 240 т.с км ,пусть я рескну но20-35 тысяч куплю коробку до 100 т.с км ,и она пройдет 240,чем отдам за пол года -год на ремонт

Хорошо что это 20TP21 ,я знаю прекрасно ,вопрос что двигатели XU10J4R например были на 406 ,и в чем разница не могу понять ,ведь 3Ф ,кричит что коробки AL4 универсальны ,и от какой модели мне подойдет коробка,на разборе есть много но не 20ТР21,вот форумчане помогите

2.0 i 16v 135 306 restyl 0 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКП "FY" СТАНДАРТ 10 HKH5 3012062 AM 2000 Добрый день помогите разобраться ,прошу помощи У меня машина Peugeot 306 какая именно коробка подойдет как замена,альтернатива моей VIN:VF37ARFVW32990932 Коробка 20TP 21 2.0 i 16V 135 306 restyl 04-ступенчатая АКП"10 НКН5 " По программе через автопитер 2231 H3 2223KH Нашел любопытную статью Обычная автоматическая коробка передач AL4 : Метка состоит из 2-х букв и 2-х цифрСтандартизированная автоматическая коробка передач AL4 : Метка состоит из 4-х букв3. Таблица соответствия Стандартизированная автоматическая коробка передач AL4 Обычная автоматическая коробка передач AL4 Марка Автомобиль Двигатель Метка узла (a) Реферанс в каталоге запасных частей Замена : Метка узла (a) - - - - TP16 TP17 TP19 TP26 PEUGEOT 206 / TU3JP TP20 2205 WT - PEUGEOT CITROEN 206 / ZX Китай / TU5JP TP22 2205 YV - CITROEN XANTIA / XUD9BTF TPAE 2222 FE TP15 PEUGEOT CITROEN XSARA / ZX / 306 / TU5JP TPFZ 2222 EV TP41 TP92 TPDA TP60 TP87 TPFK PEUGEOT 406 / EW10J4 TPES 2222 EQ TP55 TP82 TPEE TP76 PEUGEOT CITROEN XANTIA / 406 / XU7JP4 / XU10J4R TPEL 2222 ES TP51 TP57 TP81 TP84 TPEA TP52 TP53 TPEB PEUGEOT 206 / TU5JP+ / TU3JP TPDZ 2222 EP TP61 TP91 TPDK TP40 PEUGEOT CITROEN XANTIA / 406 / XU10J4R Южная Америка TPBD 2222 X6 TP24 TP29 PEUGEOT 406 / EW10J4 TP23 2205 XL - PEUGEOT 206 / TU5JP4 TPDJ 2222 X8 TP49 TP88 PEUGEOT 306 / XU10J4R TP21 2205 PX - PEUGEOT 306 / XU10J4R TPED 2222 X0 TP54 TP86 CITROEN XSARA / TU5JP4 TPGK 2222 Y8 TP70 TP97 CITROEN C5 / EW10J4 TPDB 2222 Y3 TP42 TP93 PEUGEOT CITROEN XANTIA / 406 / XU10J4R Южная Америка TPET 2222 ER TP56 TP83 TPEF TP58 PEUGEOT CITROEN EVASION / 806 / EW10J4 TPCA 2222 Y6 TP31 TP96 PEUGEOT 307 / EW10J4 TP46 2222 N1 - PEUGEOT 307 / TU5JP4 TP45 2222 N0 - PEUGEOT 406 / DW10ATED TPBW 2222 EN TP27 TP80 TPBG TP77 PEUGEOT 406 / EW7J4 TPFY 2222 ET TP69 TP85 TPFJ TP78 CITROEN C5 / EW7J4 TPDD 2222 Y5 TP44 TP95 CITROEN XSARA / EW10J4 TPDG 2222 X9 TP47 TP89 PEUGEOT 406 / EW10J4 Южная Америка TP30 2222 L7 - CITROEN XANTIA / XUD9BTF TPEK 2222 GT TP50 CITROEN C5 / DW10ATED TPDC 2222 Y4 TP43 TP94 CITROEN XSARA / DW10ATED TPDH 2222 Y0 TP48 TP90 CITROEN C5 / EW10J4 Южная Америка TP73 2222 Y9 - CITROEN C3 / TU3JP TP75 2222 Z0 - PEUGEOT CITROEN C8 / 807 / EW10J4 TPCA 2222 Y6 TP74 CITROEN XSARA PICASSO EW10J4 TSKK 2222 GS TS00 TS02 Прошу помощи скажите какая коробка подойдет мне,мне многоие пугают,что надо бублик менять,другие проводку переделывать,третьи всякую ахиненею несут

Да щас позвонил диагносту, он в начале диагностировал новой версией потом старой , планета Пежо , и нет ошибок кроме лямбда зонда, и тут мы не понимаем что за беда ,почему так происходит , диагностировал ещё Делфи программой, и ещё пытались , другой диагностикой которая по блютусу, соединяется , есть в программе тПежо, но она с ней не соединилась.

Да датчик положения селектора, который стоит сверху ,Датчик положения селектора АКПП DP0 AL4 97-up, поменял , он новый проверяли, все в Норме , выставил, по тестеру , да и и планетой без ошибок, включал вторую третью , драйв и она сразу в 3 передачу уходит , , и соответсвует на приборной панели , когда переключает, все хорошо , ошибок кроме лямбда зонда нет.

Нужен совет, помыли мотор для экспертизы вин сотрудникам не понравился Спустя 5 часов , коробка встала в аварийный режим , при этом лампочка * s постоянно мигает , ездил на диагностику , первое что сказали поменяй датчик селектора, купил новый оригинал, настроил , перед этим не включалась первая, после замены начала включатся на приборной панели в режиме титроник, диагностировали официальной программой planet ошибки АБС нету, давление масла коробки 2,7 бара, масло в коробке есть откручивали крышку,потекло, инициализацию коробки делали, старение масла убрали на ноль, делал у Другово человека диагностику, он советовал искать проблему в блоке акпп , заменил блок акпп полностью вся осталось без изменений , и ошибка авариии сразу идёт при повороте ключа , до завода двигателя, такая проблема наблюдалась ранее , но проблема сама исчезала,заехав на яму посмотрел вся проводка с виду целая, , и ещё приборная панель часто залипают стрелки и работает только датчик температуры, потом раз и снова работает, помогите как может быть такое ошибок по коробке нету , но она сразу в аварийном режиме

Да как утверждает хозяйка, что на этот вин при постановке никто не обращал внимания, с Ее слов , смотрели , вин в районе фары,бочка омывателя, справа, я уже откерхил , весь капот , но к сожалению пока ничего не нашёл , может мне фару снять, да , и продали мне знакомые, и они говорят когда бампер снимали где-то натыкались на ещё дублирующий вин,а табличка в багажнике есть, но со слов гаи , это есть съемный элемент, и наклейка под капотом, о серии мотора , не даёт право в постановке на учёт

Добрый день, у меня Пежо 3061999 года пятидверка , хетчбэк так вот при постановке на учёт, сотрудник гаи, определил что э этого элемента, имеет не заводской шов так вот отказался ставить на учёт сославшись на то что у Пежо на кузове всего один номер, прошу помощи так ли это?По возможности отпишите в личку.Спасибо