GalaS

Нашли причину, полетел актуатор переключения передач. кто подскажет, дорогая это штука? Чтобы хоть оценить масштаб трагедии...

Поиском - это как? И по схеме вопросы: 1.пункт понятен 2.так по умолчанию ведь зажигание выключено? Дальше понятно Заряжаю аккумулятор, попробую. Спасибо Делали по этой схеме, но не помогло 1) На заглушенной машине поворачиваем ключ зажигания, что бы проснулась электроника 2) Снимаем плюсовую клемму с аккумулятора 3) поворачиваем ключ зажигания в положение выкл и ждем минуту-две 4) Надеваем клемму на аккумулятор 5) Поворачиваем ключ зажигания, что бы проснулась электроника 6) Выжимаем педаль тормоза После этого на дисплее, где отображается текущая передача появятся 2 прочерка и под капотом будут слышны щелчки (тормоз можно отпустить). Это приводы сцепления подстраивают его под текущие параметры. Примерно через 30-50 секунд на экране появится буква N. После этого с выжатым тормозом поперключать передачи (заднюю-переднюю). Процедура окончена. На экране по прежнему прочерк

Я писала ранее: Двигатель запускается, но машина не двигается, не видит передачи, и прочерк на экране Вопрос в том, можно ли обучить коробку без шнурка?

Шнурка специального к сожалению нет, и никто не разбирается в нашем городе. Ближайший пыжиковый центр км. в 60. А может можно как-то обучить механически, без компа или нет?

Ошибки прочитали и удалили, экономичный режим тоже пропал, но на экране по прежнему прочерк, заводится хорошо, а передачи не видит. Как быть?

Кто подскажет: машина в экономном режиме, не видит передачи, на экране "-". До этого просто стала и не завелась:после замены аккумулятора и стартера заводится как часы, но экономич. режим не сбрасывается, передачи не включаются. Проводили обучение РКПП с вкл/выкл зажигания и сбросом клемы и т.п, слышны характерные щелчки, но " N" так и не появляется. Экономич. режим горит как его убрать? У кого было подобное? Повторюсь: заводится отлично