bierlena

Спасибо

Аууу, народ, отзовитесь плиииз не знаю, что делать а машинка просится на ремонт

И так, двухмассовый маховик завещал долго жить Тему по нему изучаю в сети долго, но никак не могу прийти к общему знаменатилю Вобщем, что я нарыла; Оригинальный номер по ВИН коду 2052 N5 (комплект сцепления с маховиком), рассматриваю именно комплект, т.к. сам маховик дороже.... Аналогов нынче много, но меня заинтересовали три комлекта 1. Luk 601 0021 00 2. Valeo 835007 3. SACHS 3000 950 777 Как я поняла, первых два идут с одномассовым маховым колесом, тобиш в будущем не будет проблем с ним, .....НО!!!!! и этих НО много.... Прошу помочь разобраться, одни говорят "ставь одномассовый и без проблем" другие кричат, что будет колпашить... Но как я поняла, пружины будут в самом сцеплении, и они будут вместо маховика сглаживать, чтоб не колпашило. Типа если маховик обычный, то сцепа демпферная в комплекте, а если маховик демпферный, то сцепа простая. От чего тогда должно колпашить? или я чего-то не понимаю??? Может кто имеет опыт замены с двухмассового на одномассовый и какой фирмы лучше взять? Покупать собираюсь в Польше, надеюсь там бракованых запчастей меньше P.S. Пежо 307 2.0 hdi 110 л.с. (с сажевым фильтром) 2004 год

Вобщем несколько механиков осматривали машинку и пришли все к одному, этот принеприятнейший звук исходит от маховика...... далее консультироваться по данному вопросу пойду на форум по пежо 307, тема "сцепление"....

Сам спросил, сам ответил.... Вобщем проблема решилась банально.. как говорится, отделались лёгким испугом, и парой копеек на патрубки от вакуума

Добрый вечер, не знаю сюда ли влезла, но вопрос в следующем: Дымит машина серым дымом, не голубым а серым, ближе к чёрному. Но дымит только при разгоне. На ХХ не дымит вообще, только если педаль в пол, тогда много дыма и двигатель работает с перебоями (на высоких оборотах от 3х тыс). Немного ушло масло При разгоне на 4-5 передаче тупая капец, дыма много, а ехать не хочет((((( В режиме городской езды дыма нет. Это турбина умерла???

такая же проблема, личинка проворачивается только когда открывает машину, а закрыть не могла ни ключом, ни кнопкой.... Ребята пошаманили, теперь с кнопки закрывается, а с ключа нет.

VF33ERHSB83564557

Мне хотелось бы узнать мнение и отзывы по поводу замены двухмассового маховика на одномассовый, а ещё лучше код детали комплекта сцепления с одномассовым маховиком

Вобщем была у наших сервисмэнов, они на 98% уверены, что это маховик....... Хотя.... Слышала, что на мою машинку бывают комплекты сцепления с одномассовым маховиком, но нигде не могу найти код детали Кто что знает по данному вопросу, может кто даже заменил двухмассовый на одно- P.S. Оригинальный код детали 2052 N5

Спасибо, будем смотретьЕсли подшипник турбины, то реставрация турбины или замена?

Помогите определить причину этого звука. Началось больше года назад но тогда звук было еле слышно и только когда заводила и глушила. Сейчас намного громче и теперь слышно даже при работе на холостых. При выжатом сцеплении звук не меняется, но при трогании с места идёт сильная вибрация по салону. Ремни и ролики все были заменены год назад, когда только появился этот звук.. не помогло( Вот ссылка на видео, точнее звук) https://youtu.be/S4xkm2WeKls