Jump to content

Зарица

Пользователи
  • Posts

    292
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Posts posted by Зарица

  1. Как раз они-пиропатроны в ремях 307 и есть и срабатывают первыми.

    в ремнях (во всяком случае в водительском) пиропатрон сработал еще до меня.... я вытянула ремень на нужную длину, закрепила фиксатором и не парюсь. Как уже убедилась - даже так, но спасает (страшно представить чтоб было, не пристегнись я тогда). Платить 8 тыщ за новый ремень пока не горю желанием)

     

    да, вся система на ЦРВ была, подухи, пиропатроны и комп.

    про наличие или отсутствие в 307 патронов в ремнях не знаю,

    если одна подуха, то можно отделаться только ей.

    перешивается ли комп, - судя по всему ДА., тогда в 10ку можно уложиться.

    мне только подуха в ремне нужна. Ремень и так был уже струльнут

  2. @icechieff,  а где именно в Купчино?) 

     

    диагноста звать полюбэ будем, т.к. заблокирована подача топлива

     

    @chizhik_pyzhik, это новую ставить от 30тр или восстанавливать старую? Мне тут сказали, что дешевле ставить новую, чем восстанавливать стрельнутую...

    Весь комплект - все подушки чтоли? Мне только рулевую, ну и возможно ремень водительский (пока его еще не смотрели, остальные ЗЧ ищем)

  3. , по химии всегда была честная 2 - я в формулах только по алгебре, и то со шпаргалкой разбираюсь) может конденсат и есть, но он хоть не мочит теперь асфальт)

  4. Сменила заправку - забыла про конденсат) На Шелл больше ни ногой - толи испортился, толи хз... и конденсат был, и в последнее время уходить быстро начал.

    Не удивлюсь, если и ЧЕК пропадет через некоторое время

  5. Собсно из выхлопной трубы даже на горячую идет конденсат. Заметно только по осыревающему асфальту.

    При заправке из бака никаких воздушных пробок не выходит.

     

    Чем критично, где смотреть? Адекватного ответа еще ни от кого не получила. Сервис начал гнуть на замену всего - начиная от шлангов, заканчивая движком, при этом внятного ничего не сказали. Я им в ответ покивала головой и уехала, обещав подумать)

  6. @Кросс, не, разницу между зажиганием и заведением авто я прекрасно знаю. Просто у меня аккум на панели не горит - либо нет датчика, либо обрублен контакт. 

  7. @Кросс, у меня не высвечивается аккум на панели. И включать сразу весь свет мне не удобно - иногда хочется посидеть в машине без горящих ламп

  8. @andreygen, а можно подробнее - что такое евросвет и как его исправить на нормальный? Когда фару переднюю чинили, сначала как надо все встало - зажигание включало только габарит, первый поворот включал панель, а второй поворот включал дневные. Но когда уже уезжали - снова та же песня, описанная выше.

     

    @Кросс, у меня при включении поворотников свет не гаснет.

  9. а если попробовать чуть усиленно опустить? у меня уходит флажок если ручник полностью опущен, даже на полмиллиметра если не опущен - пищит

  10. о как должно быть?  :blink:

    у меня при заводе включаются габариты и ближний, первый поворот рычажка включает панель но выключает весь свет, второй поворот оставляет включенной панель и включается габариты и ближний.

×
×
  • Create New...