[Пежо 405 При Повороте На Право Пищит С Левой Передней Стороны]

б/у подрамник 100 $ и за его замену тоже 100$ при стоимости машины в 1000$ жестковато , но что поделать придется делать.

[Пежо 405 При Повороте На Право Пищит С Левой Передней Стороны]

Сегодня добрался до гоража и сам решил посмотреть и обнаружил в итоге сгнивший и в итоге переломаный подрамник с правой стороны . Жесть короче говоря!

[Пежо 405 При Повороте На Право Пищит С Левой Передней Стороны]

Понятно спасибо за ответы , как надумаю на диагностику загнать напишу что это за беда такая

[Пежо 405 При Повороте На Право Пищит С Левой Передней Стороны]

рулевое колесо пытается повернуть в момент переключения передач . сместилось против часовой стрелки на 5 градусов примерно . вверх вниз ге болтается и именно пищит с левой стороны в районе колеса с этого все и началось . диски и супорт проверял нормально все. в общем какойто писк в шрусе и при переключении передач на ходу такое чуство что ведущие колеса передние просто не одновременно схватывают сцепление . так как будто одно колесо схватывает позже чем второе от этого наверно руль и дергает

[Пежо 405 При Повороте На Право Пищит С Левой Передней Стороны]

При этом двигаясь по прямой и при переключении передач дергается рулевое колесо , приходится вылавливать полосу движения , да и рулевое колесо при ровном движении сместилось в лево от центра. Подскажите пожалуйста что это нужно заменить и сколько это будет стоить?