лисичкин

доброго дня всем!Сегодня не знаю как это назвать,везением или нет.Приехал с Новосиба в томск,встал около дома,заглушил.минут через тридцать заводить,загорелся чек,и появился странный треск в дросселе.заслонка не шевелилась стояла колом и все.,заглушил,заводить а тут ужу сложнее стартер крутит и толку нет,чуть подхватит и все ,глохнет.Снял дросю,разобрал,шестерни целые все.мож моторчик помер.Можно ли оживичь моторчик на этом чудо агрегате Хорошо еще что не на трассе встал колом как представлю ,что надо новую брать дросю плохо становиться Сообщение отредактировал лисичкин: 22 минут назад

доброго дня всем!Сегодня не знаю как это назвать,везением или нет.Приехал с Новосиба в томск,встал около дома,заглушил.минут через тридцать заводить,загорелся чек,и появился странный треск в дросселе.заслонка не шевелилась стояла колом и все.,заглушил,заводить а тут ужу сложнее стартер крутит и толку нет,чуть подхватит и все ,глохнет.Снял дросю,разобрал,шестерни целые все.мож моторчик помер.Можно ли оживичь моторчик на этом чудо агрегате Хорошо еще что не на трассе встал колом как представлю ,что надо новую брать дросю плохо становиться

проблема была простой,попала вода куда то ,толи на разьем кондея толи еще куда замкнуло и высыпались куча ошибок по кондею и по дросе соответственно сейчас все нормально слава богу.надо защиту ставить

мож просто бензи го мож не так все страшно завтра считаю ошибки а че за муфта

вот то то и оно кондер отключаю едет мож бензин ГО чек как всегда мясорубка завтра сьезжу на диагностику

сегодня по дороге домой новая беда.заехал на газпром заправился ,проехал пару км и пропала тяга совсем,работал кондер.остановился пепезапустил без кондера вроде норм,поехал ,опять включил кондер,опять таже песня.перезапуск и поехал.без кондера вроде норм.вот и че это? .до заправки ехал с кондером все нормально было.Подскажите кто знает,ошибки то я только завтра считаю,но утром то ехать надо

вот и сижу перед выбором авантех или фае все говорят что авантех еще хуже патрона ,да и цена слишком дешевая всего 4000

подскажите люди добрые,умерла катушка на пыже 607,предлагают взять новую Катушка зажигания Avantech IC2604вот и бьюсь в сомнениях

сегодня опять мой пыжик показал норов,начали расти обороты до 1000 при остановке на светофоре,аж машина дергалась вперед,потом при очень хорошо нагретом двигателе начала глохнуть при торможении,снял фишку с датчика температуры на дроссе вроде полегче стало ,обороты не так растут и не глохнет.ЧТО это значит,датчику пришел конец или что?подскажите люди добрые

сегодня опять мой пыжик показал норов,начали расти обороты до 1000 при остановке на светофоре,аж машина дергалась вперед,потом при очень хорошо нагретом двигателе начала глохнуть при торможении,снял фишку с датчика температуры на дроссе вроде полегче стало ,обороты не так растут и не глохнет.ЧТО это значит,датчику пришел конец или что?подскажите люди добрые

все разрешилось само собой,не знаю что это было,наверное заправил хреновый бензин вот и прыгали,сейчас все нормально.один спец говорит что надо проверить блок управления ,мол он глючит,но я не хочу лезть туда

не так и езжу пока,мучаюсь.не могу найти нормального и серьезного электрика,один чуть мозги у машины не вскрыл,вовремя в сервис приехал думаю наверное поеду в новосибирск,там посерьезнее относятся и пежиков знают,а у нас это нло

ну чтож тоды и я пробну залить,только какое?

я лью шел хеликс ультра,мож другое залить попробывать

завтра еду к электрику,будем смотреть эл.цепь,мож просто гдето замыкает

сделал скан.боюсь ,что мои предположения насчет эл.цепи(неполадок в ней)подтверждаются.вот ошибки :P0553 ,P0485, P0121 ,P0106,P1134 ,P1112 ,P0105. все были устранимы,стерли их и...вот оно счастье опять пришло,чек потух и работает нормально,только вот надолго ли,это вопрос.надо наверное искать толкового электрика пусть смотрит провода,только где найти.у нас при слове пежо падают в обморок,а к официалам не вариант. и еще подскажите почему движок работает ,как дизель,бесит этот тракторный звук

в том то и дело ,что старые форсунки умерли(две из них)

мои симптомы,заводится хорошо,начинает ехать тоже хорошо и тяга и разгон норм,нагреется и начинается пропадает тяга,на педаль давишь,а там ни але.плавать ообороты начинают.остановлюсь,заглушу и заново заведу и все хорошо поехали дальше.форсунки поставил новые бош 107,масло в антифриз не идет смотрели,бензанасос тоже новый.в прошлый скан выскакивала ошибка разрыв эл. цепи 4 форсунки.ошибки стерли,чек погас.едил два дня,уже решил что вот оно счастье,но нет опять выскочила полюшка и началось все по новой.еще ощучается дрож двигателя на холостых,как будто очень в натяг работает.завтра опять поеду на скан...раззорюсь скоро на одних сканах по поводу прокладки не знаю,на двигле не заметно масла он чистый.

мдааа.....ровно два дня проездил и опять чек и пропадает тяга на горячуюю.грешу на проводку форсунок.могут ли провода после прогрева двигателя где нибудь замыкать

хорошо погоняю

не еще и месяца не прошло как шланг гидрача ремонтировали и меняли жижу день проездил чек пока не загорелся сча в новосибирск сгоняю и посмотрим, как будет

ну вот результаты скана P1112 ,P0204 ,P0553, P0485, P0121, P1517, P0170. сделали сброс,осталась только 0553.сказали поезди денек потом еще раз глянем,потому что может когда меняли форсунки лазили везде и нашурудили чего нибудь.

ок,завтра напишу....взял себе головную боль

кат вырезали,вставили втулку и обварили,но говорят лямбды не проверяли,гофру тоже новую поставили.бесит,что тупить начинает когда в пробках потолкаешься,а на трассе идет хорошо плмягасителб по моему стоит, поеду завтра прозванивать лямды,уже записался,